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日本SMC氣缸¥日本smc氣缸
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
【詳細(xì)說(shuō)明】
日本SMC氣缸¥日本smc氣缸
SMC氣動(dòng)元件的缺點(diǎn) 1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這一缺陷。 2、氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。 3、雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。 氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來(lái)傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門(mén)專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無(wú)污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過(guò)去汽車、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計(jì)、制造和維修。
公司本著:以更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),贏得客戶zui大的滿意為宗旨,依靠良好的現(xiàn)代企業(yè)管理不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,全面推行質(zhì)量保證體系。提高產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、進(jìn)取”的精神,堅(jiān)持“科技興業(yè)、品牌興業(yè)”方針,以自己品牌從供應(yīng)走向世界.
廣東廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備公司以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)服務(wù),以客為先”的宗旨,為客戶提供原裝正廠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以合理的性價(jià)比,快捷的交貨期,熱情周到的服務(wù),為客戶提供高品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)耐用、品種齊全的產(chǎn)品,從而贏得客戶的*贊賞。我們將不負(fù)客戶對(duì)本公司的期望和厚愛(ài),努力為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的售后服務(wù),努力成為*秀的自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)商。本公司所有產(chǎn)品假一賠十!
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:趙春慧
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主營(yíng)產(chǎn)品有:進(jìn)口各種氣缸、流量控制元件、電磁閥、壓力控制元件、全氣控閥、功率閥、消聲器、檢測(cè)元件、壓縮空氣清凈化元件、真空用元件、氣動(dòng)輔助元件,傳感器等,竭誠(chéng)歡迎各位新老客戶光臨惠顧。本公司統(tǒng)一開(kāi)17%增值稅發(fā)票
日本SMC氣缸部分型號(hào):
4WE10D3X/OFCG24NK4/V
4WE10D3X/OFCG24NK4/B10
4WE10D3X/OFCG24N9K4
4WE10D3X/OFCG24N9K4/V
4WE10D3X/OFCG24N9K4/B08
4WE10D3X/OFCG24N9K4/B10
4WE10D3X/OFCG24N9K4/B12
4WE10D3X/OFCG24N9K4/B12V
4WE10D3X/OFCG205K4
4WE10D3X/OFCG205N9K4
4WE10D3X/OFCG205N9K4/V
4WE10D3X/OFCW230NK4
4WE10D3X/OFCW230N9K4
4WE10D3X/OFCW230N9K4/V
4WE10D3X/OFCW230N9K4/B10
4WE10D3X/OFCW230N9K4/B12
4WE10D4X/CG24DKL
4WE10D4X/CG24NDL
4WE10D4X/CG24NDKL
4WE10D4X/CG24NDKL/V
4WE10D4X/CG24N9DL
4WE10D4X/CG24N9DL/V
4WE10D4X/CG24N9DL/B10
4WE10D4X/CG24N9DL/B12
4WE10D4X/CG24N9DLQMAG24
4WE10D4X/CG24N9DKL
4WE10D4X/CG24N9DKL/V
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4WE10D4X/CG24N9DKLQMAG24
4WE10D4X/CG205N9DL
4WE10D4X/CW230DL
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4WE10D4X/CW230N9DKL
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4WE10D4X/OCG24N9DL
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4WE10D4X/OFCG24N9DL
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4WE10E3X/CG24K4
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4WE10E3X/CG205K4
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4WE10E3X/CG205N9K4
SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng),一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái),取長(zhǎng)補(bǔ)短,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。