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瀏覽次數摩擦是影響鋼板彈簧非線性的關鍵因素。基于CATIA建立某少片鋼板彈簧幾何模型，考慮接觸摩擦，在ABAQUS中建立其有限元模型，分析不同摩擦下鋼板彈簧的力學特性。通過5種摩擦系數和2種載荷的不同組合，獲得不同載荷及摩擦對鋼板彈簧剛度、應力分布及接觸壓力的影響規律。結果表明：在同一載荷狀態下，鋼板彈簧剛度隨摩擦系數的增大而增大，應力與片間接觸壓力隨摩擦系數的增大而減小；同一摩擦狀態下，剛度隨載荷的增加呈增長趨勢，且摩擦系數越大該趨勢越明顯。研究結果可為兼顧剛度，強度及接觸壓力性能的鋼板彈簧設計開發提供參考。
汽車鋼板彈簧主要檢測他的壓力、剛度、變形、承載力、疲勞、壽命等力學性能，選擇汽車鋼板彈簧試驗機來完成試驗。
