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日本SMC減壓閥的缺點主要有
最近更新時間：2021-6-18
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日本SMC減壓閥輸出的推力或力矩基本上是恒定的，可以很好的克服介質的不平衡力，達到對工藝參數的準確控制，以控制精度比氣動執行器要高。如果配用伺服放大器，可以很容易地實現正反作用的互換，也可以輕松設定斷信號閥位狀態（保持/全開/全關），而故障時，一定停留在原位，這是氣動執行器作不到，氣動執行器必須借助于一套組合保護系統來實現保位。
日本SMC減壓閥的缺點主要有
日本SMC減壓閥結構較復雜，更容易發生故障，且由于它的復雜性，對現場維護人員的技術要求就相對要高一些；電機運行要產生熱，如果調節太頻繁，容易造成電機過熱，產生熱保護，同時也會加大對減速齒輪的磨損；另外就是運行較慢，從調節器輸出一個信號，到調節閥響應而運動到那個相應的位置，需要較長的時間，這是它不如氣動、液動執行器的地方。
日本SMC減壓閥氣動執行器的執行機構和調節機構是統一的整體，其執行機構有薄膜式和活塞式兩類。活塞式行程長，適用于要求有較大推力的場合；而薄膜式行程較小，只能直接帶動閥桿。由于氣動執行機構有結構簡單，輸出推力大，動作平穩可靠，并且安全防爆等優點，在發電廠、化工，煉油等對安全要求較高的生產過程中有廣泛的應用。
日本SMC減壓閥用于控側油動機油壓的建立和泄壓。而電磁閥用于控制受控減壓止回閥的動作。當電磁閥通電時，其處于關閉狀態。止回閥也處于關閉狀態，因而阻止動力油泄壓。當電磁閥失電時，電邀悶處于打開狀態，控制動力油泄壓，由于動力油作用打開止回閥。使油系統快速泄油壓，由于重錘重力作用快速關閉嶸閥。
日本SMC減壓閥有調螺栓，若止回閥關閉不能到位，應將該螺栓往下調整，以增大彈簧壓力，若泄油壓時間大于正常值，應將該栓往上調整，以減小彈贊壓力，直調到正常為止。日本SMC減壓閥，停是由三個壓力開關控制的，當油壓大于210Pa時，日本SMC減壓閥當油壓小于100Pa時。PSL220閉合，油泵電動機通電；當油壓等于20Pa時，PSLL220閉合。發出油壓故陣信號。
日本SMC減壓閥的缺點主要有