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焦作臨瑞制動(dòng)器有限公司
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FSDB-20風(fēng)電盤式制動(dòng)器剎車片
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更新時(shí)間:2025-03-07 21:00:07

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ICP備號(hào)\n焦作臨瑞風(fēng)電剎車片所有臨瑞剎車片:偏FSDB-20風(fēng)電盤式制動(dòng)器剎車片?ICP備號(hào)\n由于汽車制動(dòng)性能的好壞對(duì)于整車的安全性能有著非常重要的影響,因此對(duì)汽車制動(dòng)器性能進(jìn)行試驗(yàn)成為保證汽車安全的一項(xiàng)重要措施。真空助力器帶制動(dòng)主缸是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件,真空助力器的好壞直接影響了汽車的制動(dòng)性能。

因此研發(fā)出一種能夠有效檢測汽車制動(dòng)器性能的試驗(yàn)臺(tái)就顯得很有必要。制動(dòng)器是產(chǎn)生阻礙車輛的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢的力的部件。汽車行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車且維持實(shí)行方向穩(wěn)定性和在下長坡時(shí)能維持一定車速的能力,稱為汽車的制動(dòng)性。制動(dòng)性直接關(guān)系到交通安全。重大交通往往與制動(dòng)距離太長、緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生側(cè)滑等情況有關(guān),FSDB-20風(fēng)電盤式制動(dòng)器剎車片?所以汽車的制動(dòng)性能是汽車安全行駛的重要保障。

而制動(dòng)系統(tǒng)只有符合制動(dòng)性能水平和安全規(guī)范的要求,才能起到它應(yīng)有的安全作用。改善汽車的制動(dòng)性,始終是汽車設(shè)計(jì)制造和使用部門的重要任務(wù)。n制動(dòng)器是車輛中的重要部件,每當(dāng)制動(dòng)器存在問題需要立即進(jìn)行處理,當(dāng)更換制動(dòng)摩擦片或重新加工了制動(dòng)鼓,或者拆卸制動(dòng)底板等情況后,必須重新對(duì)摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙進(jìn)行調(diào)整。

其步驟如下:取下制動(dòng)鼓上的檢查孔蓋,松開制動(dòng)蹄支承銷的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。轉(zhuǎn)動(dòng)蹄支承銷,兩個(gè)銷端的標(biāo)記朝內(nèi)相對(duì)。通過反復(fù)擰動(dòng)制動(dòng)蹄支承銷和調(diào)臂的螺桿軸,使制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)鼓*貼合,在調(diào)整好的這個(gè)位置上,緩緩地?cái)Q緊支架的緊固螺母和自動(dòng)蹄支承銷的鎖緊螺母,以保持制動(dòng)蹄文承銷的位置不變(可在氣壓符合規(guī)定的情況下。

踩住制動(dòng)踏板把上面己調(diào)好的螺栓、螺母全部緊固好)。將蝸桿軸擰松1/2-2/3圈,制動(dòng)鼓應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng),又不與制動(dòng)摩擦片或其它零件擦碰。制動(dòng)摩擦片與自動(dòng)鼓之間的間隙位:在制動(dòng)蹄支承銷端為0.25-0.40mm,凸輪端為0.40-0.55mm,同一端兩蹄間隙差應(yīng)不大于0.1mm。調(diào)整完畢,制動(dòng)氣室通入壓縮空氣。

推桿行程應(yīng)為25-40mm,后輪自動(dòng)調(diào)整臂小蝸桿軸,每動(dòng)一響推桿行程變化5mm

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