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美國Parker派克溢流閥全國總經銷
最近更新時間：2018-5-9
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美國Parker派克溢流閥全國總經銷
Parker派克RDM系列為直動操控的小滯環滑閥型疊加式溢流閥，可用作P-T溢流閥，或T-T平衡閥，有NG06和NG10兩種通徑規格可選。
派克 RDM 系列溢流閥為直動操控的小滯環滑閥型疊加式溢流閥，易于構建疊加閥系統。RDM閥可用作P-T溢流或T-T平衡閥。閥體上配置有一個測壓油口。
市場：
• 工業
特點/優勢：
• 設計緊湊可靠 - 代表派克在液壓行業長期積累的經驗
• 響應快，泄漏少，滯環小 - 可提高控制精度
• 5 檔壓力調節范圍 - 可準確匹配各種應用
• 絕大多數型號都可短周期交貨 - 無需倉儲
• 壓力調節范圍:
對RDM2 - 25, 64, 160, 210, 350 bar，
對RDM3 - 19, 50, 100, 150, 210 bar
• 調節機構選項:
- 帶鎖緊螺母的內六角頭調節螺桿
- 帶鑰匙鎖的調節旋鈕
- 調節旋鈕
• 帶有測壓口
• RDM2 - NG06 （CETOP 03）, RDM3 - NG10 （CETOP 05）
應用：
• 適用于通用的液壓應用
功能：
PT: 壓力油在調定的數值下從 P 向 T 溢流
TT: 壓力油在調定的數值下從 T' 向 T 溢流
性能特點：
安裝形式 板式閥
操作形式 直動
驅動 手動
系列類型 溢流閥
材料-密封 V - FPM
zui大操作壓力（BAR) NG06: P,A,B 350 bar; T 50 bar;
NG10: P,A,B 350 bar; T 10 bar;
重量（公斤） 1.3(NG06 / CETOP 03), 2.6(NG10 / CETOP 05)
Parker派克KM300系列多路閥的特點是有行業的性能，堅固性，控制精度和能源效率。KM300是整體式設計，可用于裝載機以及其他行走機械的開中位液壓系統。
KM300系列是一款整體式開中位多路閥，有雙閥桿和三閥桿兩種規格，設計用于行走機械液壓系統以及嚴苛工作環境。KM300采用高強度鑄件，加工精密，是派克在工程機械液壓領域擁有豐富經驗的結果。
好的機器設計和正確的液壓系統能夠有效節省安裝成本，反過來也使產品具有競爭力。KM300中的進油口和工作油口的布置方式使得軟管和管道可以保持zui小。該閥上下兩面均配有雙工作油口，這消除了T型三通接頭，可實現zui短和zui簡單的油路連接。這也使得油口尺寸可以較小，因為只有一半的流量通過每個工作油口。
KM300設計堅固，許多零件均為插裝式或模塊化結構，使得維修成為簡單。
KM300由液壓先導控制，具有第四位浮動機能。
市場：
• 建筑設備
• 物料搬運
• 煤機
特點/優勢：
• 效率高：壓降小，操縱力小
• 便于安裝：設計之初即確定力求方便安裝的原則
• 可選浮動位機能：內置壓力控制中位浮動位置功能
• 控制：滯環小，控制精度高，操作舒適
• 便于維修
• 使用壽命長：高性能油口溢流和防氣穴閥減少了系統中的壓力尖峰和氣蝕現象，從而延長了機器的使用壽命。
• 采用高品質材料，制造精度高，標準化組裝和測試，以確保產品內泄小，使用壽命長
應用：
• 裝載機
• 叉車
• 鏟運車
• 正面吊
性能特點：
閥類型 開中位
控制方法 液壓先導
產品類型 移動方向控制閥
閥形式 整體式
zui大工作壓力（BAR) 260
zui大工作壓力（PSI) 3770
流動效率（LPM) 300
操作形式 液壓先導
端口連接類型 ISO6062
應用 裝載機
Parker派克FM 系列雙單向節流閥為疊加式安裝設計，以保證方便地配置疊加閥系統，并提供一個的性價比。對于NG06 和NG10 兩檔規格的該型閥，可選用圓柱形針閥結構，以獲得精細的調節性能。
FM 系列雙單向節流閥有 NG06, NG10 兩種規格，是派克全系列疊加閥的一個組成部分,確保能方便地配置傳統的疊加閥系統。節流閥和單向閥位于 A 和 B 兩個油口。
市場：
• 工業
• 機床
優勢/特點：
• 在傳統的疊加閥系統中工作可靠
• 在訂貨 （FM2 以及 FM3）兩檔規格閥時，有兩種節流設計類型的針閥芯可供選擇 - 以獲得符合應用工況要求的節流特性
• 大規格的旁路單向閥 - 允許在鉸低的壓差下流過較大的流量
• 的性價比
• 交貨周期短 - 無需倉儲
• 兩檔規格:
- NG06 （CETOP 03 / NFPA D03）
- NG10 （CETOP 05 / NFPA D05）
應用
• 適用于一般液壓應用
• 機床
功能:
FM2 與 FM3 兩檔規格閥既可用作進油節流控制,也可用作回油節流控制，只要改變一下安裝方式即可。
