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熱敏打印動態稱重電子汽車衡無線便攜式地磅廠家
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貨物所在地:上海上海市

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更新時間:2025-05-08 21:00:08

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上海凱士電子有限公司
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動靜態軸重儀采用軸計量方式,可不受車型、噸位限制對各類載重汽車進行動靜態計量,結構*,占地面積小。安裝在公路收費站的計算機管理系統,可對30公里/小時速度行駛的車輛進行監控超載報警。根據設定顯示和打印車重、車軸重、車量、日期、金額等。廣泛應用于市政工程、建筑建材、倉儲運輸、礦山、碼頭等物資貿易結算和公路交通管理。

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香川針對某些對稱重精度要求不高的使用場合設計,如物流,超限檢測,土石方稱重等,占用場地小,動靜態兩用。本產品設計了專門的活動蓋板,安裝、檢修、維護極其方便。儀表可顯示軸重及整車重量。固定式軸重秤配上光幕、地感線圈、輪胎識別器、攝像監控系統和*控制系統可組成車輛超限檢測系統

動態稱重電子汽車衡 主要技術指標:
1、單軸量程:30t 、40t
2、靜態稱量綜合誤差:0.1~0.5%F
3、動態稱量綜合誤差:≤±2%FS(V≤5km/h勻速) ;≤±5%FS(5~10km/h勻速)
4、安全過載:120%FS
5、防護等級:IP66~IP67
6、臺面尺寸:30t 430×700×30mm 40t 430×800×30mm
7、臺板單個重量:25kg
動態稱重電子汽車衡 稱重儀——軸重衡設計原理
稱重儀——軸重衡是通過稱量單軸重量并累計整車軸組重量的車輛稱重設備。計量的主要原理是稱重臺同稱重傳感器相連,稱重傳感器由彈性體、電阻應變片、引線及外殼等部分組成。當車輛通過稱重臺時,彈性體承載重力并有一與重力成正比的形變,電阻應變片粘貼在彈性體上,與彈性體有相同的形變,由此產生電阻變量?R,在供橋電路作用下,橋路的輸出端產生與重力成正比的電壓。根據電壓的變化和換算關系,可以知道承載重力的大小,從而完成計量任務。
動態稱重電子汽車衡 稱重臺
稱重臺由型鋼和鋼板焊接而成,具有足夠的強度、鋼度和良好的穩定性。底座的作用是支撐稱重傳感器,有基礎預埋板。預埋板預埋在水泥基礎之上,作為底座支撐。
稱重臺具有自復位功能,當稱重臺受水平外力的作用發生微小擺動時,由于重力的作用會使其很快恢復到原來的位置。當稱重臺受到過大水平的沖擊力而擺動幅度較大時,縱、橫向限位裝置會限制其擺動幅度,確保穩定與安全。當外力消失時,稱重臺仍會自動恢復。

動態稱重電子汽車衡 傳感器
稱重傳感器采用應變式電阻傳感器,傳感器是稱重儀中的關鍵部件。稱重設備安裝于室外,傳感器暴露在自然環境之中,一般工作條件均很惡劣,如溫度年變化量zui高可達60℃,有時多雨潮濕,所以要求傳感器具有溫度范圍寬、密封防潮、過載能力強、長期穩定可靠等特點。根據稱重臺面尺寸和zui大稱量,選擇一個或多個傳感器。

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動態稱重電子汽車衡 A/D數據采集系統
由A/D數據采集卡和微型處理器CPU系統組成。汽車通過或停留于稱重臺時,汽車的重力傳遞給傳感器,傳感器把此力值轉變成與之成正比的電壓信號,各個傳感器的信號通過接線盒后送給A/D數據采集卡,A/D數據采集卡把此信號轉換為相對應的數字信號并通過通信接口送收費控制中心處理。A/D數據采集系統是計重收費系統的關鍵部件。
A/D數據采集系統是一套高速度、高分辨率、高靈敏度的模擬數字轉換系統,同時它與常規的A/D系統相比又多了供橋電源系統。信號傳輸通道與計算機分離,信號通過電纜線傳輸。A/D轉換器選用逐次比較型高速轉換器,其輸出為65536碼,A/D轉換器啟動及定時由計算機完成,轉換速度zui高可達10000次/秒,A/D數據采集系統采用密閉結構式機殼,可以長期開機運行。配置說明:標配XK3101M2便攜式公路超載檢測系統儀表
動態稱重電子汽車衡 鋁合金豪華堅固手提箱表殼,高清晰液晶背光點陣顯示,配高速微型針式打印機,待機工作50小時高容量蓄電池具自動關機功能,防水鍵盤,選配RS-232連接計算機輸出接口等;自動判別車輛是否超載功能,可存儲多達1400組車輛檢測記錄。儀表靜態精度為1/10000,動態具有聯軸補償,速度補償等功能,動態有*、*、七部委三種模式;儀表箱外形尺寸為440*355*155mm,重量為8kg,自帶鑰匙鎖具。
我們長期備有大量不同規格的現貨,客戶可以放心挑選,如有疑問,可以在訂購前咨詢我司銷售人員。
動態稱重電子汽車衡 注:具體保修條款請以各自產品自帶的保卡所注明的保用條款為準。
5.維修后六個月內,如相同部位出現故障,做免費修理,屬以下情況除外:
6.客戶因使用、保管、維護不當造成損壞
7.因非本公司*的維修店修理或私拆造成損壞
8.客人要求限定部位修理時
9.提供有償的修理服務,合理收取相應的零件費。

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