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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:383
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雷迪司鉛酸蓄電池MF12-38 12V38AH后備電源
雷迪司鉛酸蓄電池MF12-38 12V38AH后備電源
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雷迪司蓄電池產品特性
雙電源自動切換開關指的是一種由微處理器控制,用于電網系統(tǒng)中網電與網電或網電與發(fā)電機電源啟動切換的裝置,可使電源連續(xù)源供電。當常用電突然故障或停電時,通過雙電源切換開關,自動投入到備用電源上(小負荷下備用電源也可由發(fā)電機供電),使設備仍能正常運行。zui常見的是電梯、消防、監(jiān)控上、照明等。
雙電源自動切換開關的功能特點兩臺斷路器之間具有可靠的機械聯(lián)鎖裝置和電氣聯(lián)鎖保護,*社絕了兩臺斷路器同時合閘的可能性,采用雙列復合式觸頭、橫接式機構、微電機預儲能及微電子控制技術,基本實現(xiàn)零飛弧(無滅弧罩),具有明顯通斷位置指示、掛鎖功能,可靠實現(xiàn)電源與負載間的隔離可靠性高,使用壽命8000次以上,機電一體設計,開關轉換準確、靈活、可靠電磁兼容好,抗*能力強,對外無*,自動化程序高。
雙電源自動切換開關具有短路、過載保護功能,過壓、欠壓、缺相自動轉換功能與智能報警功能,自動轉換參數可在外部自由設定,有操作電機智能保護功能,當消防控制中心給一控制信號進入智能控制器,兩臺斷路器都進入分閘狀態(tài),留有計算機聯(lián)網接口,以備實現(xiàn)遙控、遙調、遙信、遙測等四遙功能。
全自動型不需外接任何控制元器件外形美觀、體積小、重量輕由邏輯控制板,以不同的邏輯來管理直接裝于開關內的電機,變速箱的動行操作來保證開關的位置,電機為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型電機裝有安全裝置,在超出110℃濕度和過電流狀態(tài)時跳閘,在故障消失后即自動投入工作,可逆減速齒輪采用直齒齒輪。
雙電源自動切換開關正常工作條件(1)周圍空氣溫度:周圍空氣溫度上限+40℃,周圍空氣溫度下限-5℃,周圍空氣溫度24h的平均值不超過+35℃。
(2)海拔:安裝地點的海拔不超過2000m.
4、檢查各儀表及指示燈指示是否正常,啟動變壓器內冷卻風扇。基本分類雙電源自動轉換開關(以下簡稱雙電源)是采用塑殼斷路器與負荷開關二大類型。以下是二種產品介紹
如何選擇雙電源自動切換開關?
雙電源自動切換開關在切換備用電源時是有延時的,這個延時主要作用在由主電源向備用電源轉換上。而有些用電設備對雙電源自動切換開關的轉換時間是有嚴格要求的,因此雙電源自動切換開關選型時一定要看好用電設備的轉換時間。下面就介紹一些用電設備對雙電源自動切換開關的轉換時間的要求。
(1)雙電源自動切換開關具有自投自復功能時,當主電源恢復正常供電后,雙電源自動切換開關應經延時后,切換回主電源。
(2)雙電源自動切換開關一般不允許帶大電動機或高感抗負載轉換,這類負載在運行中切換,兩路電源相位差較大時,電機將受到巨大的機械應力。同時,由電動機產生的反電勢引起的過流會造成熔斷器熔斷或斷路器脫扣。因此,當雙電源自動切換開關帶大電動機或高感抗負載轉換時,兩組動觸頭在轉換前應增加一個延時時間,即應選用延時轉換型雙電源自動切換開關,延時時間視負載情況確定。
(3)當采用發(fā)電機組作為應急照明電源時,發(fā)電機的啟動和電源轉換的全部時間不應大于15s.雙電源自動切換開關應選用“市電-發(fā)電機轉換”型。
(4)當變電室低壓配電系統(tǒng)為單母線分段運行,并設母聯(lián)開關時,雙電源自動切換開關總動作時間應與變電室母聯(lián)開關設定的動作時間整定值配合,應大于聯(lián)絡開關動作時間0.5-1秒以上。變電室母聯(lián)開關的動作時間大多為2.5s,雙電源自動切換開關總動作時間宜在3s以上。
ATSC即雙電源自動轉換開關在工程中得到了廣泛的應用,正確合理的選擇ATSE可確保重要負荷的可靠供電,ATSE在重要負荷的供電系統(tǒng)中是*和重要的一個環(huán)節(jié),ATSE目前在我國經歷了四個發(fā)展階段,即兩接觸器型、兩斷路器型、勵磁式轉換開關和電動式轉換開關。
(1)兩接觸器型轉換開關為*代,是我國zui早生產的雙電源轉換開關,它是由兩臺接觸器搭接而成的簡易電源,這種裝置因機械聯(lián)鎖不可靠、耗電大等缺點,因而在工程中越來越少采用。
(2)兩斷路器式轉換開關為第二代,也就是我國國家標準和IEC標準中所提到的CB級ATSE,它是由兩斷路器改造而成,另配機械聯(lián)鎖裝置,可具有短路或過電流保護功能,但是機械聯(lián)鎖不可靠。
(3)勵磁式轉化開關為第三代,它是由勵磁式接觸器外加控制器構成的一個整體裝置,機械聯(lián)鎖可靠,轉換由電磁線圈產生吸引力來驅動開關,速度快。電動式轉換開關為第四代,是PC級ATSE,其主體為符合隔離開關,為機電一體式開關電器,轉換由電機驅動,轉換平穩(wěn)且速度快,并且具有過0位功能。
1 安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹或破裂。
