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技術文章
德國PR9376轉速傳感器的工作原理與結構
點擊次數：2786 發布時間：2015-3-2
德國PR9376轉速傳感器工作原理與結構
德國PR9376轉速傳感器的前端是一個差動式敏感元件。德國PR9376轉速傳感器 測量頭是由兩個磁敏半導體電阻組成的差速傳感器。德國PR9376轉速傳感器輸出信號為邊沿陡峭的脈沖電壓信號，德國PR9376轉速傳感器因此與電子設備配合能夠對低觸發頻率進行測量。
德國EPRO傳感器，德國EPRO模塊，德國EPRO變送器，德國EPRO校驗設備
Epro公司 原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個工廠，建于1970年，1992年成為獨立的公司。1994年并購了飛利浦汽輪機監測保護系統事業部，它繼承了飛利浦公司在旋轉機械保護領域積累數十年的寶貴經驗以及裝備精良的生產設施，尤其是飛利浦多年培育的專業專家以及遍布的銷售及技術服務網絡。并在此基礎上，開發成功新一代汽輪機監測保護系統：MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機監測保護系統RMS700進入中國市場以來，在我國電力系統中獲得了廣泛的應用。目前在全國各電廠，已經有二百多臺套大型汽輪機上運行著epro MMS6000系統，還不斷地被更多的新機組采用，并將陸續改造原有的RMS700以及其它保護系統，充分保證了這些機組的運行安全。主要生產銷售傳感器、模塊、效驗設備、變速器等。
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