該單向節流閥也可用于調節先導式方向控制閥的換向時間,在此情況下，該閥應疊加安裝在先導級（CETOP 03, NG06） 與主級閥（CETOP 05, NG10 至 CE0, NG32）之間。
性能特點：
安裝形式 板式閥
接口選擇 CETOP 03 / NFPA D03, CETOP 05 / NFPA D05
系列類型 節流單向閥
驅動 手動
zui大操作壓力（BAR) 350
zui大流量 (LPM) 53(NG06), 76(NG10)
zui小開啟壓力(BAR) 0.3
重量（公斤） 1.3(NG06), 2.4(NG10)
Parker派克直動式 CM 系列單向閥為疊加式設計，易于進行疊加閥系統的配置。多種選項配置可控制流體的通斷。
派克CM 系列疊加式單向閥是派克全系列疊加式閥設計的一部分，確保傳統疊加系統易于配置。此外，他們提供了一個非常好的性價比。
CM 系列有兩種尺寸可以選擇，NG06 和 NG10。根據系統的功能要求，可以在油口 P, T, A 以及 B中配置一或二個單向閥，數量及流向可以在訂貨代號中予以選擇。
市場：
• 工業
• 機床
• 橡膠以及輪胎加工
特點／好處：
• 單向閥在閥體內的布置有8種選項,提供液壓開關的多種應用方式。
• 閥體由鋼制成--額外的強度和耐久性
• 將閥翻轉安裝，可改變其功能 - 易于處理
• 大多數版本的交貨時間短 - 無需倉儲
• 兩種尺寸：
- CM2 - NG06 （CETOP 03）
- CM3 - NG10 （CETOP 05）
• zui大工作壓力350巴
應用：
• 適用于通用的液壓應用
• 機床
• 輪胎壓機
性能特點:
安裝形式 板式閥
接口選擇 DIN 24340,ISO 4401,NFPA
系列類型 單向閥
zui大流量 (LPM) 53(NG06), 76(NG10)
zui大操作壓力（BAR) 350
開啟壓力(BAR) 0.3
重量（公斤） 0.9(NG06), 1.7(NG10)
美國Parker派克溢流閥全國總經銷
Parker派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設計，以保證方便地配置疊加閥系統，并提供一個的性價比。
CPOM 系列液控單向閥是派克全系列疊加閥的一個組成部分，確保能方便地配置傳統的疊加閥系統。
按照要求的功能，可在油口 A 和 / 或 B 置一個液控單向閥單元,或兩個油口均配置。液流自由流動的方向始終為閥安裝側流向閥塊安裝側。
功能
液流方向為流向負載工作油口時，單向閥開啟。與此同時，對側的液控單向閥則由控制活塞進行機-液控制。于是，負載的另一個工作油口便可實現回油。
應用市場：
• 工業
• 機床
• 橡膠輪胎
特點 / 優勢
• 派克的 CPOM 系列 Manapak 疊加閥閥體為鋼制
• 閥芯在鋼制的閥套內得到的導向，并確保在閥座上的良好密封
• 閥芯打開時的開啟截面積很大，允許在低壓差下流過很大的流量
• 對于 NG06 以及 NG10 規格閥，可有不同的控制面積比供選擇
• 在傳統的疊加閥系統中工作可靠
• 的性價比
• 交貨周期短
應用：
• 輪胎硫化機
• 機床
性能特點：
安裝形式 板式閥
操作形式 液壓先導
系列類型 單向閥
試點壓力比 3:01
zui大操作壓力（BAR) 350
重量（公斤） 1.8(NG06), 4.0(NG10)
Parker派克SCRM系列先導式溢流閥為疊加式安裝設計，以保證方便地配置疊加閥系統，有NG06通徑規格可選
派克SCRM先導式溢流閥，采用鋼制閥體，具有長使用壽命，疊加式安裝設計，易于構建疊加閥系統，按型式的不同，可以實現對油口P、A或B至油口T的壓力限制。SCRM系列溢流閥只可按規定的方向安裝。03通徑規格可選。先導式控制使其具有平坦的p/Q性能曲線。其減壓功能配置在P口，通過在內部將先導控制及泄油油路與相關通道相連接，可實現對要求油口的減壓功能。
市場：
• 工業
特點/優勢：
• 閥采用鋼制閥體 - 額外的強度和耐久性
• 內部鋼制元件硬化處理 - 使用壽命長
• 多種調壓等級可選 - 選型簡單
• 絕大多數型號都可短周期交貨 - 無需倉儲
• 采用內六角頭調節螺桿調節壓力
• 采用先導式控制，故p/Q特性曲線平坦（調壓偏差小）
應用：
• 適用于幾乎所有工業應用
性能特點：
安裝形式 板式閥
操作形式 先導式
驅動 手動
系列類型 溢流閥
名義尺寸 NG06
調節類型 內六角頭調節螺桿
材料-密封 V - FPM
zui大操作壓力（BAR) 350
重量（公斤） 1.95, 2.25
zui大流量 (LPM) 40
zui小流體溫度（C) -20
zui大流體溫度（C) 80
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