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我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，，簽訂合同，并提供，
38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
美國光盛CONSENT蓄電池GS12V38AH 12M38LC/10HR
美國光盛CONSENT蓄電池GS12V38AH 12M38LC/10HR
我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的我；我們公司還設有經(jīng)驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經(jīng)驗。，我們將熱誠為你服務！！！
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近日，廣州供電局與美國EATON公司在第二屆中美氣候智慧型/低碳城市峰會上簽署了智能微網(wǎng)項目的諒解備忘錄。雙方將在廣州南沙低碳智能高可靠性微電網(wǎng)項目展開合作，發(fā)揮中美雙方企業(yè)的優(yōu)勢，共同推進智能電網(wǎng)的發(fā)展。該項目預計于2017年底投產(chǎn)，建成后可以作為中美智能電網(wǎng)合作的一個標志性項目，并將探索天氣情況下用戶高可靠的供電解決方案。
據(jù)介紹，該項目的研究成果擁有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，具備向南方電網(wǎng)供電區(qū)域乃至全國大中型城市范圍內(nèi)推廣的價值，對于中美能源持續(xù)合作具有重要意義。該項目將為完善中國有關(guān)微電網(wǎng)設計和運行的標準提供參數(shù)、數(shù)據(jù)、實際運行經(jīng)驗等有價值的理論和實際依據(jù)；研究微電網(wǎng)項目的商業(yè)模式，探索儲能環(huán)節(jié)高發(fā)低儲獲利、微電網(wǎng)輔助服務商業(yè)價值等，提出自然災害影響下的微電網(wǎng)建設模式。同時，中美合作單位在微電網(wǎng)領(lǐng)域的工程合作，將有效帶動技術(shù)、產(chǎn)品、經(jīng)驗和資源互補。
6月21日，南方電網(wǎng)公司對海南電網(wǎng)公司和南網(wǎng)科研院進行通報表彰。今年5月，由海南電網(wǎng)公司承擔、南網(wǎng)科研院參與的國家科技支撐計劃課題“區(qū)域智能電網(wǎng)綜合示范工程”順利通過技術(shù)驗收并得到驗收專家組高度評價，標志著該項目3年期的研究與示范建設任務圓滿完成，展示了南方電網(wǎng)公司的創(chuàng)新能力。
據(jù)了解，“區(qū)域智能電網(wǎng)綜合示范工程”是“十二五”期間國家在智能電網(wǎng)領(lǐng)域部署的科技支撐計劃課題，是對國家能源革命與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體探索與實踐，具有涉及面廣、工程量大、集成創(chuàng)新度高等特點。公司集中網(wǎng)內(nèi)外科研力量，歷經(jīng)近3年半的技術(shù)攻關(guān)，并依托科研成果開展示范應用，有效促進了海南清潔能源利用、電動汽車發(fā)展、電網(wǎng)智能化運維管理水平，有力推動海南智能、高效、可靠、綠色電網(wǎng)建設。
通過該課題的實施，海南電網(wǎng)公司實現(xiàn)了新能源滲透率超過10%情況下的安全穩(wěn)定運行，2015年在新能源裝機規(guī)模未擴大，用電量僅增長5.8%的情況下，新能源發(fā)電量同比增長27.4%。課題研發(fā)并投運了電動汽車充換電設施運營管理系統(tǒng)、車載終端、智能充電樁等系列產(chǎn)品，構(gòu)建了以海口為中心、環(huán)島分布的充換電服務網(wǎng)絡，實現(xiàn)了對海口市區(qū)190輛電動出租車、215輛電動乘用車、海口龍華充換電站以及環(huán)島電動汽車充電設施的高效管理，解決了有序充電、友好互動、充電引導、客戶服務等方面的系列技術(shù)難題。
此外，通過該課題的研究與實踐，實現(xiàn)了智能電網(wǎng)技術(shù)的綜合集成，顯著提升了海南電網(wǎng)調(diào)度、設備管理、防災預警、客戶服務等各個層面的技術(shù)裝備水平。
美國CONSENT電池應用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
