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上海申思特自動化設備有限公司
主營產品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2018-11-20 閱讀(341)
| 提 供 商 | 上海申思特自動化設備有限公司 | 資料大小 | 157KB |
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| 資料圖片 | 下載次數 | 36次 | |
| 資料類型 | JPG 圖片 | 瀏覽次數 | 341次 |
德國Ortlinghaus奧特林豪斯0023-000-63-171044
Ortlinghaus奧特林豪斯 Ortlinghaus離合器 Ortlinghaus辦事處 Ortlinghaus代理
Ortlinghaus制動器
壓板技術中的板尺寸和扭矩范圍。
對于干式和濕式離合器和制動器，Ortlinghaus能夠提供非常全面的板材。板和摩擦表面是每個離合器和制動器中的重要功能元件，并且自離合器和制動器的早期以來已經以許多不同的方式發展。摩擦系統的選擇取決于應用：通常，一個帶有摩擦材料的板與鋼或鑄鐵的反向板一起工作。內板和外板通過凸耳和槽與其他驅動組件一起安裝，花鍵符合DIN 867和DIN 5480以及其他標準。此外，還可根據客戶要求提供螺柱和特殊形狀的板孔。
結合多片離合器或制動器，這些板具有多種不同的尺寸，摩擦組合和表面圖案
德國Ortlinghaus公司具有100多年的歷史,一百多年來在離合器、制動器的摩擦系統、摩擦材料的摩擦性能、熱能量方面積累了大量的經驗。
20世紀30年代，Ortlinghaus推出了用于壓力機的干式氣動分體離合器制動器
20世紀50年代，Ortlinghaus推出了用于壓力機的組合式離合器制動器
20世紀70年代，Ortlinghaus推出了世界上臺液壓驅動組合式離合器制動器
世界上所有的壓力機生產廠家都采用了Ortlinghaus的產品，主要用戶有：德國的舒樂、萬家頓，意大利的Rovetta，西班牙的發格（Fagor），法國的Spiertz和SCMB，美國的Verson、Clearing-Niagara，日本的小松、H&F和會田，韓國的現代重工壓力機廠,中國臺灣的金豐和濟南二機床.
目前世界的主要汽車廠，如德國大眾、BMW、奔馳，法國雪鐵龍，意大利Fiat及美國的通用和福特公司等汽車廠已經把濕式離合器制動器作為采購壓力機的標準寫入采購規劃和訂單內。
奧特林豪斯集團。改變進展。
Ortlinghaus是離合器，制動器和板材供應的專家，包括液壓動力組件和控制單元。
我們的網絡由超過25個分支機構，銷售合作伙伴和服務點組成，確保我們能夠快速響應并與客戶的需求保持聯系。
在干式運行的情況下，主要是受表面影響的磨損程度，摩擦系數和噪音。通常，使用由一個板上的“有機”摩擦襯里和另一個鋼板或特殊鑄鐵的反向板組成的一對板。燒結的金屬摩擦襯片也用于特定應用。
然而，在濕式運行應用的情況下，摩擦表面的開槽對于準確地引導冷卻油是至關重要的。對于各種應用，可獲得許多不同的表面圖案，尤其是在燒結板的情況下。這些包括例如螺旋槽，徑向槽或兩者的組合，蜂窩和旭日形圖案，以及各種其他形式的油通道。還使用紙襯里。
Ortlinghaus集團成立于1898年，從那時起就提供的工程技術。今天，我們是許多行業中用于驅動解決方案的離合器，制動器和系統的制造商。我們是第四代家族企業，在德國，瑞士和中國擁有550多名員工和生產基地。我們為自己的悠久歷史感到自豪，并建立了結構和流程，以確保集團的長期穩定。我們的價值觀和長期目標，包括穩定，創新和增長，在這方面也是一致的。
液壓多片離合器| 系列002
基于我們在船舶領域多年來一直嘗試和信賴的摩擦襯片，該系列離合器可調節高扭矩和熱吸收率以及有利的外徑。也可以使用高軸直徑。
由于其廣泛的功率譜，可以實現更小的尺寸，具有相應的重量和成本效益，尤其是在更高的扭矩范圍內。優化的外徑使軸之間的距離更短，從而在齒輪箱中提供明顯的節約潛力。
液壓多片離合器以其全面的服務友好性而令人印象深刻。在特定條件下無磨損的板組件可根據型號從任一側進入，并確保輕松，安全，快速地更換板組。特殊設計還可確保其他組件在更換過程中不會脫落。
Ortlinghaus多片式離合器可以安全地加速甚至大型螺旋槳和發電機。這種經過實踐檢驗的技術的進一步發展確立了當今的行業標準。
扭矩： 150 - 1,600,000 Nm每分鐘轉數： 9,800 - 350 min -1外徑：90 - 1,200毫米孔徑：35 - 500毫米長度：64 - 755毫米
