西門子 Model 63SUL常數差流量控制器故障排除
流量控制閥的特點,是在一定的壓力差條件下,通過改變節流口(節流縫隙)的大小來控制油的流量,并保證運行平穩。這類閥一般在低速小流量調節段故障率較高,因為低速段節流孔較小,對油液的清潔度敏感,對內部結構及基密封性要求嚴格.并要求速度調節乎穩。流量控制閥的常見故障主要有流量調節失靈,流量不穩定以及內漏太大等。其主要原因是閥芯徑向卡緊和調節裝置發生故障,油液不潔,安裝不當,擰緊螺絲松緊不均勻或過緊使閥體變形,都可能造成閥芯徑向卡緊而使調節失靈。鎖緊裝置松動,節流口被堵塞和進出油口反接等都可能生產流量不穩定。靠間隙密封的滑閥磨損過甚,使內漏增加,也會造成流量不穩定。
(二)流量控制閥的修理 根據流量控制閥的故障現象,查明故障原因后,對其進行修理。檢查閥芯與閥套的幾何精度度。間隙太小時,應進行研磨修配,避免卡死。若間隙太大,可采用刷鍍技術修復閥芯。對閥芯與座密封不好者,應進行研磨。彈簧變形或折斷,應校正或更換。
流量控制閥的常見故障與排除
流量控制閥可分為節流閥、調涑閥、溢流節流閥和分流集流閥等。
流量控制閥的常見故障、產生原因、及排除方法如下:
節流閥流量調節失靈:
產生原因:密封裝置失效;調節彈簧損壞;閥芯卡住。
排除方法:檢修、更換密封裝置;檢修、更換彈簧;清洗液壓閥、去除異物,修研或更換閥芯
節流閥流量不穩定:
產生原因:節流口堵塞,造成時斷時續的斷流現象;內泄漏嚴重;油液溫度過高;負載變化大,造成節流口壓差變化大。
排除方法:拆開清洗,檢查油質,過濾油液;拆檢閥芯、閥座,更換密封圈;采取降溫措施;盡量使負載穩定在允許的范圍內。