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德國力士樂Rexroth電磁閥原裝WE型閥是一種通過電磁鐵操縱的直動(dòng)式方向滑閥。它可以控制啟動(dòng)、停止以及體積流量方向。方向滑閥通過移動(dòng)外殼孔中的控制滑板來連接或斷開管接頭。 

德國力士樂Rexroth電磁閥原裝4WE6G電磁換向閥產(chǎn)品部分型號：

R900945896 4WE6G6X/EG24N9K4/B10

R900701228 4WE6G6X/EG24N9K33L

R900567497 4WE6G6X/EG12N9K4
R900565966 4WE6G6X/EG24N9Z5L1
R900561282 4WE6G6X/EG24N9K4
R900559649 4WE6G6X/EG24N9K4SO9

對于齒輪泵來說，模數(shù) m ，齒數(shù) z 和齒寬 B 都是結(jié)構(gòu)參數(shù)，為定值。那么，當(dāng)轉(zhuǎn)速 n 一

定時(shí)，齒輪泵供油量也只能是個(gè)定值。

由式（3.16）可知，提高齒輪泵的轉(zhuǎn)速，增大模數(shù)和齒數(shù)，可以增大流量。但轉(zhuǎn)速的

提高有一定限度，因?yàn)檗D(zhuǎn)速過高時(shí)，油液在離心力作用下不易填滿齒谷而形成“空隙現(xiàn)象”，

使泵容積效率降低。齒數(shù)增多將導(dǎo)致泵的體積加大。由于流量與模數(shù)的平方成正比，若想

不增大泵的體積而加大流量，則應(yīng)盡量增大模數(shù)，減小齒數(shù)，所以一般齒輪泵的齒數(shù)均較

少。當(dāng)然，齒數(shù)過少，會(huì)使泵流量脈動(dòng)增大。

影響齒輪泵實(shí)際供油量的因素主要有泵的出口壓力、油液溫度和吸油壓力。

（1）出口壓力。齒輪泵的泄漏與出口壓力有關(guān)。當(dāng)出口壓力增大時(shí)，泄漏隨之增加，

泵的實(shí)際供油量很快減小。當(dāng)壓力增大到一定值時(shí)，泵的排油將全部通過間隙泄漏回去，

實(shí)際供油量降至零。

（2）油液溫度。當(dāng)油液溫度變化時(shí)，油液的粘度將發(fā)生變化，也會(huì)使齒輪泵內(nèi)部的間

隙值發(fā)生差異，從而影響泵的泄漏量。當(dāng)油液溫度增加時(shí)，泄漏隨之增大，泵的實(shí)際供油

量將減小。

（3）吸油壓力。當(dāng)齒輪泵的吸油壓力降低到等于空氣分離壓時(shí)，原來溶解在油液中的

空氣就會(huì)分離出來，占據(jù)油泵一部分工作腔的容積，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，泵的填充損失顯著增

加，實(shí)際供油量將明顯減小。

R900558642 4WE6G6X/EW110N9K4
R900552009 4WE6G6X/EG24N9K4/V
R901130392 4WE6G6X/EG12N4K4
R901129420 4WE6G6X/EW230N9K4/ZV

R901122864 4WE6G6X/EG24K4/V
R901122241 4WE6G6X/EG205N9K4/B10
R901117430 4WE6G6X/EG110N4K4

R901111346 4WE6G6X/EW127N9K4

R901107647 4WE6G6X/EW230N9K4/Z

R901097046 4WE6G6X/EG24N9K4/ZV
R901085959 4WE6G6X/EW230NDKL
R901082343 4WE6G6X/EG24N9K4QSABG24E
R901077029 4WE6G6X/EG24N9K4SO407

外嚙合齒輪泵特點(diǎn)

外嚙合齒輪泵的泄漏、困油和徑向液壓力不平衡是影響齒輪泵性能指標(biāo)和壽命的三大

問題。各種不同齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之所以不同，是采用了不同結(jié)構(gòu)措施來解決這三大問題

所致。
R901075492 4WE6G6X/EG24N9C4/ZSO907
R901069712 4WE6G2-6X/EG12N9K4/T06
R901068571 4WE6G6X/EG24N9K4/Z
R901066205 4WE6G6X/EG24NK4/V

R901059215 4WE6G6X/EG24NK4QS0G24S
R901054158 4WE6G6X/EW230RNXEZ2
R901052263 4WE6G6X/EG12NC4
R901051359 4WE6G6X/EG28K4/MT
R901050985 4WE6G6X/EG12N9K4SO9
R901050469 4WE6G6X/EG24NXEZ2/V

（1）泄漏

在各類油泵中，齒輪泵的容積低，其主要原因是泄漏量大。就齒輪泵而言，漏

油的部位主要有三處：

① 齒寬方向上齒輪嚙合處的間隙

由于制造精度的誤差，齒輪嚙合處不可能嚴(yán)密接觸，但由于嚙合力使齒面互相壓緊，

因此此處間隙很小，泄漏量也很小，約占齒輪泵總泄漏量的 4%～5%。

② 齒輪外圓和殼體之間的徑向間隙

因?yàn)辇X輪旋轉(zhuǎn)方向與圓周泄漏方向相反，使泄漏受阻滯，且泄漏距離長；又由于軸承

存在間隙，在排液腔壓力作用下，齒輪被壓向吸液腔一側(cè)，使此處間隙很小。所以，該處

間隙的泄漏量也不大，約占總泄漏量的 15%～20%。

③ 齒輪端面與端蓋之間的軸向間隙

R901038054 4WE6G6X/EG24N9XNZ4
R901036742 4WE6G6X/EG24NXEZ2
R901036742 4WE6G6X/EG24NXEZ2

R900954756 4WE6G6X/EG48N9K4
R900954756 4WE6G6X/EG48N9K4
R901004154 4WE6G6X/EG24N9C4

R901003154 4WE6G6X/EG24K4QSAG24E

R900977575 4WE6G6X/EG24N9K4/B12
R900977950 4WE6G11A6X/EG24N9K4
R900977499 4WE6G6X/EW230N9K4/V

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