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SMC高精度磁偶式無感氣缸*批發(fā)高精度導向軸承確保線性度高及重復精度高。＊ 沒有氣泄漏。＊ 集中供氣。＊ 可帶液壓緩沖器。＊ 行程可調(diào)。

SMC磁偶式無桿氣缸*批發(fā)驅(qū)動部（氣缸部）與導向部（導軌）是可分開的一體型，因沒有端蓋。易于除去導軌部的堆積物。＊比CY1H系列厚度減少29%，長度縮短31%，...

SMC無桿氣缸*批發(fā)無桿氣缸的始祖是德國origa氣動設備有限公司，氣缸無桿的概念Z初由origa提出并實踐，origa憑自己*的技術(shù)研發(fā)實力，開啟了無桿時代的...

SMC球軸承內(nèi)置液壓緩沖器雙聯(lián)氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正...

SMC滑動軸承內(nèi)置緩沖器滑動裝置雙聯(lián)氣缸對滑動軸承ø10,ø16,ø25的25mm行程的情況,液壓緩沖器裝在兩側(cè)端板上;對...

SMC滑臺式氣缸東莞*銷售滑臺式氣缸采用標準薄型氣缸加上特別設計的導向軸承，增加負載力及精度高，也可減少人力及安裝時間。* 堅固導桿，可承受重負載。* 滑動軸承...

SMC雙出桿雙聯(lián)氣缸CXSW*批發(fā)Z大允許負載比CXS系列大2～ 3倍。·雙氣缸設計， 2倍輸出力。·不回轉(zhuǎn)精度高。·側(cè)面負載抵抗...

SMC緊湊雙聯(lián)氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過...

SMC球軸承雙聯(lián)氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑...

SMC雙聯(lián)氣缸*庫存批發(fā)氣缸（cylinder）是指在內(nèi)燃機或是外燃機中，讓活塞居于其內(nèi)，允許其上下往復的容器，由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。氣缸有...

SMC水滴分離器水滴分離器的除水率比主管路過濾器高，比干燥器低，但價格比干燥器便宜，又不需要電源，安裝空間比干燥器小，適合不能采用干燥器的情況下使用。

SMC脈沖油霧器ALIP系列在氣動流體傳動系統(tǒng)中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到...

SMC自給式油霧器ALF系列在氣動流體傳動系統(tǒng)中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到...

SMC差壓型油霧器ALD系列多點潤滑的集中管理* 潤滑油消耗量少* 僅調(diào)整壓差就能簡單的設定給油量* 僅開閉給油塞在不停氣的情況下， 也能補油* 從給油孔便能確...

SMC增壓型油霧器東莞直銷ALB系列多點潤滑的集中管理*利用升壓器供給比主氣路高的壓力，此壓差作為產(chǎn)生油霧的壓差，使主氣路的壓力降少*僅調(diào)整產(chǎn)生油霧的壓差就可供...

SMC大流量油霧器AL系列在氣動流體傳動系統(tǒng)中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空...

SMC主管路過濾器庫存批發(fā)AFF全系列 除去壓縮空氣中的油、水、固態(tài)物等污染物，提高下游干燥器的功能，延長精密過濾器的壽命，防止元件出現(xiàn)故障。

SMC薇霧分離器東莞庫存微霧系統(tǒng)與噴霧系統(tǒng)兩者的分別是：由微霧系統(tǒng)所生成的霧滴之大小只有2到40微米，而噴霧系統(tǒng)所生成的霧則大于50微米。霧滴小于40微米的時候...

SMC大流量過濾器AF系列過濾器是除去液體中少量固體顆粒的小型設備，可保護設備的正常工作，也是輸送介質(zhì)管道上*的一種裝置，能有效的濾除尺寸接近污染敏感元件關(guān)鍵運...

SMC電動式排水器ADM系列自動排水器用于自動排除管道低處、油水分離器、氣罐及各種過濾器底部等處的冷凝水。可安裝于不便進行人工排污水的地方，如高處、低處、狹窄處...