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如何檢測車輛襯套力學性能試驗

2017-12-21  閱讀(952)

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試驗方法:

  1. 金相

ADI襯套的球化級別、石墨大小、漂浮開花狀石墨以及基體碳化物、磷共晶等鑄態金相的檢查均在連鑄棒材或管材上取樣,試塊供檢查用的截面的厚度應不小子15 mm,對照GB/T 944中相應的評級圖進行評定。

  1. 材料力學性能

①力學性能試驗在襯套熱處理后進行,拉伸和沖擊試驗的試樣可在熱處理前一次加工完成并與所代表的襯套進行同爐熱處理,淬火時應采取抗變形措施,但如果奧氏體化不在惰性或控制氣氛中進行,則試樣加工時單邊應至少預留0.20mm的精加工余量以便在淬火后去除脫碳氧化層。

②拉伸試驗的試樣按GBIT 228的附錄D的規定制備,試驗按GB/T 228規定的方法進行。

③沖擊試驗采用無缺口試樣,試樣長度(55±0.5) mm,斷面尺寸(10土0. 1) mm*(10±0.1)mm,試驗按GB/T 229規定方法進行。

④硬度

    洛氏硬度于襯套熱處理后在襯套本體的端面上測定,試驗應按GB/T 230. 1規定的方法進行。

⑤層間結合強度

    在DU襯套外表面上鉆一個杯~的平底孔,孔邊緣的深度至鋼套與錫青銅合金的結合面,用4mm的鋼柱逐漸加大施加的壓力直至擊穿銅合金層,檢查被擊穿孔的周圍有無脫層。

⑥壓縮*變形盤

    按照GB/T 1041規定的方法進行。

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