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ZF變速器2K250實物照片
點(diǎn)擊次數(shù)：1641 發(fā)布時間：2015-12-7
ZF變速器2K250實物照片
德國ZF變速器2K250是我司長期備有現(xiàn)貨的一款產(chǎn)品！下面是簡單的2K250產(chǎn)品的實物圖！大家可以看看產(chǎn)品！同時更多進(jìn)口產(chǎn)品咨詢訂購！
采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）總部位于德國Friedrichshafen市，500強(qiáng)，是汽車行業(yè)的合作伙伴和零配件供應(yīng)商，專業(yè)提供傳輸、轉(zhuǎn)向、底盤系統(tǒng)等汽車零配件。采埃孚集團(tuán)的汽車動力傳動系統(tǒng)和底盤技術(shù)具有高地位。作為跨國企業(yè)，采埃孚集團(tuán)在25個國家的119家分支機(jī)構(gòu)中擁有57372名雇員。
德國ZF在華發(fā)展?fàn)顟B(tài)：
早在八十年代初，當(dāng)裝配有采埃孚變速箱的幾千臺梅賽德斯奔馳卡車被引進(jìn)到中國新疆維吾爾自治區(qū)的油田時，采埃孚集團(tuán)就開始悄然進(jìn)入中國。
采埃孚集團(tuán)在中國的代表處于1988年在北京成立。今天，在中國大陸地區(qū)，采埃孚集團(tuán)取得了長足的發(fā)展，擁有17家生產(chǎn)裝配企業(yè)，1家貿(mào)易公司，1個地區(qū)總部（含研發(fā)中心）和2家擁有完整售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的公司（7家分公司，34售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及代表處）。擁有員工約2300人。
采埃孚集團(tuán)在中國擁有優(yōu)良的客戶群體，包括上海大眾、上海通用、一汽集團(tuán)、沈陽寶馬、重汽集團(tuán)、奇瑞公司、金龍公司、東風(fēng)集團(tuán)、東南汽車等等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于轎車、客車、卡車、輪船和工程機(jī)械類車輛。
ZF變速箱常見故障的排除:
ZFS6-120型變速箱常見故障排除
ZFS6-120型變速箱是典型的常規(guī)結(jié)構(gòu)變速箱，結(jié)構(gòu)先進(jìn)、工作可靠。偶爾出現(xiàn)故障應(yīng)按下述方法排除。
a.換擋困難.
ZFS6-120型變速箱由于采用同步器換擋的操作機(jī)構(gòu)，因此操作簡單。一般來說如果某一個擋位掛擋困難，對于ZFS6-120型變速箱，一般來說是同步器錐環(huán)與錐體嚴(yán)重磨損。變速箱需要拆檢，更換磨損的零部件。
如果是各個擋位都不好掛，一般來說是由于變速箱操縱桿系各連接部位松曠所致。檢查更換磨損的連接件。如果是變速桿擋位某一側(cè)擋位不好掛擋，顯然是桿系調(diào)整不當(dāng)，使掛該側(cè)擋位時變速桿與駕駛室底板相干涉。這種情況只要調(diào)整就可解決。離合器分離不*也會產(chǎn)生掛擋困難的故障。
b.掉擋
掉擋往往是在車輛重負(fù)荷、路面顛簸，或是突然減速時發(fā)生，嚴(yán)重時在正常行駛時也會發(fā)生。掉擋的主要原因一般是擋位鎖彈簧軟、擋位鎖銷磨損，換擋撥叉滑塊磨損使其與滑套間隙過大，掛擋時不能到位，即嚙合齒沒有全齒接合，嚙合齒偏磨造成齒面傾斜等都會造成掉擋故障。此時需拆檢變速箱，更換磨損超差的零件。變速桿系調(diào)整不當(dāng)，使某一擋位掛不到位也會發(fā)生掉擋故障。
德國ZF公司更是和福田公司達(dá)成長期合作關(guān)系！在汽車變速器方面，德國ZF一直保持著優(yōu)良的產(chǎn)品性能服務(wù)每一臺產(chǎn)品工作！更多德國ZF產(chǎn)品咨詢！
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