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CKD氣缸活塞桿的特點,喜開理氣缸

閱讀:585        發布時間:2018-5-22

CKD氣缸活塞桿的特點,喜開理氣缸

CKD氣缸活塞桿從而提高表面抗腐蝕能力,活塞桿并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高油缸桿疲勞強度。 通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。同時,降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷,提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高質量的工藝措施。
CKD氣缸活塞桿連桿組構成部分淺析 活塞連桿組是由活塞、活塞桿、活塞銷與連桿等主要零件組成。在組裝前要認真地選配,仔細地檢查,否則將會增大總裝難度,并影響修理質量。一、組裝前的檢查與選配1.檢查活塞、連桿的質量允許差同一臺多缸柴油機,各活塞質量差不能超過lOg;連桿質量差不能超過20g;活塞連桿組總成質量差不能超過30g。2.活塞與缸套的選配我們日常實踐中的選配方法是:把活塞與缸套洗凈擦干,在各自的工作面上涂上一層清潔機油,將缸套直立,活塞頂部朝下,并用右手平穩地放入缸套。
CKD氣缸活塞桿是現在在廠房中比較受歡迎的一種材料,它的使用性較廣泛,作用性大,在工程機械、汽車制造行業中都有它的身影。
是支持CKD氣缸活塞做功的連接部件,大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中,是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸桿的基本特征是細長軸加工,其加工難度大,一直困擾加工人員。

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