型號 | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
? | ? | ? | ? | 長 | 寬 | 高 | 總高 |
GS12-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
GS12-12 | 12 | 12 | 3 | 152 | 100 | 98 | 99 |
GS12-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
GS12-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
GS12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
GS12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
GS12-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
GS12-120 | 12 | 120 | 34 | 410 | 180 | 210 | 238 |
GS12-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
GS12-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
發(fā)展方向
數(shù)據(jù)顯示2010年風能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值近400億歐元(550億美元)，而2009年同期數(shù)據(jù)為500億歐元(700億美元)。2010年風能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的下降同風力發(fā)電費用下降、風能產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移有關(guān)。2010年中國成為風能裝機容量zui大的國家，并成為風能產(chǎn)業(yè)的中心，中國在風能市場比重超過50%。
在海上風能發(fā)電方面，中國2010年在上海附近外海建立了第二個主要海上風場，裝機容量達到100MW。相比中國總風能裝機容量，海上風能目前在中國依然微不足道(其新增裝機容量僅占總新增裝機容量的0.5%)。
根據(jù)前瞻網(wǎng)預測，在低增長、中度增長和高速增長三種情境下，中國的風電裝機容量將在2020年分別達到1億kW，1.5億kW和2億kW的規(guī)模。與此同時，風電在總能源消費中的比重將分別達到1.6%、2.5%和3.3%。
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美國CONSENT電池售后服務：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。
2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導
質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用。
zui近，剛參加完十二屆全國人大四次會議分團審議，全國人大會委員、全國人大教科文科文衛(wèi)委員會委員、中國政協(xié)副主席、國家自然科學基金委委員馮長根接受媒體采訪時說，"我看好智能電網(wǎng)的發(fā)展，在這一點上，我們可以比發(fā)達國家做得更好！為了避免傳輸過程中浪費，需要大范圍應用特高壓技術(shù)，特高壓技術(shù)給能源領(lǐng)域帶來了福音"。讀罷筆者生出許多感慨來。
*，伴隨著以特高壓技術(shù)為代表的智能電網(wǎng)，我們將迎來第三次工業(yè)革命。僅中國*的特高壓技術(shù)是當前世界電網(wǎng)技術(shù)的制高點，其具有容量大、距離遠、效率高、損耗低、占地少等優(yōu)勢，我國不僅*擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，而且這項技術(shù)在世界上是*的。能源，中國能源資源與能源消費在地域上呈現(xiàn)逆向分布的特點，中國堅強智能電網(wǎng)的建設已經(jīng)實現(xiàn)了各類能源基地的集約開發(fā)和外送消納。在未來，能源互聯(lián)網(wǎng)同信息互聯(lián)網(wǎng)一樣，能源的分布可以建立起神經(jīng)式的互動網(wǎng)絡，把普通的電網(wǎng)變成能源型互聯(lián)。
