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寶德burkert液壓平衡閥淺談

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寶德burkert液壓平衡閥淺談
1. 平衡閥的作用

(1 )負載保持

當方向閥在中位時,平衡閥將阻止負載運動。即允許使用中位打開的方向閥,如H 、Y機能;不推薦使用中位關閉的方向閥,如O 、M機能。

(2) 負載控制

平衡閥主要用于平衡執行元件因為負載產生的能量沖擊,從而先于泵的動作而動作,因此消除了運動器件的氣穴現象和負載的失控。

(3) 負載安全

油管破裂時,裝在執行元件上面或里面的平衡閥能夠防止移動負載發生失控。如起重機伸縮臂起重時,油管破裂,為保護人員、財產安全,必須保護負載失控。

由順序閥和單向閥簡單組合成的平衡閥,性能往往不夠理想,不能應用于工程機械如起重機等液壓系統。為了使運動件動作平穩,實際使用的平衡閥,常會采用先導控制形式,根據不同的先導控制方式和閥芯內部結構, 又出現了許多變形,如標準平衡

閥、部分平衡閥、*平衡閥、雙級微調平衡閥、零差動平衡閥, 不同型式的閥可以適應不同的系統要求。

2. 五種平衡閥

(1 )標準平衡閥

圖1 所示為標準平衡閥的結構示意圖,右因為原理符號1 可以被看作一個帶內置單向閥的先導輔助溢流閥。其主要特征是先導壓力和系統壓力共同作用在主閥芯上,彈簧腔和出;由口連通。經對閥芯受力平衡進行分析,標準平衡閥的先導壓力和溢流開啟壓力,都與出油口壓力有密切關系,且都是1+a( 先導比,下同)的倍數關系,因此,這種閥如果存在背壓的話, 會隨著背壓間變化而使開啟壓力變化,使閥的負載安全性能失去作用,同葉先導壓力會波動, 將影響到閥的工作穩定性。該閥只能和中位開心機能的方向閥配合使用
(2) 部分平衡閥

圖2所示為部分平衡閥的結構示意圖,右圖為原理符號。為克服標準平衡閥背壓的影響,對部分平衡閥進行了結構改進,主要的地方是回油壓力在主閥芯上的兩個作用面積( 2 口和彈簧腔)相同, 都是A2,同時先導活塞是和主閥芯分離的, 這樣,閥的溢流開啟壓為便不受背壓影響。經對主閥芯和先導活塞的受力平衡分析,該閥的溢流開啟壓力只與設定好的彈簧力有關,回油背壓不會影響閥的負載安全性能,但是先導開啟壓力仍與背壓存在a倍的放大關系,如果和出油比例調節系統配合使用,不斷變化的背壓會引起先導壓力波動, 將導致閥工作不穩定。
(3) *平衡閥

圖3所示為*平衡闊的結構示意圖,右圖為原理符號。該閥和標準平衡閥的差別在于, 2 口和彈簧腔之間沒有油路溝通,彈簧腔有一個單獨的外泄口。經對閥芯受力分析,先導壓力只與進油口壓力和先導比有關,而溢流開啟壓力只與彈簧設定值有關,任何背壓都不會影響閥的設定值和所需先導壓力值的大小。
(4) 雙級微調平衡閥

圖4 為雙級微調平衡閥結構示意圖, 右圖為原理符號。該閥主要用于解決負載波動比較大的長伸縮臂運動不穩定的問題,主要特點如下:

1、有兩根控制彈簧,一根初級彈簧, 一根次級彈簧,次級彈簧產生的抗衡力,可阻止液壓缸能量全部衰減和阻止閥反應過度,因此解決了許多爬行問題。初級彈簧力是固定的,次級彈簧力根據不同應用情況是可以連續調整的,并且其數值遠小于初級彈簧力。

2.單獨的先導活塞。

3.有兩個先導比,初級先導比a1 ,次級先導比a2 ,由于次級先導比的存在,該閥仍可以*由先導壓力打開。次級先導比是通過主閥芯凸緣兩邊的面積差實現的。經對先導活塞和主閥芯的受力分析,先導開啟壓力和溢流開啟壓力都與背壓和先導比存在聯系,次級彈簧力很小, 在正常工作時,次級彈簧壓力對打開閥所需的先導壓力幾乎沒有影響。
(5) 零差動平衡閥

圖5 為零差動平衡閥結構示意圖,右圖為原理符號。主要和伸縮臂鎖的管路爆裂閥配合使用,該閥的開啟及開口大小,只由先導壓力控制。由于主閥芯兩端的壓力平衡,它不具備溢流功能, 如需對負載產生的超壓或壓力沖擊進行保護,需要單獨加安全閥。彈簧腔油可通過外泄口4直接回油箱。不同的先導壓力對應著不同的問開口大小,可實現比例控制,因此 零差動平衡閥也可稱為液液控比例閥。

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