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上海偵權(quán)衡器有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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軌道衡稱重控制系統(tǒng)技術(shù)要求

時(shí)間:2017/6/7閱讀:1200
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軌道衡稱重控制系統(tǒng)技術(shù)要求

為提高靜態(tài)電子軌道衡計(jì)量效率,系統(tǒng)由電子軌道衡、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)及相應(yīng)控制軟件等組成,實(shí)現(xiàn)稱重過(guò)程的自動(dòng)化管理,規(guī)范稱重過(guò)程,保證計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確、真實(shí)、有效。整個(gè)系統(tǒng)的工作方式為自動(dòng)靜態(tài)稱重,無(wú)人干預(yù),并且設(shè)置接口傳輸稱重?cái)?shù)據(jù)到燃料管控系統(tǒng)。

2、系統(tǒng)組成

       稱重計(jì)算機(jī)與車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)主機(jī)以及稱重儀表均置于控制箱,與車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)之間通過(guò)一條DB9針到DB9針的串口數(shù)據(jù)傳輸線(使用RS232協(xié)議),一個(gè)DB9針接頭連接到稱重計(jì)算機(jī)上的COM2(為保護(hù)計(jì)算機(jī)串口,采用光電隔離保護(hù)器進(jìn)行信號(hào)隔離保護(hù)),另一個(gè)DB9針的接頭連接到車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)主機(jī)的數(shù)據(jù)端口上; 同時(shí)稱重儀表、和ADI顯示大屏幕(帶紅綠燈)通過(guò)串口數(shù)據(jù)傳輸線(使用RS232協(xié)議)與稱重計(jì)算機(jī)連接。   另外配置一臺(tái)ADI顯示大屏幕,直接連接儀表用于顯示數(shù)量數(shù)據(jù);車號(hào)識(shí)別天線與識(shí)別主機(jī)布線距離不超過(guò)30m

3、操作流程

在稱重前,通過(guò)MES系統(tǒng),獲取出鐵計(jì)劃軌道衡稱重控制系統(tǒng)技術(shù)要求

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