而何為智能電網(wǎng)？顧名思義，智能電網(wǎng)，就是電網(wǎng)的智能化，它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡的基礎(chǔ)上，通過*的傳感和測量技術(shù)、*的設備技術(shù)、*的控制方法以及*的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應用，實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標。智能電網(wǎng)是專注于為用戶可靠供電，同時構(gòu)建了覆蓋廣泛的通信信息網(wǎng)絡，具備了可以面向城市開放的公共基礎(chǔ)資源及公共服務能力，在經(jīng)濟、社會、能源、環(huán)境、民生等方面展現(xiàn)出巨大的綜合價值。
由此，特高壓的成功為構(gòu)建跨國、跨洲際輸電通道、建立洲際電力市場，推動能源資源優(yōu)化配置提供了戰(zhàn)略選擇。新一代能源系統(tǒng)，是基于現(xiàn)代網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)、控制技術(shù)和信息技術(shù)，以特高壓和智能電網(wǎng)為主要載體，由新能源、大型能源基地、分布式能源共同構(gòu)成的，安全性高、可靠性好、配置能力強、綠色低碳的"能源互聯(lián)網(wǎng)"。在可預見的未來，我國始終存在大容量、遠距離輸送電力的基本需要，未來西電東送輸電網(wǎng)將由目前滿足水電和煤電的大容量、遠距離外送為主，變?yōu)樗姟⒚弘姟⒋笠?guī)模風電和荒漠太陽能電力外送并重，輸電網(wǎng)的功能將由單純輸送電能轉(zhuǎn)變?yōu)檩斔碗娔芘c實現(xiàn)各種電源相互補償調(diào)節(jié)相結(jié)合。
●通過課題實施，海南電網(wǎng)實現(xiàn)了新能源滲透率超過10%情況下的安全穩(wěn)定運行，2015年在新能源裝機規(guī)模未擴大、用電量僅增長5.8%的情況下，新能源發(fā)電量同比增長27.4%
●課題研發(fā)并投運了電動汽車充換電設施運營管理系統(tǒng)、車載終端、智能充電樁等系列產(chǎn)品，構(gòu)建了以海口為中心、環(huán)島分布的充換電服務網(wǎng)絡
本報訊 6月21日，南方電網(wǎng)公司對海南電網(wǎng)公司和南網(wǎng)科研院進行通報表彰。今年5月，由海南電網(wǎng)公司承擔、南網(wǎng)科研院參與的國家科技支撐計劃課題“區(qū)域智能電網(wǎng)綜合示范工程”順利通過技術(shù)驗收并得到驗收專家組高度評價，標志著該項目3年期的研究與示范建設任務圓滿完成，展示了南方電網(wǎng)公司的創(chuàng)新能力。
據(jù)了解，“區(qū)域智能電網(wǎng)綜合示范工程”是“十二五”期間國家在智能電網(wǎng)領(lǐng)域部署的科技支撐計劃課題，是對國家能源革命與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體探索與實踐，具有涉及面廣、工程量大、集成創(chuàng)新度高等特點。公司集中網(wǎng)內(nèi)外科研力量，歷經(jīng)近3年半的技術(shù)攻關(guān)，并依托科研成果開展示范應用，有效促進了海南清潔能源利用、電動汽車發(fā)展、電網(wǎng)智能化運維管理水平，有力推動海南智能、高效、可靠、綠色電網(wǎng)建設。
通過該課題的實施，海南電網(wǎng)公司實現(xiàn)了新能源滲透率超過10%情況下的安全穩(wěn)定運行，2015年在新能源裝機規(guī)模未擴大，用電量僅增長5.8%的情況下，新能源發(fā)電量同比增長27.4%。課題研發(fā)并投運了電動汽車充換電設施運營管理系統(tǒng)、車載終端、智能充電樁等系列產(chǎn)品，構(gòu)建了以海口為中心、環(huán)島分布的充換電服務網(wǎng)絡，實現(xiàn)了對海口市區(qū)190輛電動出租車、215輛電動乘用車、海口龍華充換電站以及環(huán)島電動汽車充電設施的高效管理，解決了有序充電、友好互動、充電引導、客戶服務等方面的系列技術(shù)難題。
此外，通過該課題的研究與實踐，實現(xiàn)了智能電網(wǎng)技術(shù)的綜合集成，顯著提升了海南電網(wǎng)調(diào)度、設備管理、防災預警、客戶服務等各個層面的技術(shù)裝備水平。
應用嵌入式操作系統(tǒng)一體化設計，*的有源PFC技術(shù)、LLC諧振軟開關(guān)技術(shù)、DSP控制數(shù)字。可根據(jù)實際需要靈活配置。并采用DL/T860(IEC61850)標準建模將運行狀態(tài)信息的實時監(jiān)測接入信息一體化平臺。