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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
鹽山翻新液壓*材料試驗(yàn)機(jī)接管：
在安裝接通主機(jī)與測(cè)力計(jì)的油管時(shí)，應(yīng)將油管用柴油洗凈，防止雜質(zhì)留在管內(nèi)，以保證路的清潔。同時(shí)就應(yīng)注意接頭墊圈，以防止高壓時(shí)滲油。
另外需注意：機(jī)座后蓋板處高有油窗，后蓋板內(nèi)側(cè)配有油盒，工作活塞上升時(shí)帶出的油及少量間隙通過(guò)塑料管流到油盒內(nèi)，當(dāng)從油窗看見(jiàn)油時(shí)，必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾，才允許倒回主油箱，以防污染。
鹽山翻新液壓*材料試驗(yàn)機(jī)油的規(guī)格選用：
1）在液壓傳動(dòng)中，應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)的中等粘度礦物油，油內(nèi)不含水、酸及其他混合物，在正常溫度下不分解、不變稠，并在灌入油箱以前必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾，因?yàn)樾掠筒⒉灰欢ㄊ歉蓛舻摹?/span>
2）本系列試驗(yàn)機(jī)的工作油液*采用國(guó)產(chǎn)N46-N100低凝液壓油、抗磨液壓油，航空液壓油等液壓油液，正常工作油溫在15-65攝氏度。50攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度為27-43mm/S）。油清潔度控制在NAS10級(jí)以內(nèi)，清潔度差將顯著影響油缸及各控制閥的使用壽命。
初次運(yùn)轉(zhuǎn)及試車：
驗(yàn)機(jī)主體油缸接管后會(huì)有空氣進(jìn)入，排除的方法是開(kāi)動(dòng)油泵，關(guān)閉回油閥，打開(kāi)送油閥，使油液回油箱，這樣反復(fù)幾次，就能將空氣排凈，再開(kāi)始做正式試驗(yàn)。對(duì)于排除油泵、油缸的空氣，只是在*次開(kāi)車時(shí)進(jìn)行，以后除非換油或認(rèn)為有必要時(shí)，再實(shí)行此項(xiàng)工作。