如何鑒別正常LNG與摻液氮的LNG；粉絲留言：零下180多度肯定是加液氮加多了唄！
如何鑒別正常LNG與摻液氮的LNG
LNG 中摻混液氮在行業(yè)內(nèi)已不是什么新鮮事物，在液市時有遇到。在LNG中加入液氮。據(jù)金銀島分析師朱穎新介紹，液氮這種物質(zhì)原本只是用來調(diào)整LNG的固定熱值，但由于利潤可觀，逐漸變成了一些不法商戶牟利的方法。
目前市場液氮價格在800元/噸，而LNG價格按目前3500元/噸，一噸差價在2700元/噸，而就目前液化天然氣使用率較多的22噸運輸車來算，一般摻混比例為10%，一車LNG差價就能達(dá)到2700元，如果把放出的2噸LNG二次銷售，即獲利5400元，到冬季利潤更為可觀。
如何鑒別正常LNG與摻假的LNG？
一、進(jìn)行樣品檢測，有條件的買臺燃?xì)夥治鰞x，每車都進(jìn)行檢測，出廠LNG通常氮的含量不會超過0.5%，如果氮含量遠(yuǎn)大于0.5%則很有可能有摻假行為。
二、看溫度，通常LNG經(jīng)過運輸溫度均會上升，如果經(jīng)過長途運輸后溫度仍然很低能夠達(dá)到-162~-163℃的話，應(yīng)進(jìn)行上述檢查。
三、溫壓匹配，例如溫度為-163℃壓力為0.35MPag則很能是有摻假的行為，就是說高壓低溫的液尤其要注意。
四、考察供應(yīng)商的氣源來源，LNG視原料氣的不同組分略有差異，但基本溫度壓力是處于相平衡態(tài)的，如溫壓匹配異常則有必要懷疑。
五、盡量選擇直接與大產(chǎn)能、LNG工廠合作，避免供應(yīng)環(huán)節(jié)過長，選擇誠信管理嚴(yán)格的運輸公司，這些都是非常必要的。
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