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上海西恩迪大力神LIBERTY蓄電池價格參數
北京鵬冠科技-北京鵬冠偉業科技有限公司
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*，假一罰十，簽訂合同，并提供增值稅發票，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，全國統一售后
我公司工作人員會根據實時報價進行優惠，咨詢訂購。
產品簡介
詳細介紹
上海西恩迪大力神LIBERTY蓄電池價格參數；上海西恩迪大力神LIBERTY蓄電池價格參數
大力神蓄電池（LIBERTY電池）簡介 |
上海西恩迪蓄電池有限公司（以下簡稱公司）是由上海電器股份公司與美國西恩迪技術有限公司合資經營的企業，公司的整個占地面積為38000平方米，建筑面積為29000平方米。公司的投資總額為5000萬美金，注冊資本為2490.4萬美金（其中外方占67%的股權）。公司的經營范圍和方式為：生產和銷售各類蓄電池及其配套產品；提供與產品有關的咨詢和技術服務。公司的主要產品為閥控式鉛酸蓄電池，適用于通訊設備、電廠、電站、不間斷電源、預備電源等系統的使用。公司的年生產能力為60-80萬只左右，除了滿足國內市場的需求外，產品還遠銷到歐洲、北美、東南亞等國家和地區。 |
大力神蓄電池（LIBERTY電池）產品特點： | |
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槽式化成技術，單體電壓均衡性*。 |
服務承諾：凡我公司售出的大力神電池均為鉛酸免維護蓄電池，均享受三年免費質保，三年內出現本身質量問題免費更換！ 大力神MPS系列蓄電池型 號：MPS
規 格：12v
產品類別：大力神蓄電池MPS
產品備注：：
大力神蓄電池MPS系列設計壽命(25℃)：10 年(40Ah以上);·UL認證的組件5年(26Ah以下)·阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命·可以以豎直，旁側，或端側放置方位使用·吸附式玻璃纖維棉技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能·符合航空運輸協會/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規定A67可以航空投運·計算機設計的低鈣合金板柵，zui大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用·
應用范圍：
⑴ 交換機 ⑺ 辦公自動化系統
⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統
⑶ 計算機不間斷電源 ⑼ 應急照明
⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統
⑸ 消防、安全及報警監測 ⑾ 交通及航標信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動
電池型號 額定電壓(V) 額定容量 ( 25 ℃ ) 外型尺寸 (mm) 重量 價格
10hrs 20hrs 長 寬 高 總高 Kg
MPS12-33 12.84 29.6 33 197 131 172 186 12 400
MPS12-50 12.84 44.8 50 228 138 200 224 18 550
MPS12-65 12.84 63.1 65 260 173 200 224 25 600
MPS12-75 12.84 67.8 75 260 173 200 224 25 600
MPS12-88 12.84 78.2 88 317 173 202 229 30 650
MPS12-100 12.84 86.2 100 340 172 213 240 32.5 750
應用領域：
2V、12V系列膠體電池廣泛應用于通訊、電力領域中的動力和控制系統，太陽能、風能發電系統，大型UPS和計算機電源及其他直流備用電源等。
技術規格
型號 V 容量 /Ah 尺寸/mm
(L*W*H* Total Height) 重量 /Kg 端柱類型(螺栓)
(C20,1.75V@25℃)
C&D 12-7A LBT 12 7 151 65 94 100 2.2 Faston Tab 187/250
C&D 12-9A LBT 12 9 151 65 94 100 2.6 Faston Tab 187/250
C&D 12-12A LBT 12 12 151 98 95 101 3.6 Faston Tab 187/250
C&D 12-18A LBT 12 18 181 77 166 166 5.0 嵌入式 (M5)
C&D 12-26A LBT 12 26 166 175 125 125 8.1 嵌入式 (M5)
C&D 12-40N LBT 12 42 197 165 170 170 13.4 嵌入式 (#10-32UNF)
C&D 12-54 LBT 12 54 228 139 201 225 17.0 L-型 (M6)
C&D 12-65N LBT 12 65 331 164 171 174 21.3 嵌入式 (1/4-20UNC)
C&D 12-76 LBT 12 76 273 174 201 224 23.3 L-型 (M6)
C&D 12-88 LBT 12 88 319 173 203 230 26.0 L-型 (M6)
C&D 12-100 LBT 12 100 319 173 203 230 29.0 L-型 (M6)
C&D 12-114 LBT 12 114 341 173 213 241 32.5 L-型 (M6)
C&D 12-127A LBT 12 127 407 177 225 225 35.0 嵌入式 (M8)
C&D 12-150A LBT 12 150 483 170 241 241 44.5 嵌入式 (M8)
C&D 12-158A LBT 12 158 483 170 241 241 47.0 嵌入式 (M8)
C&D 12-200A LBT 12 200 522 239 218 223 60.0 嵌入式 (M8)
C&D 12-211A LBT 12 211 522 239 218 223 62.5 嵌入式 (M8)
C&D 12-242A LBT 12 242 521 269 203 208 67.0 嵌入式 (M8)
售后服務提示:
1.本公司產品實行全國聯保,三年免費質量保修.
