江蘇九華鉛酸蓄電池JFM12-100 12V100AH/10HR

江蘇九華鉛酸蓄電池JFM12-100 12V100AH/10HR

2003年九華蓄電池（福建）有限公司成立，2010年成立江蘇九華能源科技有限公司，年銷(xiāo)售超過(guò)一億元,公司主營(yíng)閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池，產(chǎn)品涵蓋5大系列180多個(gè)品種，UPS不間斷電源用蓄電池和太陽(yáng)能風(fēng)能儲(chǔ)能用蓄電池是九華核心產(chǎn)品，產(chǎn)品工藝主要采用目前各項(xiàng)性能指標(biāo)*，已在德國(guó)應(yīng)用30多年的膠體閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)，原材料Sio2原裝德國(guó)進(jìn)口，并且我們已擁有近10年專(zhuān)業(yè)的研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn).公司擁有*的自動(dòng)化流水線設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品運(yùn)用*的膠體蓄電池工藝和配方生產(chǎn)，具有zui精確的全自動(dòng)控制產(chǎn)品品質(zhì)的檢測(cè)檢驗(yàn)儀器，經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)專(zhuān)家隊(duì)伍，高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)，通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程處于嚴(yán)密的質(zhì)量跟蹤和控制，2005年獲得國(guó)家生產(chǎn)許可認(rèn)證，2007年獲得歐盟CE認(rèn)證。

新建基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)項(xiàng)目，優(yōu)先考慮PPP模式;鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入鐵路、能源領(lǐng)域……安徽近日出臺(tái)《支持政府和社會(huì)資本合作(PPP)若干政策》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)，《政策》)，進(jìn)一步引導(dǎo)社會(huì)資本參與政府和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目建設(shè)，擴(kuò)大公共產(chǎn)品和服務(wù)供給。

新建基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)項(xiàng)目?jī)?yōu)先考慮PPP

我省在此次文件中明確，新建基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)項(xiàng)目，除現(xiàn)有法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的特殊情形外，優(yōu)先考慮采用建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—移交(BOT)、建設(shè)—擁有—運(yùn)營(yíng)(BOO)、建設(shè)—擁有—運(yùn)營(yíng)—移交(BOOT)、建設(shè)—移交—運(yùn)營(yíng)(BTO)、委托運(yùn)營(yíng)等PPP模式建設(shè)。

存量基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)項(xiàng)目，可運(yùn)用轉(zhuǎn)讓—運(yùn)營(yíng)—移交(TOT)、改建—運(yùn)營(yíng)—移交(ROT)、轉(zhuǎn)讓—擁有—運(yùn)營(yíng)(TOO)、委托運(yùn)營(yíng)、股權(quán)合作等方式轉(zhuǎn)型為PPP項(xiàng)目。

放開(kāi)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)

《政策》提出，推動(dòng)自然壟斷行業(yè)逐步實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)，加快推進(jìn)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)事業(yè)單位向獨(dú)立核算、自主經(jīng)營(yíng)的企業(yè)化管理轉(zhuǎn)變。

實(shí)行市政基礎(chǔ)設(shè)施上下游價(jià)格調(diào)整聯(lián)動(dòng)機(jī)制，價(jià)格調(diào)整不到位時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況安排財(cái)政性資金對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行合理補(bǔ)償。對(duì)符合條件的市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，政策性、開(kāi)發(fā)性金融機(jī)構(gòu)給予差異化信貸支持，期限zui長(zhǎng)可達(dá)30年。

允許政府和社會(huì)資本合作項(xiàng)目公司將特許經(jīng)營(yíng)權(quán)、收費(fèi)權(quán)和政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)協(xié)議預(yù)期收益等作為發(fā)放的質(zhì)押品。

推行環(huán)境污染第三方治理支持公路交通領(lǐng)域社會(huì)資本投資

探索將部分環(huán)境污染直接治理資金，調(diào)整為第三方治理項(xiàng)目投資運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼或獎(jiǎng)勵(lì)，推行環(huán)境綜合服務(wù)。

政府和社會(huì)資本合作建設(shè)經(jīng)營(yíng)性公路建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目收入不能覆蓋成本和收益的，給予項(xiàng)目沿線一定范圍土地開(kāi)發(fā)使用、適當(dāng)財(cái)政補(bǔ)貼等支持。

鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入鐵路、能源領(lǐng)域參與水利工程建設(shè)運(yùn)營(yíng)

此次《政策》明確，列入中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、國(guó)家批準(zhǔn)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和區(qū)域規(guī)劃的各類(lèi)鐵路項(xiàng)目，除法律法規(guī)明確禁止的，均向社會(huì)資本開(kāi)放。

