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FXDP-OM8-0001圖爾克TURCK輸入輸出總線模塊現貨傳感器
  • FXDP-OM8-0001圖爾克TURCK輸入輸出總線模塊現貨傳感器
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貨物所在地:湖北武漢市

地: 德國

更新時間:2025-02-09 21:00:07

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     堅固的傳感器檢測振動和溫度值

     電機是否松動,使軸未對準?軸承是否堵塞,或是否有附件不平衡?機械振動可能造成各種問題。QM30VT1振動和溫度傳感器可高精度地檢測振動問題。為此,該基于MEMS的緊湊傳感器使用磁性托架直接安裝在電機座上。其可以提供不同頻率范圍的二維速度和加速度數據,因而可以根據測量數據的變化鑒定不同形式的損壞。

      電機的溫度測量同樣關鍵,因為溫度的大幅提升表明出現磨損或軸承潤滑不足。IP67傳感器可檢測-40 °C至+105 °C范圍內的溫度變化。

      通過專有的無線網絡傳輸數據

     維護人員可將振動和溫度傳感器連接至DX80無線模塊。然后,測量值可以通過專有的無線網絡發送至DX80系統的接收器模塊。

      定制數據顯示

     維護人員可在圖爾克的HMI/PLC TX700上清晰查看所有發動機狀態數據。借助TX VisuPro軟件,可以靈活地顯示電機的數據。此外,用戶還可以查看歷史趨勢、提取記錄數據或配置警報,如自動電子郵件通知等。也可通過以太網連接至公司網絡,方便在整個公司范圍內查詢數據。

 

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圖爾克的UHF RFID讀寫頭Q300支持連接外部無源天線。其可預編程的多路復用操作可交替響應天線,從而確保快速識別托盤上的所有標簽。甚至在叉車或卡車快速經過時,它們也能實現可靠檢測,不受標簽位置和距離影響。

Q300的集成I/O支持直接連接觸發器信號頭或燈,以發送安全門的讀取狀態信號。為了連接整個安全門,僅需使用一根以太網電纜。這可大限度減少接線工作,并加快RFID系統的安裝。

使用Linux或Windows操作系統的Q300型可直接集成采用Net、C++或C#語言的中間件程序,從而無需針對中間件使用IPC。

 

  很多不同的車型配置信息需要從底盤組裝開始到噴漆以及總裝的與之對應的車輛追蹤。圖爾克可以為涂裝車間滑撬識別系統提供可靠的高防護等級的RFID系統。特制的耐高溫數據載體既可以抵抗浸泡槽的化學腐蝕,也可以抵御烘箱的高溫。大范圍的超高頻RFID系統可以用在數據載體需要一直被安裝在車身上的應用中。對此,圖爾克可以提供汽車行業涂裝系統的特殊解決方案。 

 

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TURCK現場總線優勢:

工業設備中的每臺生產機器都擁有大量的信號。這些信號通過現場總線在一臺機器內 (在傳感器/執行器與PLC之間) 或跨設備 (在各PLC之間) 間進行輸送。

這些現場總線的優點不僅在于長距離通信,還在于診斷功能。此外,在現場總線上傳輸信號比通過分線盒傳輸信號需要更少的芯線。

 

現場總線模塊多種多樣:

它們的外殼材質不同,需根據使用環境進行選用。如果在焊接設備中使用,則適合使用配有玻璃纖維增強型塑料外殼的模塊。在衛生環境中則建議使用不銹鋼外殼。

它們的接線方式不一樣,需根據使用的總線系統選用。常用的系統有Profinet、Ethernet/IP或EtherCAT。現場總線模塊通過一條現場總線電纜連接到控制系統上。

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