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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:424
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日本新神戶KOBE鉛酸蓄電池HF17-12A 12V17AH
日本新神戶KOBE鉛酸蓄電池HF17-12A 12V17AH
我司全體員工期待與您的合作。
日本新神戶電機株式會社生產的KOBE神戶蓄電池(電瓶)適用于電動叉車、高爾夫車、搬運車、游覽車、電瓶車、工程機械、工程車等等。憑著自身的實力贏來了世界各大叉車制造企業的信任與支持。公司通過通過日本JQA品質檢核,ISO9001質量認證,ISO14000環保認證。我公司代理的KOBE叉車電瓶,為國內全日本*電池,100%日本國內生產,適用于各式品牌電動叉車,如:豐田 林德 力之優 神鋼 小松 大宇 三菱 日產 耶魯 現代 永恒力 TCM STILL BTATLET 等國內外電動叉車日本三大電池生產廠家之一
新神戶電機株式會社
*的Tier標準將數據中心的可用性分為四個等級:
TierI:基本容量
TierII:冗余容量
TierIII:可同時維護
TierIV:容錯
目前國內存在一些對Tier標準錯誤、過時的認知,對業主和從業人員有著不同程度的誤導。
在閱讀本文之前,請所有從業者務必了解,Uptime Institute是關于Tier標準的制定、解釋及認證機構,Uptime Institute不會設計、建造和操作數據中心以確保中立,從而對數據中心的基礎設施、操作和策略提供中立、客觀、公正的評估。
以下關于Tier標準的理解誤區案例,全部來自Uptime Institute內容,作者利用業余時間翻譯整理出來,以供國內用戶和同行學習參考,但zui終仍以Uptime Institute的英文版本為準。
「理解1」Tier等級與組織業務沒有關系
錯。Tier從創立開始就是基于業務驅動而對其數據中心進行性能評估的基準體系。一個組織通過其業務對風險的容忍度來確定Tier等級。換句話說,一個公司的業務要求決定了其數據中心的Tier等級。如果不根據自身業務的特殊性確定基礎設施的Tier等級,往往會發生濫用Tier等級和企業內部溝通的被短路等問題。
「理解2」Tier IV是的
錯。一個企業組織對風險的容忍程度決定了Tier等級。Tier IV并非對所有組織都是的答案,當然Tier II也不是。業主應在明確自身的Tier等級之前做盡職調查,如果業務目標沒有明確就來確定Tier等級,會造成不必要的投資。
TierI和TierII也是一種常見的戰術方案,在以成本或速度為導向、不必關注生命周期成本和性能的業務需求中經常會采用。當一個組織的營業收入不需要依靠實時交付的產品和服務時,經常會采用TierI或TierII等級。一般來說,采用TierI或TierII的組織,是那些依照合約不必對系統可用性不足引起的損失負責的業務。
而選擇TierIII和TierIV的數據中心,則是對系統不間斷和長期可用有嚴格要求的業務。在一個TierIII的系統中,任何一個容量組件可以有計劃地從系統中移除,而不會影響關鍵環境或IT進程。TierIV則更加強悍,任何容量組件和分配路徑可以容忍一次失效、錯誤或計劃外事件,而不影響關鍵業務環境或IT進程。
因此,我們不能說TierIV比TierII好,而是數據中心的性能和能力應與業務需求相匹配。否則要不就是過度投資,要不就是業務要冒更大的風險。
舉個例子來說,在建造一個TierII的數據中心前,要知道TierII并不包含可同時維護的功能,業主應該清晰的知道自己的業務能否容忍一個計劃內的、或與維修相關的停機,以及運維團隊如何協調基于整個數據中心來進行停機維修。
因此,數據中心Tier等級應由其業務目標來確定。
電源免維護鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標準》設計制造,產品在使用前無需加水,用戶只需正確安裝即可使用。蓄電池具有無酸液泄漏、電阻小、耐震動性能、抗過放電恢復能力強,自放電小,壽命長等特點。
特點:
裝備緊密,不滲漏,無酸污染;無需特定環境使用;無需加水,無需補充電解液,免維護;連接方便,無需特定方向使用;內陰小,輸出功率高;低阻抗設計,自放電低,容量保持及存儲時間在20℃下達12個月以上;采用充放電檢測系統,保證了產品*性;采用高強度工程塑料為原料及高密度超細玻璃纖維隔板,確保電池的品質;適應各種溫度條件(-15℃—45℃);無游離電解液,防爆,自放電小。
型號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 參考尺寸(毫米) | 參考重量(kg) | ||
長 | 寬 | 總高度 | ||||
HF12-7 | 12 | 7AH(20HR) | 151 | 65 | 94 | 2.7 |
HF12-12 | 12 | 12AH(20HR) | 151 | 98 | 94 | 4.3 |
HV12-12 | 12 | 12AH(20HR) | 151 | 98 | 64 | 4.3 |
HF17-12A | 12 | 17AH(20HR) | 181 | 76 | 167 | 6.4 |
HC24-12A | 12 | 24AH(20HR) | 175 | 165 | 125 | 9.0 |
HF28-12A | 12 | 28AH(20HR) | 166 | 125 | 175 | 9.4 |
HF44-12A | 12 | 44(20HR) | 197 | 165 | 170 | 15 |
型號 | 電壓 | 容量 | 參考重量 | 外型尺寸 |
(V) | (Ah) | (Kg) | 長*寬*高(mm) | |
6-GFM-7 | 12 | 7 | 2.0 | 115*65*94 |
6-GFM-17 | 12 | 17 | 4.5 | 180*77*167 |
6-GFM-24 | 12 | 24 | 7 | 165*125*175 |
