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ACE緩沖器 MA64150M-C應(yīng)用在汽車懸架系統(tǒng)

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司*，發(fā)票隨貨，本公司德國、美國設(shè)有分公司，１７年老公司信譽(yù)保證項目支持：①德國KRACHT克拉克（流量計、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場選型配套技術(shù)支持，價格優(yōu)勢，同時流量計產(chǎn)品均可替代KEM。VSE、科寶等流量計）②意大利ATOS全系列產(chǎn)品（提供項目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂、威格士等產(chǎn)品）

工業(yè)用油壓緩沖器：適用于工業(yè)生產(chǎn)的各種機(jī)械，如氣缸、傳送系統(tǒng)、提放系統(tǒng)、材料加工設(shè)備、包裝設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、機(jī)床、機(jī)器人、及各種儀器。

對筒式減震器的具體說明該減震器廣泛應(yīng)用在汽車懸架系統(tǒng)之中，且在壓縮和伸張行程中都能起到減震作用，因此它又叫做雙向作用式減震器。

組件包括：1.活塞桿：2.工作缸筒；3.活塞；4.伸張閥；5.儲油缸筒；6.壓縮詞；7.補(bǔ)償閥；8流通調(diào)；9導(dǎo)向座：10.防塵罩：11油封。

【2】

在汽車車輪移近車身，減震器受壓縮時，此時減震器內(nèi)活塞向武減震器工作示意圖筒式減震器工作示意圖下移動。活塞下腔室的容積減少，油壓升高，油液流經(jīng)流通閥流到活塞上面的腔室（上腔）。上腔被活塞桿占去了一部分空間，因而上腔增加的容積小于下腔減小的容積，一部分油液于是就推開壓縮閥，流回儲油缸。這些閥對油的節(jié)約形成懸架受壓縮運動的阻尼力。減震器在車輪遠(yuǎn)離車身，減震器受拉伸，這時減震器的活塞向上移動。活塞上腔油壓升高，流通閥關(guān)閉，上腔內(nèi)的油液推開伸張閥流入下腔。由于活塞桿的存在，自上腔流來的油液不足以充滿下腔增加的容積，主使下腔產(chǎn)生一真空度，這時儲油缸中的油液推開補(bǔ)償閥流進(jìn)下腔進(jìn)行補(bǔ)充。由于這些閥的節(jié)流作用，因此對懸架在做伸張運動時起到阻尼作用

以下是ACE緩中器部分型號展示：

MC 64100M2

MC 64100M2-C

MC 64100M2-s

MC 64100M3

MC 64100M3-C

MC 64100M3-S

MC 64100M4

MC 64100M4-C

MC 64100M4-S

MC 64150-1

MC 64150-1-C

MC 64150-1-S

MC 64150-2

MC 64150-2-C

MC 64150-2-S

MC 64150-3

MC 64150-3-C

MC 64150-3-S

MC 64150-4

MC 64150-4-C

MC 64150-4-S