國(guó)內(nèi)形勢(shì)

??目前，無(wú)論是汽車(chē)衡還是制造單位，都喜歡說(shuō)汽車(chē)衡秤比較大，例如大稱(chēng)重秤是120噸汽車(chē)衡，秤是20公斤，秤是6000，大稱(chēng)重秤是150噸。汽車(chē)衡秤為20公斤，標(biāo)度為7500。那么為什么會(huì)發(fā)生這種情況呢?

??1、衡器使用單位

??對(duì)于使用衡器的單位來(lái)講，有兩個(gè)指導(dǎo)思想：一是認(rèn)為一臺(tái)衡器的分度值越小越好，特別是稱(chēng)量單價(jià)比較高的物品;二是想衡器的分度值能夠盡量小一些，就可以使用大秤量的衡器稱(chēng)量比較輕的物品，可以節(jié)省，不需要再購(gòu)買(mǎi)小秤量的衡器。

??2、衡器制造銷(xiāo)售企業(yè)

??總想將衡器分度數(shù)的多少作為一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，好像誰(shuí)的產(chǎn)品分度數(shù)越多，其性能就越好一樣。殊不知這樣給自己的產(chǎn)品帶來(lái)穩(wěn)定性差的隱患，只要使用現(xiàn)場(chǎng)有一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，稱(chēng)重儀表上的示值就上下變化。

??我個(gè)人認(rèn)為之所以會(huì)出現(xiàn)以上情況，有兩種原因：一是對(duì)概念不清楚，一是處于一種私利。

??對(duì)于概念問(wèn)題，就必須先來(lái)明確何為“檢定分度值"和“實(shí)際分度值"?

??檢定分度值e：用于衡器分級(jí)和檢定的，以質(zhì)量單位表示的值。

??檢定分度數(shù)n：最大秤量與檢定分度值之比，即n = Max/e。

??實(shí)際分度值d：以質(zhì)量單位表示的下述數(shù)值：

??——對(duì)于模擬指示，系指相鄰兩個(gè)標(biāo)尺標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的值之差;

??——對(duì)于數(shù)字指示，系指相鄰兩個(gè)示值之差。

??對(duì)于私利問(wèn)題，是不了解產(chǎn)品的實(shí)質(zhì)，只是看到表面的現(xiàn)象，不能正確掌握產(chǎn)品的性能特點(diǎn)，其目的是想鉆管理的漏洞。作為使用單位來(lái)說(shuō)，往往采購(gòu)者只是考慮準(zhǔn)確度的高低，而使用者則考慮產(chǎn)品的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。作為銷(xiāo)售人員，總是與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比拼衡器的分度數(shù)多少，而不是產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性。