2.本公司產品實行定期巡檢(需簽定合同),zui大限度保證產品使用壽命.
3.本公司產品實行高價回收,免除客戶后顧之憂,電池報廢后嚴重污染環境,用戶處理要向環保部門交費.
4.由于盡期有大量用戶需要更換電池組,為了給客戶提供更優質服務,凡我公司換下電池實行高價回收.
5.電池回收價格,根據容量和重量不同,此價格供客戶參考,(12V7AH 5-10元 12V24/38AH 20-50元 12V65AH/100 50-100元)并免費提供*.
產品特點
的系統設計
標準模塊化設計方便安裝 ( 地震適應力達到 EP2, 四級 ; IBC 適應力達到 300%)
節省空間的設計可以在較小空間儲存zui大電能
鍍錫的銅連線使內阻達到zui小
各種選件和附件可供用戶靈活的選擇
設計壽命在 25 攝氏度 條件下可達 20 年，zui適用于高溫環境
質保期（ 7 年質保）是電池業zui長的。
zui低的浮充電流（僅僅是其它閥控鉛酸電池的 1/6 ）使電池服務壽命達到zui長
多次充電還能保持zui低的氫氣轉化 – 可安裝于任何地區 – 減少電池干涸 – 延長電池服務壽命 .
內阻zui小，適用于不間斷電源和開關設備的高倍率放電
優秀的持續放電特性，zui適用于電信設備
正常的應用無需相同的充電 .
優質的原材料
為超低浮充電流而設計采用的優質的微孔吸附式玻璃纖維隔板――減少板柵的腐蝕，延長了電池使用壽命
擁有的鉛鈣合金板柵設計使正極板的腐蝕和增長都降到zui小――延長了電池壽命
優質熱塑的電池外殼――比其它材料的電池外殼更安全，質量更好。燃燒系數UL-94:5VB。(注：5VB指5次測試
結果都為V0)
*生產工藝
*化成技術使電池的浮充電壓的差異達到zui小，不需要在現場對電池的浮充電壓進行調整。
對生產過程的嚴格控制保證了電池極板的*性和使用的長久性。
超長的使用壽命及質保期
獲的電池單格設計和生產工藝，使電池具有較長的使用壽命。
七年質保，在工業領域中處于的地位。
悠久的生產歷史
近百年生產電池的歷史
*一家為電源系統提供全面解決方案的生產和銷售電池及電源的廠家。
德國陽光蓄電池、海志蓄電池、松下蓄電池、湯淺蓄電池、*蓄電池、科士達蓄電池、海志蓄電池、友聯蓄電池、理士蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池、松樹蓄電池、OTP蓄電池、大力神蓄電池、圣陽蓄電池、12V蓄電池2V蓄電池廠家*、（我公司實力強大同時在山東、上海、廣州負責蓄電池出口的合作伙伴）
大力神蓄電池產品特性
10年設計壽命@25℃
極低的自放電率（在20℃下每月大約3%）
3年質保
UL認證
高可靠的專業設計
阻燃外殼，符合UL94--Vo標準
電池標稱容量為200-300安時
深度放電性能好，符合DIN43539 T5 標準
符合BSB6290-4和IEC896-2
符合航空運輸協會/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規定A67，可以航空投運
正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結構
可以以非危險品（DOT－CFR 49款 171-189部分）進行地面運輸
內部氣體符合率大于99%，使電解液具有免維護功能
可以以非危險品（根據IMDG 修正27款）進行水路運輸
粗壯的極板使電池具有更長的壽命
阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
UL的認證
多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置
符合航空運輸協會/民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。
可以以無危險材料進行水路運輸
計算機設計的低鈣鉛合金板柵，zui大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用
槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
粗壯的極板使電池具有更長的壽命
阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
UL的認證
多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置
符合航空運輸協會/民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。
可以以無危險材料進行水路運輸
計算機設計的低鈣鉛合金板柵，zui大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用
槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
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1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。
3、耐震動性好：*充電狀態的電池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
4、耐沖擊性好：*充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度,*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上
6、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好：*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形。
我們的大力神蓄電池還具備以下其它電池*的優點：
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1、電池抗深放電能力強，100％放電后仍可繼續接在負載上，在四星期內充電可恢復原容量。
