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淺談?wù)羝髁坑嫓y量時蒸汽密度補償與高溫高壓關(guān)系
淺談?wù)羝髁坑嫓y量時蒸汽密度補償與高溫高壓關(guān)系
廈門精川JCVF型蒸汽流量計由于流量測量裝置的設(shè)計過程中，提供的設(shè)計溫度、壓力與實際運行的工作溫度、壓力有一定的差異或者由于工藝造成流體溫度、壓力波動較大，致使測出的流量不能真實反映其工作狀態(tài)下的實際流量。絕大多數(shù)流量計，只有在流體工況與設(shè)計條件一致的情況下才能保證較高的測量精度，有些流體如氣體、蒸汽，流體工況變化對測精度的影響特別大，必須進(jìn)行補償。
因此，補償所用的數(shù)學(xué)模型是決定儀表準(zhǔn)確度的決定因素。當(dāng)今流量儀表新產(chǎn)品層出不窮，各種新型智能流量演算器不斷涌現(xiàn)儀表市場，這些儀表各自有其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點，所采用的補償數(shù)學(xué)模型也不盡相同。
1、飽和蒸汽流量計量中的“兩相流”
當(dāng)前,用戶基本上都使用飽和蒸汽,通常用干度(指飽和蒸汽中的含水量多少)來衡量飽和蒸汽的質(zhì)量好壞。的是干飽和蒸汽,一般稱為過熱飽和蒸汽,其含水量可忽略不計;干度差的稱濕飽和蒸汽,含水量多可達(dá)30%,這就存在著飽和蒸汽的“兩相流”問題。因為任何蒸汽計量儀表在計算飽和蒸汽流量時所用的設(shè)計壓力下的蒸汽密度值都采用其干度X=1時的數(shù)值,也就是干蒸汽的數(shù)值;同時,濕蒸汽因含有密度比干蒸汽大數(shù)百倍的液體水粒,在管道中流動時其速度要比干蒸汽小,這樣所測得的差壓值就低了,反映在儀表讀數(shù)、記錄上就存在著密度和流速受干度影響所帶來的疊加性的雙重負(fù)誤差,并造成濕飽和蒸汽計量難度。
2、廈門精川JCVF型蒸汽流量計量中的蒸汽密度補償
計量飽和蒸汽或過熱蒸汽常用質(zhì)量流量,單位為kg/h或t/h。質(zhì)量流量大小與蒸汽的密度有關(guān),而蒸汽的密度又直接受蒸汽的壓力及溫度影響。在蒸汽計量過程中,隨著蒸汽壓力及溫度不斷變化,密度也隨著變化,使質(zhì)量流量也隨著變化。如果計量儀表不能跟蹤這種變化,勢必造成計量誤差。在蒸汽計量過程中,一般都是通過壓力及溫度傳感器跟蹤蒸汽壓力及溫度變化來達(dá)到密度補償目的。飽和蒸汽的密度變化與其壓力或溫度成正比關(guān)系,因而單獨通過測壓力或測溫度都可以對飽和蒸汽進(jìn)行密度補償。過熱蒸汽的密度與其壓力、溫度成函數(shù)關(guān)系,而不是正比關(guān)系。過熱蒸汽的密度補償必須同時測其壓力和溫度。現(xiàn)代蒸汽流量計都具有白動密度補償。
3、蒸汽流量計量中的高溫高壓問題
高溫高壓是蒸汽計量又一顯著特點,它造成大多數(shù)流量計量儀表難以適應(yīng),因而可供蒸汽計量的儀表種類不多。例如大型熱電廠輸送的過熱蒸汽,有的高達(dá)500℃以上,壓力高達(dá)10MPa以上。使用蒸汽計量儀表首先要考慮耐高溫、高壓,而且要求有良好的穩(wěn)定性、可靠性、密封性。一般都請廠家專門設(shè)計制造,并留有相當(dāng)?shù)挠嗟?以確保安全可靠運行。