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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司二部
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德國KRACHT齒輪泵的技術(shù)設(shè)計原理

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德國KRACHT齒輪泵的技術(shù)設(shè)計原理

 KRACHT齒輪泵不僅要更換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求.齒輪油泵齒輪采用大壓力角:采用大壓力角可提高接觸、彎曲強度及抗膠合性能,但需特制滾刀或銑刀,并且增大軸承受力。克拉克KRACHT齒輪泵考慮到特制滾刀較為困難,且工期長,而特制指狀銑刀則較容易,且工期也較短,因此本方案不打算在高速級(滾齒)采用大壓力角,而只在低速級(因空刀槽窄只能銑齒)采用25°壓力角,這樣恰好可以彌補低速級承載能力的不足,克拉克KRACHT齒輪泵為了盡可能地提高油泵齒輪的抗彎強度,對齒根過渡曲線進(jìn)行了特殊設(shè)計。提高齒面硬度:提高齒面硬度是提高接觸強度及輪齒彎曲強度的有效措施。

 

KRACHT齒輪泵產(chǎn)品特點:

KF齒輪泵用于泵送各種流體。

KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱,而且以后可以升級。

泵同時適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。

標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。

齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造,并通過特殊復(fù)合滑動軸承襯加固和安裝。

標(biāo)準(zhǔn)的傳動軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封。

各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合。這一特點再加上特殊的齒輪構(gòu)造,能夠大大降低噪音和壓力波動。

 

KF40RF2-D15
KF16RF1/197-D15

KF5RF1
KF16RF1
KF20RF3
KF80RF3
KF25RF7/74

KF6RF7
KF32RF1D15
KF20RF2-D15
KF40RF1
KF63RF1
KP2/40 S10GY004DL1
KF2.5RF2 
KF4RF2
KF16RF2
KF20RF2
KF40RF2-D15
KF16RF1/197-D15
KF63LF1-D15
KF63RF2-D15

KF50RF2-D15

德國KRACHT齒輪泵的技術(shù)設(shè)計原理

 

 

 

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