6-GFM-38 | 12 | 38 | 10 | 197*165*175 |
6-GFM-65 | 12 | 65 | 18 | 350*166*175 |
6-GFM-100 | 12 | 100 | 25 | 407*173*210 |
性能與優勢:
★安全可靠性高
采用全自動的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時也可防止因充電等所產生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時,采用自主技術的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用更加安全。
★使用壽命長
在20℃環境下,FM系列小型密封電池浮充壽命可達3~5年,FM固定型密封電池浮充壽命可達8~10年,FML系列電池浮充壽命可達10年,FMH系列電池浮充壽命可達10年,GFM系列電池浮充壽命可達15年。
★自放電率低
采用特種鉛鈣多元合金,對隔板、電解液及各生產工序的雜質進行嚴格控制,在20℃的環境下,KSTAR蓄蓄電池在6個月內不必補充電能即可正常使用。
★導電能力強
采用銅芯鍍銀端子及特別設計,保證電氣性能。
★適應環境能力強
可在-20℃~+50℃的環境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區的特殊電源。
★方向性強
特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。
★綠色無污染
靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施,可與電子儀器等設備同置一室。
額定電壓 | 2V | 4V | 6V | 8V | 10V | 12V |
實測電壓 | >2.1V | >4.2V | >6.3V | >8.4V | >10.5 | >12.6V |
電池充電:
一、循環充放使用模式
1、如果設備連接到電源上,充電飽和后就離開電源由電池供電,這種情況下就應當選擇循環充放電方式。
2、循環充電時充電機器提供的電壓應有限制:環境溫度在25℃時,2V電池的充電充壓為:2.35-2.45V;4V電池的充電電壓為:4.70-4.90V;6V電池的充電電壓為:7.05-7.35V;8V電池的充電電壓為:9.40V-9.80V;10V電池的充電電壓為:11.75-12.25V;12V電池的充電電壓為:14.1-14.7V。充電zui大電流不大于額定容量值的25%A。
3、充電飽和時應立即停止充電,否則電池就會損壞或由于過量充電會容易引起電池外鼓。
4、充放電時,電池不可倒置。
5、循環使用的壽命取決于每次放電的深度,放電深度越大,電池可循環的次數就越少。
二、浮充使用模式
1、如果設備總是與電源連接,且處于充電狀態,只是外電源停止時,由電池供電,這種情況下應當選擇浮充充電模式。
2、電池組每節電池的浮充充電電壓設定范圍應嚴格控制:在環境20℃時,2V電池的浮充電壓為:2.25-2.30V,zui大充電電流不大于額定容量值的25%A。
3、浮充使用壽命主要受浮充電壓和環境溫度影響,浮充電壓越高,電池壽命就越短。
三、放電
放電時電池端電壓低于規定的終止電壓或多次過放電,過放電將給蓄電池帶來嚴懲損害,使電池壽命提前終止。
錯。Tier認證是對數據中心具體基礎設施的性能做評估,而不是一份檢測清單或類似于食譜的指導手冊。不幸的是,一些一知半解的人直接采用“N”來定義可用性,認為N是滿足負載要求的zui小組件數量,而只要并上更多的組件就提高了可用性,例如N+1,N+2,2N或者2(N+1)。但是,增加組件的數量并不能決定或保證獲得更高的Tier等級。因為Tier也包含對分配路徑和其它子系統要素的評估,而不僅僅是考慮“N”。舉例來說,只用N+1的組件數量也可能達到TierIV的等級。因此,Tier等級是依靠組件在冗余分配路徑中的配置及連接方式來決定的,而不是單純依靠設備的數量。
「理解4」做Tier認證,有設計認證就行了
錯。Tier設計認證(TCDD)只是一個Tier等級認證的*步。在TCDD時,UptimeInstitute的專家對100%完成的設計圖紙進行審查,確保每一個電力、暖通、監控和自動化子系統滿足Tier基礎概念,在整個系統鏈條上不存在任何弱點。設計認證可以認為是數據中心的一個里程碑,確認相應的設計已經達到的目標Tier等級,數據中心業主可以放心開始建設了。
設計認證(TCDD)將設計文檔打包審查,目的是在數據中心得到建造認證(TCCF)之前做臨時性的認可。UptimeInstitute尚未對此數據中心的建設做審核,所以我們此時并不能說這個數據中心的建設達到了Tier等級。為強調這一點,UptimeInstitute對設計認證設置了失效期。所有在2014年1月之后授予的Tier設計認證都將在兩年之后過期。
在建造認證(TCCF)中,UptimeInstitute的專家會做現場訪問,找尋圖紙和安裝的設備是否有差異。專家還將現場觀察測試和驗證,證明系統可以達到Tier要求。原則上講,建造認證才是Tier認證的根本,找到系統中真實存在的盲點和弱點。UptimeInstitute的專家表示,幾乎每一個做建造認證的數據中心都會與設計認證的圖紙存在差異,以至于整個系統或部分子系統實際并無法達到Tier的要求。
zui近,UptimeInstitute設立了Tier運維認證(TierCertificationofOperationalSustainability)來評估運維人員的操作和管理關鍵基礎設施的能力。甚至在很多嚴格設計和建造的數據中心中,都因為缺乏成熟的綜合管理和操作程序而發生了中斷事故。因此,只有三個階段都通過認證,數據中心的業主才能真正放心,確保他們的數據中心得到的保護。
「理解5」Tier等級可預測每年的停機時間(Downtime)
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