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蘇州艾仕佳機電設備有限公司主要銷售德國力士樂電磁閥、換向閥、柱塞泵、溢流閥、減壓閥、單向閥、液壓鎖、液控單向閥、電液閥、比例換向閥、比例減壓閥、電磁球閥、電磁溢流閥、節流閥、直動式溢流閥、直動式減壓閥、平衡閥、節流截止閥、單向節流閥、順序閥、先導式減壓閥、先導式溢流閥、手動換向閥、疊加式單向閥、二通流量控制閥、調速閥、插裝式溢流閥等液壓元件液壓閥

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在減壓閥的出口壓力達到調定值時，就形成了一定的減壓開口量。若忽略作用在減壓

閥閥芯上的其他力，只有作用于減壓閥閥芯一端調壓彈簧的彈簧力和作用于閥芯另一端的

由減壓閥的出口壓力形成的液壓力構成減壓閥閥芯的平衡。此時，不論是由于減壓閥進油

口的壓力變化，還是由于通過進油口的流量變化所引起的，減壓閥的開口量的變化均很小，

因此彈簧的變形量也很小，彈簧力基本是常數，故與之對應的減壓閥的出口壓力基本上也

是常數。

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在液壓系統中，液壓泵排出的油液通常到主油路。溢流閥和主油路并聯，為的是調定

主油路的壓力。減壓閥也和主油路并聯，但其出油口和執行元件（例如液壓缸）串聯，這

樣，液壓缸有一定負載，且溢流閥和減壓閥都在穩態工作時，減壓閥的進油口保持基本恒

定的高壓，減壓閥的出油口保持基本恒定的低壓。

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即使主油路中有負載且溢流閥調定的主油路中的壓力也高于減壓閥的調定壓力時，若

減壓支路中的負載壓力（也就是減壓閥的出口壓力）很小，則減壓閥芯處于最下端位置，

減壓開口量*，遠超過正常工作時減壓口的開啟值，減壓口不起減壓作用。

當減壓支路的負載壓力接近減壓閥的調定值或達到減壓閥的調定值（因有調壓偏差）

時，且主油路的負載壓力高于減壓閥的調定值時，減壓閥的閥芯上移形成一定的減壓開口

量，減壓閥投入某一穩態工作。

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電磁閥是連接電氣控制系統和液壓系統的元件。由電氣系統的按鈕開關、限位開關、行程開關、壓力繼電器等其他電氣元件發出的電訊號，通過電磁鐵動作，使電磁滑閥移動，來實現油路的換向，順序動作及卸荷等。

按使用電源電壓的不同，電磁換向閥分為交流（220V）、直流（24V）二種

D2、E2型濕式閥乃千式閥的改進型，系將濕式電磁鐵銜鐵和推桿連成一體。在磁軛和銜鐵之間通入壓力油，取消了中間動密封，得以*解決了漏油問題，同時也避免了因密封損壞，油溫升過高所引起的線圈過熱以及沖擊震動和噪音等缺點，且因電磁鐵吸力增加，匹配的復位彈簧剛性增大，可極大地提高切換可靠性和使用壽命。與干式閥相比，其使用壽命約提高20倍左右。濕式電磁換向閥結構*，性能可靠，壽命長。

P為進油口，A、B為出油口，T為泄油口。