2 放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3 耐震動性好:安全充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏夜,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4 耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從500px高處自然下落至25px厚的硬木板上3次無漏夜,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5 耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6 耐充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏夜,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7 耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,無導電部分熔斷,無外觀變形。
雷迪司LADIS蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電?。弧 ?應急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
雷迪司LADIS閥控式密封免維護鉛酸蓄電池規(guī)格型號參數:
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
MF12-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
MF12-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
MF12-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
MF12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
MF12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
MF12-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
MF12-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
MF12-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
備注:1、 該電池經過十幾年數次產品改型后,深受國內外各大UPS如APC、山特、山頓、愛克賽、梅蘭等機型配套使用,性能,浮充與循環(huán)壽命優(yōu)勝。2、 產品除人為因素自然災害外質保三年。3、 特殊規(guī)格和尺寸都可以量身定做。
隨著風電機組投運的時間不斷增長,運行中的一些設備故障逐漸顯現(xiàn),其中電動變槳風機蓄電池組頻繁故障,給風場運營帶來了直接的影響。本文闡述了風電機組變槳電池故障的原因及解決方案。
關鍵詞:變槳電池組、損壞、解決方案
引言 1. 電動變槳風機為了確保在風電機組失去外供電的情況下能夠使風電機組安全地順槳停機,廠家在變槳系統(tǒng)的設計中加入三套蓄電池組做為變槳驅動的后備儲能裝置。蓄電池采用閥控鉛酸蓄電池(vrla)、制造商:pansonic 型號:lc-p127r2p1
當風電機組結束了為期二年的保修期后,變槳電池組的運行時間超過三年以上時,其電池組失效的問題就日趨明顯,電池組的備件更換量加大,采購費用也明顯增多。以下問題經常困擾著業(yè)主。
- 原裝蓄電池可以使用3年以上后,經常發(fā)生停機充電現(xiàn)象,停機時間影響正常發(fā)電量;
ATSE的發(fā)展趨向主要包括兩個方面:其一是開關主體,具備很高的抗沖擊電流能力,并且可頻繁轉換;具有可靠的機械聯(lián)鎖,確保任何狀態(tài)下兩路電源不能并列運行;不允許帶熔絲或脫跳裝置,以防止雙電源開關因過載而造成輸出端無電現(xiàn)象;具備0位功能,并且隔離距離大,以便能夠承受更高的沖擊電壓(8KV)以上;四級開關具備N級先合后分的功能,以防止ATSE在切換時,不同系統(tǒng)中N線上電位漂移,使電流走向不*或分流,造成剩余電流保護裝置誤動作。
其二是控制器,采用微處理器智能化產品,檢測模塊應具有較高的檢測精度和寬的參數設定范圍,包括電壓、頻率、延時時間等;具備良好的電磁兼容性,應能承受住主回路的電壓波動,浪涌保護,諧波*,電磁*等;轉換時間快,且延時可調;可為用戶提供各種信號及消防聯(lián)動接口,通信接口。
從ATSE的發(fā)展過程和發(fā)展趨向可以看出,PC級ATSE在工程中的應用將成為主流,值得一提的是,《固定式消防泵驅動器-控制器》(IEC標準修正草案)中指出,ATSE不應帶短路和過電流保護功能。而CB級ATSE不能夠滿足這一點,一旦出現(xiàn)短路和過電流的情況,脫扣器脫扣,造成電源側雖然有電,而負載沒電的情況,不能滿足一、二級負荷對供電的要求。IEC標準修訂的趨向也證明了PC級ATSE在工程中的推廣是必然的。這也是我們?yōu)槭裁匆獑为殞C級ATSE進行闡述的理由,標準中還將ATS分成PC級和CB級2個級別。
(1)PC級ATS采用一體式轉換結構,勵磁驅動(Drive),容易可靠,動作時間快,一般100-200MS.觸頭為銀合金,觸頭分離速度大,有專門設計的滅弧室。體積小,僅有CB級的1/2.具有耐短時電流。
(2)CB級ATS是由兩臺斷路器為基礎,由控制器控制帶有機械連鎖的電動傳動機構來實現(xiàn)2路電源的自動轉換。切換時間1-2s.(3)PC級雙電源用在要求較高的場合,CB級用在一般的使用場合,CB級的雙電源的價格比PC級的低。
(4)PC級雙電源是有符合隔離開關組成,能夠接通,承載,但不用于分斷短路電流的雙電源轉換開關。
(5)CB級雙電源是配備過流脫扣器(斷路器)的雙電源,它的主觸頭能夠接通并用于分斷短路電流。
- 更換了國產蓄電池組后,其使用壽命較短,1年甚至更短;
- 蓄電池發(fā)生漏液、鼓脹,并且無法對單支電池進行更換,因電池組為整體粘接,只能整組更換;
- 有人懷疑是否采購了假蓄電池?
2.為了解決風場變槳電池組存在的問題,我們對某臺風電機組的變槳電池組運行狀況進行了24小時監(jiān)測,以便發(fā)現(xiàn)其中的問題所在。