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主營(yíng)產(chǎn)品： 美國(guó)E E傳感器,美國(guó)E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2016-12-14 閱讀(614)
彈簧復(fù)位超高向ATOS柱塞泵性能
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，各生產(chǎn)部門對(duì)液壓系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的要求變的越來(lái)越高。軸向ATOS柱塞泵是ATOS柱塞泵中目前應(yīng)用的的一種，它與齒輪泵和葉片泵相比，在工作壓力、流量、容積效率、易于變量、使用壽命等方面均具有一定的優(yōu)勢(shì)，但由于ATOS柱塞泵結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，對(duì)于零件的制造精度要求高，尤其是柱塞副、滑靴副、配流副三對(duì)摩擦副，導(dǎo)致了ATOS柱塞泵的制造成本很高，這在一定程度上制約了ATOS柱塞泵的生產(chǎn)、使用和維護(hù)。
彈簧復(fù)位超高向ATOS柱塞泵性能
從軸向ATOS柱塞泵的結(jié)構(gòu)入手，分析和研究簡(jiǎn)化超高壓柱塞式液壓泵結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法與效果，zui終應(yīng)用到超高壓柱塞式液壓泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上。首先，設(shè)計(jì)了彈簧復(fù)位超高向ATOS柱塞泵的結(jié)構(gòu)，用三維設(shè)計(jì)軟件CATIAV5R19完成彈簧復(fù)位超高向ATOS柱塞泵結(jié)構(gòu)的建模，分析了每個(gè)組成部分的功能，對(duì)ATOS柱塞泵的主要零部件進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)和力學(xué)分析分析，得到主要運(yùn)動(dòng)部件柱塞的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。其次，在分析了彈簧復(fù)位軸向ATOS柱塞泵的各組成部分功能的基礎(chǔ)上，運(yùn)用大型有限元軟件ANSYS，在簡(jiǎn)化力學(xué)模型的基礎(chǔ)上，對(duì)彈簧復(fù)位超高向ATOS柱塞泵工作時(shí)的主要受力部件進(jìn)行了靜力學(xué)分析以及模態(tài)分析，其包括柱塞、缸體、傳動(dòng)軸以及進(jìn)油閥的閥座等，從部件的力學(xué)性能方面確保各部件能夠滿足彈簧復(fù)位軸向ATOS柱塞泵的正常工作要求。再次，對(duì)柱塞副進(jìn)行了理論分析與計(jì)算，在理論分析的基礎(chǔ)之上，通過(guò)流體分析軟件AMESim建立了彈簧復(fù)位ATOS柱塞泵的仿真模型，并對(duì)柱塞副動(dòng)態(tài)情況下泄露值進(jìn)行分析，同時(shí)建立了工作回路，討論了泵不同轉(zhuǎn)速下流量壓力值。 通過(guò)前面對(duì)柱塞副縫隙泄漏量分析的基礎(chǔ)上，對(duì)彈簧復(fù)位超高向ATOS柱塞泵的壓力性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試。首先闡明了實(shí)驗(yàn)方案，說(shuō)明了實(shí)驗(yàn)步驟，然后設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)裝置，搭建了實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。完成實(shí)驗(yàn)后，記錄并分析了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)，證明了前面理論分析的正確性以及合理性。 zui后，將彈簧復(fù)位軸向ATOS柱塞泵作為動(dòng)力源，應(yīng)用于某型號(hào)的電液伺服壓力試驗(yàn)機(jī)上，取得了較理想的應(yīng)用效果，說(shuō)明本課題的研究具有實(shí)際使用價(jià)值。設(shè)計(jì)和驗(yàn)證了彈簧復(fù)位軸向ATOS柱塞泵的結(jié)構(gòu)和性能，并將其應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)生活當(dāng)中，為簡(jiǎn)化ATOS柱塞泵結(jié)構(gòu)、降低ATOS柱塞泵的成本等問(wèn)題提供了新的思路、做出了新的嘗試。
