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韓國原裝ATLASBX鉛酸蓄電池KB40-12 12V40AH

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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:585

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產品簡介

供貨周期 現貨
韓國原裝ATLASBX鉛酸蓄電池KB40-12 12V40AH
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韓國原裝ATLASBX鉛酸蓄電池KB40-12 12V40AH

韓國原裝ATLASBX鉛酸蓄電池KB40-12 12V40AH

 

 


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近日,國內上市公司半年報已陸續發布完畢。受新能源汽車發展影響,動力電池及產業鏈上市企業半年報業績亮眼。

堅瑞沃能凈利潤暴漲,同比增長438倍

記者不*統計了格林美、贛鋒鋰業、佛塑科技、億緯鋰能、猛獅科技、江蘇國泰、德賽電池、東方精工、當升科技、橫店東磁、杉杉股份、天齊鋰業、滄州明珠、欣旺達、天賜材料、國軒高科、新宙邦、堅瑞沃能、成飛集成、多氟多、中信國安、澳洋順昌22家動力電池及產業鏈上市公司半年報業績。

整體來看,22家動力電池及產業鏈上市公司中,18家企業凈利潤均有不同程度的增長,占比達82%。而2016年*電動網整理了13家動力電池企業,有11家企業凈利潤有所增長,占比達85%,2017年這13家企業中,有10家企業凈利潤有所增長,占比為77%,同比下降8%。

營業收入方面,江蘇國泰營業收入161.6億元,遠高于其他企業居*;成飛集成營業收入5.72億元,遠低于其他企業居末位。堅瑞沃能、欣旺達、德賽電池、格林美、杉杉股份的營業收入均超過30億元。

凈利潤方面,天齊鋰業、贛鋒鋰業、堅瑞沃能、國軒高科、江蘇國泰位列前五,猛獅科技、佛塑科技、成飛集成居后三位。凈利潤增速方面,堅瑞沃能凈利潤暴漲,同比增長43772.27%,遠遠高于其他上市企業。東方精工、當升科技、億緯鋰能、猛獅科技、贛鋒鋰業等企業凈利潤增速均超1-2倍。國軒高科、天賜材料、多氟多、成飛集成凈利潤均有不同程度的下降,成飛集成凈利潤降幅高達94.5%。

沃特瑪動力電池業務同比增長1倍

在22家動力電池企業中,除了佛塑科技和德賽電池外,其他20家企業的半年報中均有提及動力電池營業收入情況。沃特瑪動力電池業務營業收入較高,達52.89億元,同比增長128.31%。

在營業收入增速方面,18家企業的半年報中提及動力電池營業收入增減情況。億緯鋰能、格林美、堅瑞沃能營收同比增長超1倍。國軒高科、天賜材料、欣旺達、滄州明珠、成飛集成、贛鋒鋰業營業收入均有不同程度的下降。

動力電池正成為中國鋰電池zui大引擎


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注:>24AH電池額外容量以10小時率計,≤24AH電池額外容量以20小時率計;容量為25℃下的平均值。

Usain bolt battery features:

1) USES the battery slot cover, column double seal design, ensure no leakage acid.

2) oxygen adsorption glass composite efficiency effectively control the battery internal moisture loss, therefore in the process of the whole battery without filling water or acid maintenance.

3) safe and reliable, the special sealing structure, flame retardant one-way exhaust system, in use process will not leak, will not fire.

4) use the computer of pure design low lead calcium alloy plate gate, maximum limit reduces the gas production, circulation and easy to use, greatly extend the service life of the battery.

從鋰電池三大消費終端來看,動力電池正在成為中國鋰電池zui大的驅動引擎,根據高工產業研究院統計,上半年中國動力鋰電池產量18.39Gwh,同比增長42.9%。受益于動力鋰電池需求的快速增長,2017年上半年,國內正極材料產量93870噸,同比增加44%。負極材料產量66200噸,同比增加40%。電解液產量43230噸,同比增加 9%。

同時,分析各類型新能源汽車對于動力電池的需求看,三元電池在新能源乘用車和車上占據了主流地位,磷酸鐵鋰電池則在新能源客車上占據了主導地位,對于各動力電池企業來說,目前磷酸鐵鋰電池的產業格局已比較明朗,顯現了強者恒強的局面,而三元電池生產企業眾多但產能主要集中在中低端為主,產品較為稀缺。

隨著新能源汽車的爆發增長和儲能市場的需求,需求熱帶動了投資熱,據不*統計截止2017年6月底國內主流動力鋰電池企業已投資和在投資產能已達到100GWh左右,隨著產能的不斷釋放,可能會存在階段性產能過剩風險。

格林美

格林美上半年實現營收42.87億元,同比增長30.46%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.73億元,同比增長58.6%。電池材料板塊實現營業收入為20.35億元,同比增長147.34%,貢獻毛利額5.33億元,毛利率提升了3.56%。

上半年公司電池材料產品(四氧化三鈷&鈷酸鋰、三元前驅體&三元正極)量價齊升,價格充分受益鈷價上行,量上則成功出貨三星SDI、東莞新能源、江西福斯特、天津捷威等電池廠商。下半年將迎來動力電池需求旺季,鈷價有望繼續高位穩中有升,公司電池材料業務將在下半年繼續實現高增長。

中泰證券投資建議:預計2017-2019年分別實現營業收入96.69、118.32、136.14 億元,同比分別增長23%、22%、15%, EPS分別為0.16、0.20、0.25元,當前股價對應三年PE分別為45、35、28 倍,維持“買入”評級。

風險提示:新能源汽車行業發展增速減緩,項目實施及產能投放不及預期。

贛鋒鋰業

贛鋒鋰業2017上半年,公司實現營業收入16.25億元,比上年同期增長21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤6.07億元,比上年同期增長118.36%。其中,鋰電池、電芯及其直接材料營業收入9432.9萬元,占總營收的5.80%,同比減少38.84%。

公司全資子公司東莞贛鋒投資新建全自動聚合物鋰電

5) thick plate, the heat sealing slot cover bond, m*riate lattice cell design make the battery installation and maintenance is more economic. ? High weight specific energy, small internal resistance ?

 

質量是企業的生命,服務是企業的根本。

全國代理經銷商 供應安徽 | 北京 | 福建 | 甘肅 | 廣東 | 廣西 | 貴州 | 海南 | 河北 | 河南 | 黑龍江 | 湖北 | 湖南 | 吉林 | 江蘇 | 江西 | 遼寧 | 內蒙古 | 寧夏 | 青海 | 山東 | 山西 | 陜西 | 上海 | 四川 | 天津 | 西藏 | 新疆 | 云南 | 浙江 | 重慶 | 香港 | 澳門 | 中國臺灣 | 
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