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超高溫型加速度傳感器

超高溫型加速度傳感器產(chǎn)品介紹：

Dytran 3335C加速度傳感器將高溫振動(dòng)傳感器推向了一個(gè)新的層次，這款單軸的加速度傳感器溫可達(dá)649°C––這是傳感器業(yè)界新的一個(gè)突破。該款傳感器靈敏度為1-2 pC/g，上限頻率響應(yīng)2500Hz。3335C的外殼與地絕緣并且氣密封裝。

3335C主要的應(yīng)用場(chǎng)合有：飛機(jī)發(fā)電機(jī)的燃?xì)夂驼羝麥y(cè)試；核電站試驗(yàn)；排氣和催化轉(zhuǎn)化器研究；火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)以及其他高溫的振動(dòng)試驗(yàn)

產(chǎn)品特征：

• 10-32徑向接頭
• 35克重量
• 合金材質(zhì)
• 氣密封裝
• 高達(dá)649°C使用溫度
• 集成硬質(zhì)電纜
• 電荷型

應(yīng)用場(chǎng)合：

• 應(yīng)力環(huán)境篩選(ESS)
• 高加速壽命試驗(yàn)/高加速應(yīng)力篩選(HALT/HASS)
• 高溫振動(dòng)測(cè)試

• Dytran 3335C加速度傳感器將高溫振動(dòng)傳感器推向了一個(gè)新的層次，這款單軸的加速度傳感器溫可達(dá)649°C––這是傳感器業(yè)界新的一個(gè)突破。該款傳感器靈敏度為1-2 pC/g，上限頻率響應(yīng)2500Hz。3335C的外殼與地絕緣并且氣密封裝。

  3335C主要的應(yīng)用場(chǎng)合有：飛機(jī)發(fā)電機(jī)的燃?xì)夂驼羝麥y(cè)試；核電站試驗(yàn)；排氣和催化轉(zhuǎn)化器研究；火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)以及其他高溫的振動(dòng)試驗(yàn)