產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
電磁閥UNIQCU中國(guó)臺(tái)灣原裝*UNIQUC氣缸UNIQUC感應(yīng)開(kāi)關(guān)
蘇州艾仕佳機(jī)電設(shè)備有限公司位于蘇州市姑蘇區(qū),本企業(yè)立足于自動(dòng)化行業(yè),代理經(jīng)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外氣動(dòng)元件,液壓元件及電器元件等機(jī)械配件。公司有專業(yè)的技術(shù)員,銷(xiāo)售員為您提供更專業(yè)的服務(wù)。公司代理的品牌如下: 液壓產(chǎn)品: 日本YUKEN 中國(guó)臺(tái)灣DOFLUID 中國(guó)臺(tái)灣TAI-HUEI,中國(guó)臺(tái)灣CML 中國(guó)臺(tái)灣JANUS 中國(guó)臺(tái)灣TAICIN 中國(guó)臺(tái)灣YUTIEN,中國(guó)臺(tái)灣久岡JGH,北京華德,德國(guó)力士樂(lè),日本不二越,日本大金,日本東京計(jì)器,中國(guó)臺(tái)灣油研YUKEN,中國(guó)臺(tái)灣東峰DOFLUID 等
氣動(dòng)產(chǎn)品: 中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC 中國(guó)臺(tái)灣KUOIN 日本SMC 美國(guó)MAC 中國(guó)臺(tái)灣JUFAN 電磁閥UNIQCU中國(guó)臺(tái)灣原裝*,日本NEW-ERA,意大利UNIVER等
經(jīng)營(yíng)范圍:電磁閥,溢流閥,單向閥,液壓泵,氣動(dòng)閥,氣缸,空氣調(diào)理組,接頭,轉(zhuǎn)換器,接近開(kāi)關(guān),傳感器,電機(jī),油泵,柱塞泵,齒輪泵,剎車(chē)電機(jī),剎車(chē)片,剎車(chē)線圈等。公司備有大量庫(kù)存,常規(guī)件以現(xiàn)貨供應(yīng)。
UNIQUC氣缸產(chǎn)品部分型號(hào): DSA12SD DSC12SD DSD12SD DSA16SD
DSC16SD DSD16SD DSAI16CD DSCI16SD DSAO16SD DSCO16SD DSA20SD
壓制硬化過(guò)程在水冷模具中進(jìn)行,壓制力在700噸至1300噸之間,床身尺寸(LR / FB)78英寸x 63英寸,*141英寸x 98英寸。必要的噸位和成型速度形成零件取決于零件的尺寸,復(fù)雜性,最重要的是輸出速率。常見(jiàn)產(chǎn)品(如側(cè)面防撞梁)在四出模中完成;兩出模具中的B柱; 一體式模具中具有較大拉深的較大零件,例如傳輸通道。
DSC20SD DSD20SD DSAI20CD DSCI20SD DSAO20SD DSCO20SD DSA25SD
DSC25SD DSD25SD DSAI25CD DSCI25SD DSAO25SD DSCO25SD DSA32SD
零件離開(kāi)熔爐時(shí)會(huì)發(fā)燙。機(jī)器人將零件從熔爐的出料輥轉(zhuǎn)移到水冷模具的速度對(duì)于生產(chǎn)高質(zhì)量,一致的零件至關(guān)重要。
DSC32SD DSD32SD DSAI32CD DSCI32SD DSAO32SD DSCO32SD DSA40SD
DSC40SD DSD40SD DSAI40CD DSCI40SD DSAO40SD DSCO40SD DSE20SD
成型速度為236至710英寸每分鐘(IPM),冷卻零件的停留時(shí)間為6至10秒。在冷卻期間,壓塊在預(yù)設(shè)的壓力下在BDC處保持閉合,以在材料上產(chǎn)生足夠的接觸壓力,從而使冷卻時(shí)間盡可能短。停留時(shí)間是在整個(gè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)從奧氏體到100%馬氏體組織轉(zhuǎn)變的最關(guān)鍵階段。所有這些要求使得必須使用柔性液壓機(jī)。
DSF20SD - DSL20SD DSN20SD DSW20SD DSE25SD DSF25SD DSG25SD
DSL25SD DSN25SD DSW25SD DSE32SD DSF32SD DSG32SD DSL32SD
液壓機(jī)的基本特征,可變的滑動(dòng)速度,可調(diào)的保壓時(shí)間和易于調(diào)節(jié)的壓力,這些提供了這類應(yīng)用所需的靈活性和可靠性。
DSN32SD DSW32SD DSE40SD DSF40SD DSG40SD DSL40SD DSN40SD
DSW40SD DS12FA DS12CU DS12LB YM06100 IM06100 GM06100 KM06100
當(dāng)前,沖壓硬化通常是達(dá)到環(huán)境和安全法規(guī)所設(shè)定的越來(lái)越嚴(yán)格的目標(biāo)的方法。2005年,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)提出了更嚴(yán)格的車(chē)頂防撞標(biāo)準(zhǔn),適用于重量達(dá)10,000磅的車(chē)輛。以減少在翻轉(zhuǎn)崩潰中發(fā)生的死亡人數(shù)。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn),將需要一個(gè)車(chē)頂承受相當(dāng)于車(chē)輛重量2.5倍的外加力。當(dāng)前的要求是車(chē)頂必須承受等于車(chē)輛重量1.5倍的作用力,極限為5,000磅。沖壓硬化是OEM可以用來(lái)滿足NHTSA要求的一種過(guò)程。
NM06100 NM16150 LN01B DS16FA DS16CU DS16LB YM06100 IM06100
GM06100 KM06100 NM06100 NM16150 LN01B DS20FA DS20CU