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動側為單缸液壓制動，從動側通過反作用力相對運動來實現制動功能。該產品采用酮基圓形堆積一次成型制動塊，在700℃高溫下摩擦性能穩定；軟聯接制動塊。

應用場合：主要應用與風力發電機組的偏航制動及轉子制動，也廣泛應用與起重運輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設備等行業的多種機械驅動配套的減速制動和駐車制動主要優點：采用浮動式安裝設計。高性能的摩擦材料，耐溫性能好，摩擦系數穩定。采用常開式設計，液壓站驅動制動，動作迅速，安全可靠高性能的摩擦材料。DZM-550三相交流電磁制動器

耐溫性能好，摩擦系數穩定制動間隙小，反應短，制動更迅速設有泄漏油口，避免油液泄漏時污染制動盤，更安全可靠使用條件：環境溫度：常溫型：-20℃，50℃；低溫型：-40℃，50℃低溫型制動器液壓油應能在低溫環境溫度下正常運行周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質制動盤厚度：15mm-45mm戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品上一篇：盤式制動器說明書下一篇：高速軸制動器。

ZSDB-120\n制動系統的設計前言1.1適用范圍1.

DZM-550三相交流電磁制動器

耐溫性能好，摩擦系數穩定制動間隙小，反應短，制動更迅速設有泄漏油口，避免油

2引用標準1.3轎車制動規范對制動系統制動性的總體要求1.4制動系統的設計方法1.5整車參數1.6設計期望值2行車制動系統的設計2.1制動器總成的設計2.2人力制動系和伺服制動系2.3踏板總成的設計2.4傳感器設計2.5ABS的設計3應急制動及駐車制動的設計制動系統的設計前言1.1適用范圍：本設計指南適用于在道路上行駛的汽車的制動系統1.2引用標準GB7258—項目CAC標準試驗路面載重制動初速度制動時的穩定性制動距離或制動減速度踏