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油罐的組成結構有哪些

油罐基礎

　　油罐基礎是油罐殼體本身和所儲存油料重量的承載物，并將其傳遞給土壤，一般的鋪設次序從下往上是素土層、灰土層、砂墊層和瀝青防腐層。基礎部分要求的承壓能力不小于每平方米10噸的重量，若下層有地下水則zui少需要相隔30厘米以上。基礎的土層合理排布使得基礎有一定彈性，可以應付油罐儲油后發生的基礎沉降，在土質較松軟的地區建造時，基礎外圍可以做鋼筋混凝土圈梁，以防基礎下沉時罐底四周的砂墊層被擠出。

　　底板

　　底板本身并不受力，儲罐和所處物料的壓力，是通過底板直接作用于油罐基礎上的，但由于底板下層和基礎接觸，容易受到沉積的物料和基礎土壤內水分的侵蝕，因此即使不受力也采用4—6毫米厚鋼板，容積在5萬立方米以上的則用8毫米厚的鋼板。在儲罐的周邊應力情況比較復雜所以采用加厚，一般加厚2—4毫米。

　　罐壁

　　罐壁是儲罐的主要受力部件，液體的液位越高，底層的壓強越大（p=ρgh），所以罐壁鋼板的厚度是下厚上薄，一般規格上所指的鋼板厚度為上端zui薄處的厚度，依據儲罐大小從4毫米到32毫米不等，儲罐碧的鋼板采用焊接連接成為一個整體，上下層之間的排列方式有交互式、套筒式、對接式和混合式。交互式采用鉚釘連接由于不方便施工，現在以及很少使用。套筒式是把上面圈板伸入到下面，圈板的環向焊縫采用搭接，罐圈直徑越往上越小。套筒式的施工方便且焊接質量較好所以現在zui為常用。對接式施工要求高，上下層的大小一致，主要用于浮頂式儲油罐。混合式顧名思義就是把幾種連接方式聯合采用的方法，現在已經不再采用。