社會(huì)資本投資鐵路享受?chē)?guó)家有關(guān)支持鐵路建設(shè)實(shí)施土地綜合開(kāi)發(fā)的政策，通過(guò)開(kāi)發(fā)鐵路用地及站場(chǎng)毗鄰區(qū)域土地、物業(yè)、商業(yè)、廣告等資源提高收益。

在保障被征地拆遷群眾合法權(quán)益的基礎(chǔ)上，允許地方政府以國(guó)有土地入股參與鐵路項(xiàng)目建設(shè)。社會(huì)資本投資的鐵路項(xiàng)目用地，在用地政策上與政府投資的鐵路項(xiàng)目實(shí)行同等政策。

同時(shí)，支持利用采礦權(quán)、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)等進(jìn)行擔(dān)保，探索利用鐵路運(yùn)輸、土地綜合開(kāi)發(fā)等預(yù)期收益進(jìn)行質(zhì)押。

在能源領(lǐng)域，支持社會(huì)資本參與新增配電網(wǎng)、新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、分布式能源發(fā)電、儲(chǔ)能項(xiàng)目、光伏扶貧項(xiàng)目等能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

鼓勵(lì)社會(huì)領(lǐng)域新增服務(wù)和產(chǎn)品主要由社會(huì)力量提供

鼓勵(lì)社會(huì)領(lǐng)域新增服務(wù)和產(chǎn)品主要由社會(huì)力量提供。支持社會(huì)資本以PPP模式參與醫(yī)療機(jī)構(gòu)、養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)、教育機(jī)構(gòu)、文化設(shè)施、體育設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)醫(yī)療和養(yǎng)老、旅游、體育健身，文化旅游和體育休閑等產(chǎn)業(yè)互相融合、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，持續(xù)分批推出吸引社會(huì)資本的PPP項(xiàng)目清單，放開(kāi)具備競(jìng)爭(zhēng)條件的合作項(xiàng)目?jī)r(jià)格。

不得向社會(huì)資本方承諾zui低收益

zui后，《政策》重申規(guī)范PPP合作行為的各項(xiàng)準(zhǔn)則，各地、各部門(mén)不得以任何方式承諾回購(gòu)社會(huì)資本方的投資本金，不得以任何方式承擔(dān)社會(huì)資本方的投資本金損失，不得以任何方式向社會(huì)資本方承諾zui低收益。嚴(yán)禁利用政府和社會(huì)資本合作方式違法違規(guī)變相舉債，嚴(yán)禁新增隱性債務(wù)。

   公司建有完善的營(yíng)銷(xiāo)及售后服務(wù)體系，2010年產(chǎn)品銷(xiāo)售量已達(dá)400萬(wàn)只,在業(yè)界擁有良好的信譽(yù).我們還可以按客戶(hù)的特殊要求委托加工，在為客戶(hù)提供產(chǎn)品的同時(shí)提供、開(kāi)發(fā)等服務(wù)，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。
   公司秉承誠(chéng)信、合作、的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，以好的產(chǎn)品、快捷的交期、完善的服務(wù)竭誠(chéng)做您的供應(yīng)商！

九華蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間*無(wú)需加水。

3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。

4、全部采用高純?cè)牧希姵刈苑烹姌O小。

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率，無(wú)酸霧析出，安全環(huán)保，無(wú)污染。

6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。

九華蓄電池閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池規(guī)格型號(hào)參數(shù)：

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：       

     該產(chǎn)品為閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池，采用*的生產(chǎn)工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可靠穩(wěn)定安全閥，保證電池的密封性和安全性，各個(gè)方位放置均不漏液（倒放除外），超高氧復(fù)合效率，降低電解液損失，在電池整個(gè)壽命過(guò)程中無(wú)須更換電解液。

隔膜厚度仍需進(jìn)步，孔隙率基本達(dá)標(biāo)

在高性能鋰電池隔膜方面。《目錄》要求隔膜厚度在5~20μm之間，而據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)還無(wú)法量產(chǎn)5μm隔膜。 由于人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)等新能源產(chǎn)品電量要求的不斷提高，隔膜變薄乃大勢(shì)所趨。

隔膜的孔隙率直接影響到產(chǎn)品批次的*性。目前國(guó)內(nèi)鋰離子電池隔膜孔隙率為40%左右，而《目錄》要求孔隙率達(dá)到30~50%，處于要求范圍內(nèi);隔膜的孔徑、孔隙率和厚度等是衡量隔膜透氣性好壞的重要因素，《目錄》則要求透氣率為100~400s/100ml。

隔膜性能的優(yōu)劣決定著鋰離子電池的容量、循環(huán)性能、充放電電流密度等關(guān)鍵特性。目前，我國(guó)干法隔膜已經(jīng)取得重大突破，形成自身的技術(shù)體系，進(jìn)口替代基本完成。但在濕法隔膜領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)隔膜企業(yè)受限于工藝、技術(shù)等多方面因素，產(chǎn)品水平還較低，生產(chǎn)設(shè)備主要依賴(lài)進(jìn)口。

