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楔遭受不必要的沖擊（緊急制動狀態除外），從而延長摩擦塊的使用壽命。6.4在暴風突起情況下防風鐵楔制動器處于緊急制動狀態，應使起重機大車行走機構與防風鐵楔制動器同時斷電，將車輪楔死起到安全保護作用。nDDMZ系列摩擦干式得電制動器說明書概述：DDMZ系列摩擦干式得電制動器是一種通電時制動。

失電時釋放的電磁制動器。它既KTAB75風電偏航制動器摩擦片可與各類電機配套為電磁制動三相異步電動機，又可應用于其它自動化裝置上，如冶金、建筑、化工、食品、機床、煤礦、包裝等行業.是實現快速停車和準確定位的自動控制系統中的重要元件。該系列制動器是我廠研制、開發的新產品，制動器中的摩擦片采用了新型的半金屬材料。產品結構新穎，動作靈敏可靠。

耐用度高，體積小，安裝方便。具有90年代*水平。型號及含義DDMZ-□-□額定工作電壓（V）額定制動力矩（N.m）得電制動器使KTAB75風電偏航制動器摩擦片用條件：DDMZ系列摩擦干式得電制動器在下列條件下使用：1．海拔不超過2000米。2．周圍空氣濕度小于90%。3．無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體和塵埃。4．工作方式為S1（連續）。

絕緣等級有B級、F級、H級。電壓波動不超過±10％額定電壓。結構及工作原理：結構如圖所示。該制動器由磁軛組件（摩擦片等）、銜鐵組件（含銜鐵、花鍵套、彈片、調整螺釘、軸用彈性擋圈等）組成。磁軛組件固定在電機端蓋或設備法蘭上，花鍵套固定于軸上。當制動器的勵磁線圈通電時，電磁吸力使銜鐵組件與磁軛組件緊密貼合。

此時銜鐵組件內的花鍵齒與花鍵套相對移動，彈片受壓。銜鐵和摩擦片貼合產生摩擦力。該摩擦力用以克服驅動軸上的力矩，起到制動作用。當線圈斷電后，磁通消失，銜鐵組件在彈片的彈力作用下復位，使驅動軸解除制動狀態。圖<一>制動器的主要安裝尺寸見表1表1規格數據φAφB主φC130200要φD14.819.824.829.539.54安φE裝φd4-4.54-5.54-5。

5尺L586寸L上一篇：高速軸制動器ZSDB-75-GD下一篇：防風制動器的安裝方法及使用說明返回頂部QQ聯系添加微信咨詢\n高速軸制動器，ZSDB-75-GD該制動器主要用于1.5MW及以上風力發電機組高速軸制動。工作原理為液壓制動，彈簧復位。該產品主動側為單缸液壓制動，從動側通過反作用力相對運動來實現制動功能。

該產品采用酮基圓形堆積一次成型制動塊，在700℃高溫下摩擦性能穩定；軟聯接制動塊，應用場合：主要應用與風力發電機組的偏航制動及轉子制動，也廣泛應用與起重運輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設備等行業的多種機械驅動配套的