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街道排水用4寸柴油抽水泵
長時間怠速運轉會降低噴油霧化質量，加速缸壁早期磨損。因為霧化質量的優劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉速有直接關系
產品簡介
詳細介紹
街道排水用4寸柴油抽水泵
由于噴油器孔徑不變，故燃油霧化質量取決于噴油壓力和凸輪軸轉速。凸輪軸轉速越慢，噴油壓力升高的時間越長，燃油霧化質量越差，而凸輪軸轉速又隨柴油機轉速的變化而變化。長時間怠速可導致柴油機燃燒溫度過低，燃燒不*，由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環或使氣門卡住。此外，如果柴油機冷卻液溫度過低，一些未燃燒的柴油將會沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機油，從而使柴油機所有的運動零部件得不到很好的潤滑，導致零部件過早磨損。
柴油機熄火前必須怠速運轉３～５ ｍｉｎ，待增壓器轉速降低后再熄火。因為猛轟油門會使柴油機轉速升高而使增壓器的轉速瞬間達到較高轉速，此刻熄火機油泵立即停止工作，機油即停止循環，而增壓器的轉子因慣性仍然高速旋轉，轉子軸與軸承就處于半干摩擦慣性運動狀態，使軸承、密封環過早磨損。因此有些駕駛員在車輛熄火前猛轟油門的不良習慣是要不得的。
檢查發電機的油底殼中的機油面，機油應在油標尺上標記處。多點無所謂，要是太少了就會出現拉缸的現象。
打開燃油開關，使汽油流向輸油泵。把開關打開足就不用管了，我們的發電機有自動調節油閥開關，它會根據你的負載來耗油。
發電機輸出總開關調至鏈接位置。切勿斷開。
檢查汽油發電機冷卻水箱水量，加足冷卻水。要是小型汽油發電機就不要加水，因為這個是風冷發電機。
| 4寸柴油機水泵 | ||
| 產品型號 | YT40DPE-2 | |
| 口徑 | 100 | |
| 揚程 | 31 | |
| 自吸時間 | 180 | |
| 吸程 | 8 | |
| 流量 | 96 | |
| 動力形式 | HR186 | |
| 轉速 | 3600 | |
| 形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 | |
| 排量 | 406 | |
| 缸徑*行程 | 80*70 | |
| 啟動系統 | 電啟動 | |
| 油箱容積 | 5.5 | |
| 選用配置 | 豪華大油箱 optional | |
| 外形尺寸 | 650*480*610 | |
| 凈重 | 69/103 | |
| 20FT | 99 | |
常期在低溫下工作，會使柴油機低溫腐蝕加重，產生過多的低溫油泥；長期在高溫下工作，會使機油氧化變質加劇、活塞環高溫區結膠現象加重，并產生過多的高溫沉淀（漆膜）。
柴油機在工作中保持正常機油溫度的目的：一是為了不使摩擦機件特別是曲軸軸承的溫度過高，以免零件強度降低、磨損加劇；二是使機油泵有較大的泵油量，以保證摩擦表面得到可靠的冷卻和潤滑。因為機油泵的泵油量與機油的溫度有很大關系，溫度過高或過低，均可使泵油量降低，只有油溫正常時（約８５ ℃左右）泵油量最大，這時機油黏度適當，既有較好的流動性，又可減少泵內的回流量；三是機油保持正常溫度，可以降低機油在高溫下氧化的速度，以延長機油的使用壽命。