本次《目錄》對(duì)于隔膜性能的要求作出明確的規(guī)定，不定會(huì)成為推進(jìn)我國(guó)隔膜技術(shù)水平進(jìn)步的重要契機(jī)，同時(shí)也是未來(lái)技術(shù)信號(hào)的預(yù)告，隔膜廠家也會(huì)因此拉開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)差距，行業(yè)洗牌蓄勢(shì)待發(fā)。

近日，隔膜星源材質(zhì)發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，其中披露，公司全資子公司常州星源“年產(chǎn)36000萬(wàn)㎡鋰離子電池濕法隔膜及涂覆隔膜項(xiàng)目”建設(shè)期為33個(gè)月，目前已開(kāi)始建設(shè)并按計(jì)劃推進(jìn)中。項(xiàng)目分兩期建設(shè)：一期、二期各建設(shè)4條線、年產(chǎn)18000萬(wàn)㎡鋰離子電池濕法隔膜及涂覆隔膜，預(yù)計(jì)一期將在2018年底投產(chǎn)。

另外，常州的主線設(shè)備從德國(guó)布魯克納采購(gòu)的，目前公司已與布魯克納簽訂了8條濕法制模主線的供貨合同。

由此可見(jiàn)，國(guó)內(nèi)隔膜廠家正在加速產(chǎn)能擴(kuò)張，但所用主要設(shè)備依然是國(guó)外進(jìn)口，要想擁有核心技術(shù)體系，還有很長(zhǎng)的路要走。

高鎳三元地位凸顯

鎳鈷錳酸鋰三元材料方面。《目錄》要求三元材料的比容量達(dá)到>180mAh/g(0.5C)，這對(duì)于三元NCM111和NCM523等材料來(lái)說(shuō)，目前是很難實(shí)現(xiàn)的。

另外，《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)明確提出2020年單體電池能量密度為300wh/kg，目前主流的NCM523可以達(dá)到160-200wh/kg，而NCM622和NCM811分別可以達(dá)到230wh/kg和280wh/kg，與規(guī)劃的要求相差不遠(yuǎn)。

由此可見(jiàn)，高鎳NCM622、NCM811和NCA材料定會(huì)成為未來(lái)主流三元材料路線。

“高鎳材料無(wú)疑具有巨大發(fā)展?jié)摿Γ芏嗥髽I(yè)也認(rèn)識(shí)到了高鎳材料的價(jià)值，紛紛投資研究。”天力鋰能技術(shù)副總工張磊表示。

據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)了解，目前比克、比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科等多家電池企業(yè)均已加入高鎳三元研發(fā)行列，并紛紛制定了目標(biāo)：

比亞迪：正極材料采用高鎳三元材料，負(fù)極材料采用氧化亞硅或納米硅，計(jì)劃2018年三元電池能量密度達(dá)240Wh/kg，2020年達(dá)300Wh/kg。

國(guó)軒高科：采用高鎳三元正極材料，硅基負(fù)極材料，2020年目標(biāo)是300-350Wh/kg。

值得注意的是，8月30日，國(guó)軒高科宣布與比亞迪等公司合資設(shè)立合資公司，主要從事鋰離子電池三元正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目。項(xiàng)目共分兩期建設(shè)。其中一期項(xiàng)目設(shè)計(jì)生產(chǎn)提供NCM523三元材料前驅(qū)體4.8萬(wàn)噸和NCM622三元材料前驅(qū)體4萬(wàn)噸，可根據(jù)市場(chǎng)情況靈活調(diào)整兩種型號(hào)的產(chǎn)品產(chǎn)量。 

使用壽命長(zhǎng):       

    采用鉛鈣錫等六元合金板柵，保證電池的長(zhǎng)浮充使用壽命，大電流放電性能好，恢復(fù)性強(qiáng)。

使用溫度范圍寬：

    鉛酸電池可在-20℃—40℃的溫度范圍內(nèi)使用，公司自主研發(fā)的膠體電池可在-40℃-60℃的溫度范圍內(nèi)使用。

自放電低：           

    使用純度為99.99的1號(hào)電解鉛為原材料，把自放電控制在zui小，室溫25攝氏度下儲(chǔ)存，半年之內(nèi)不用補(bǔ)充電，（其他條件下建議3個(gè)月補(bǔ)充一次電，以zui大化延長(zhǎng)電池使用壽命）

應(yīng)用范圍：           

    適合太陽(yáng)能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈、太陽(yáng)能系統(tǒng)、UPS電源系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、消防設(shè)備等。

服務(wù)宗旨
以好的產(chǎn)品、快捷的交期、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)竭誠(chéng)作您的供應(yīng)商

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