2、由于電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現象。
3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用*的管式極板，因此電池壽命長。
4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內不需補充電。
5、*的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。
6、凝膠電解質，無內部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避 免一般蓄電池易產生的熱失控現象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產生“干化"現象，工作溫度范圍寬。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（公司），使蓄電池使用更加安全可靠。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封（公司），保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。
大力神蓄電池售后服務：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。
2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導
質保規則：
質量保證期限：視使用方法及使用客戶，質保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環;使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區根據長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協調解決運輸問 題 。
IDC行業發展路在何方呢？前瞻產業研究院指出IDC行業整體趨勢是向好的，行業未來將朝著規劃化、專業化、集約化等方向轉變，IDC企業尤其需要抓住移動互聯網的發展機遇。
2013年IDC行業大事件
2013年IDC市場活力四射：2013年數據中心建設投資規模超過千億；IDC牌照再次開放，華為、阿里云開始進軍IDC行業；越來越多IDC*開始關注中國市場。
2014年IDC行業發展趨勢
云計算的大規模應用，移動互聯網市場的蓬勃發展，大數據時代即將來臨，這些因素促使2014年IDC行業發展前景廣闊。
前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國IDC行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示IDC行業整體趨勢是向好的，未來行業發展將朝著規劃化、專業化、集約化等方向轉變，具體有以下發展趨勢：
一是產品開始轉變，IDC企業從資源導向性向服務導向性轉變。
傳統的IDC企業提供的主要是資源，比如賣虛擬主機空間資源、賣帶寬，未來將會朝著服務導向性轉變，而這些服務中客戶zui為需要的就是“支撐客戶業務不間斷”的服務，哪些企業能夠滿足客戶這一需求，向著這個方向進行技術和服務創新，滿足客戶日趨*的產品體驗，提供更為優質的服務品質和服務模式，哪些企業就用占據行業發展的先機，在未來的IDC大戰中贏得立身之地。
二網絡業務從固定網絡需求轉向移動互聯網網絡需求。
無論是獲取資訊還是，消費者越來越依賴手機，希望在手機上可以看視頻，玩信息，聊天等，對手機等移動終端的需求越來越大。
2013年中國移動用戶約為12億，2013年上半年中國新增移動互聯網用戶超過5000萬，智能手機出貨量超過2億部，同比增長120%，從以上數據可以看出移動互聯網產業規模不斷擴大，增速驚人，移動互聯網高速發展帶動了其他產業的變革，而IDC企業作為網絡應用的基礎服務提供商，其主要的網絡業務也向移動互聯網轉變，推出了各種相關產品技術和解決方案。
比如CDN服務商就提供訪問加速功能，在移動互聯網的用戶體驗中，打開網頁的快慢占據十分重要的地位，網頁訪問速度是決定移動用戶量的重要指標，CDN服務商的訪問加速功能擁有非常好的商機。
三是集約化，*會提高。
前瞻網IDC研究報告指出未來IDC行業服務提供商數量會越來越多，但*大部分將集中在幾個核心的提供商手中，即符合“二八原則”，20%的IDC企業控制著80%的*，然后有一部分有特色的，在某些方面比較有競爭力的企業。同時運營商的*將會繼續提升。富士通三菱電機在以MCU和存儲器等為代表的IC(集成電路)中，微小的電流沿水平方向在晶圓表面高速流動。而功率半導體則是在背面設置電極，沿垂直方向通入大電流。這需要高超的背面加工技術，因而抬高了涉足的門檻。
而且的用途也成為了一道難關。IC主要應用于個人電腦、電視等消費類產品，容易實現同質化(通用品)、低價格化。而功率半導體大多用于公益，需要按照用途和客戶的要求精雕細琢。因此不容易卷入價格競爭。
功率半導體保護整流二極管、功率晶體管、晶閘管。
其中，功率晶體管具有“放大”和“開關”的作用。放大是指低頻功率變為高頻功率，開關是指切換電路的開與關。
充分利用放大作用，就可以使用小功率驅動馬達。切換電路開與關的開關速度越快，越能實現精密控制。
功率晶體管還可以進一步分成三個種類。
首先，雙晶體管是由3個端子組成的半導體，利用輸入電流控制擴大和開關。雖然放大率高，適合處理較大電流，但也存在開關速度慢的缺點。
其次，功率MOSFET(金屬氧化物半導體場效應晶體管)是利用輸入電壓控制動作。耗電量較小，能夠實現高速開關。但處理大電流時損耗大。
zui后是IGBT(絕緣柵雙極晶體管)，在一個半導體元件(芯片)上集成雙極晶體管和MOSFET而構成。不僅耗電量小，能夠處理大電流。而且可以實現高速開關。
通過大型化降低成本
用來源利用效率的是使用新材料的新一代產品。其中有望成為主流的是使用碳化硅的產品。與硅相比，碳化硅能夠耐受大電壓、大電流，大幅削減工作時以熱量形式散發的功率損耗。與硅制產品相比，理論上可減少70%的功率損耗。