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特別節(jié)省空間的矩形外殼

用于空間受限的情況

*的開關(guān)頻率

工作溫度范圍大

清晰明確地指示開關(guān)狀態(tài)

BALLUFF BISV系列RFID應(yīng)用

安裝數(shù)量可觀的讀寫頭，確認(rèn)每個托盤上的工件信息，對產(chǎn)品進(jìn)行測試、分類、 召回、返工及報廢。由于生產(chǎn)節(jié)拍快，讀寫的時間非常有限，因此用戶對動態(tài)讀寫速度有很高要求。BIS V的無線追溯方案可以實現(xiàn)高速的動態(tài)讀寫功能，充分滿足高速生產(chǎn)節(jié)拍的要求。同時BIS V處理器可連接4個RFID讀寫頭，是常規(guī)處理器的兩倍，為客戶節(jié)約了硬件成本。

3、BALLUFF工業(yè)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品應(yīng)用

每個裝配汽車座椅的工位安裝了眾多巴魯夫接近開關(guān)、氣缸磁敏開關(guān)和光電開關(guān)，它們可精確完成裝配線上鉚接、涂膠、點焊等裝配動作，減少差錯率，提高產(chǎn)能，優(yōu)化制造商的裝配線流程。除此之外，巴魯夫工業(yè)網(wǎng)絡(luò)與連接的主站模塊和IO-link子站，可用于連接傳感器各個開關(guān)點，提供DI、DO及模擬量輸出， 方便客戶設(shè)計、布線、安裝和維護(hù)。

BALLUFF分布式現(xiàn)場總線和RFID方案，為汽車零部件自動裝配線的設(shè)計、施工和維 護(hù)提供了極大便利。簡單的部件減輕了電氣設(shè)計的工作；IP67的防護(hù)等級和標(biāo)準(zhǔn)接口使得現(xiàn)場施工迅速便捷；IO-link的產(chǎn)品特點使得現(xiàn)場檢故、排故、維修變得簡單，減少停機(jī)時間。

電氣數(shù)據(jù)

工作電壓 [V] 10...30 DC

電流損耗 [mA] < 15

防護(hù)等級 III

反相保護(hù) 有

輸出

電氣設(shè)計 PNP

輸出功能 常開

開關(guān)量輸出DC電壓降大值 [V] 2.5

漏電流大值 [mA] 0.5

開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA] 200

開關(guān)量輸出短暫的電流負(fù)載 [mA] 200

開關(guān)頻率DC [Hz] 800

短路保護(hù) 有

過載保護(hù) 有

監(jiān)控范圍

感應(yīng)距離 [mm] 2

實際感應(yīng)距離 Sr [mm] 2 ± 10 %

工作距離 [mm] 0...1.62

精度/偏差

校正系數(shù) 鋼: 1 / 特種鋼: 0.7 / 黃銅: 0.4 / 鋁: 0.3 / 銅: 0.2

遲滯 [Sr的百分比] 1...15

開關(guān)點偏移 [Sr的百分比] -10...10

工作條件IFM接線技術(shù)AC1147現(xiàn)貨武漢供應(yīng)

環(huán)境溫度 [°C] -25...80

外殼防護(hù)等級 IP 67

重要術(shù)語

有效區(qū)/有效面 在感應(yīng)面上傳感器對接近的目標(biāo)產(chǎn)生反應(yīng)的區(qū)域。

輸出功能 常開： 目標(biāo)在有效區(qū)內(nèi) – 有輸出。

常閉： 目標(biāo)在有效區(qū)內(nèi) – 沒有輸出。

可編程的： 可選擇常閉或常開。

正極性輸出： 正極性輸出信號（至 L–）。

負(fù)極性輸出： 負(fù)極性輸出信號（至 L+）。

通電延時 傳感器通電后準(zhǔn)備操作所需要的時間（毫秒范圍）。

遲滯 開啟點與關(guān)閉點之間的偏差。

漏電流 對于兩線制傳感器，其內(nèi)部的工作電流在傳感器沒有輸出的情況下也會

通過負(fù)載。

耗電量 三線直流傳感器工作時所消耗的電流。

開關(guān)點偏移 開關(guān)點因環(huán)境溫度變化而偏移。

短路保護(hù) ifm 公司采用脈沖式短路保護(hù)技術(shù)來保護(hù)傳感器不受短路電流的損壞。

當(dāng)繼電器，白熾等設(shè)備產(chǎn)生的大電流侵入傳感器時，保護(hù)電路會立即切

斷輸入并斷開輸出。IFM接線技術(shù)AC1147現(xiàn)貨武漢供應(yīng)

工作電壓 傳感器安全運(yùn)行的電壓范圍。應(yīng)使用穩(wěn)定平滑的直流電壓！ 應(yīng)考慮殘

余脈動的因素！IFM接線技術(shù)AC1147現(xiàn)貨武漢供應(yīng)

開關(guān)頻率 在一半標(biāo)稱感應(yīng)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)（低碳鋼）阻尼。阻尼與無阻尼之比

率為 1 : 2。