您好, 歡迎來到化工儀器網
Kaddiz蓄電池UD17-12 12V17AH電池片現貨蓄電池售后服務:
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。
2． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周
產品分類品牌分類
-
Kaddiz蓄電池 STKPOWER蓄電池 凱鷹蓄電池 湯淺蓄電池 友聯蓄電池 耐持蓄電池 風帆蓄電池 復華蓄電池 冠通蓄電池 ULTRACELL蓄電池 大華蓄電池 愛斯德蓄電池 日本NPC蓄電池 KMT蓄電池 ALLWAYS蓄電池 奧斯達蓄電池 科威達蓄電池 博牌蓄電池 OTP蓄電池 菲斯特蓄電池 施耐德蓄電池 賽力特蓄電池 鳳凰蓄電池 克雷士蓄電池 戴思特DESTE蓄電池 力普蓄電池 太陽神蓄電池 京科蓄電池 穩定牌蓄電池 LIBOTEK蓄電池 ANJING蓄電池 CTP蓄電池 桑特蓄電池 AOPUERSEN蓄電池 九能蓄電池 美賽弗蓄電池 SUNSTK蓄電池 FENGSHENG蓄電池 LUOKI蓄電池 WANTE蓄電池 奧特多蓄電池 拉普特蓄電池 聚能蓄電池 環宇蓄電池 RGB蓄電池 康迪斯蓄電池 萬松蓄電池 CTD蓄電池 淞森蓄電池 SAVTNK蓄電池 理士蓄電池 奧克蓄電池 CDP蓄電池 優比施蓄電池 KE蓄電池 大力神蓄電池 駱俊蓄電池 賽能蓄電池 ZHAOAN蓄電池 威博蓄電池 金蘭盾蓄電池 DESTE蓄電池 諾華蓄電池 SUNEOM蓄電池 VAT蓄電池 Leert蓄電池 三瑞蓄電池 鴻貝蓄電池 歐姆斯蓄電池 蓄電池 BTB蓄電池 KEMA蓄電池 泰斯特蓄電池 科力達蓄電池 OTE蓄電池 強勢蓄電池 其間蓄電池 STK蓄電池 新源蓄電池 雙勝蓄電池 GEB蓄電池 電力士蓄電池 中達電通蓄電池 派士博電池 拓普沃蓄電池 萊力蓄電池 奧亞特蓄電池 KOKO蓄電池 銀泰蓄電池 昕能蓄電池 匹西姆蓄電池 恒力蓄電池 嘉博特蓄電池 天暢蓄電池 叮東蓄電池 科電蓄電池 矩陣蓄電池 雷迪司蓄電池 利瑞特蓄電池 廣隆蓄電池 OGB蓄電池 AOT蓄電池 歐帕瓦蓄電池 PNP蓄電池 貝利蓄電池 GMP蓄電池 金源星蓄電池 美陽蓄電池 SEALAKE蓄電池 圣潤蓄電池 德利仕蓄電池 卓肯蓄電池 英瑞蓄電池 博爾特蓄電池 泰力達蓄電池 美洲豹蓄電池 NPC蓄電池 沃威達蓄電池 HOSSONI蓄電池 GOODEN蓄電池 寶星蓄電池 捷益達蓄電池 WTSIR蓄電池 商宇蓄電池 三科蓄電池 東洋蓄電池 SECURE蓄電池 三威蓄電池 藍肯蓄電池 圣陽蓄電池 賽迪蓄電池 儲霸蓄電池 金力神蓄電池 申盾蓄電池 山肯蓄電池 銘登蓄電池 陽光富力特蓄電池 博力特蓄電池 有利蓄電池 松下蓄電池 德洋蓄電池 日月明蓄電池 T-POWER蓄電池 KOZAR蓄電池 CRB蓄電池 宇力達蓄電池 宇泰蓄電池 CTM蓄電池 PEAK蓄電池 歐特保蓄電池 睿鑫蓄電池 BOLETAK蓄電池 森迪蓄電池 威揚蓄電池 艾佩斯蓄電池 TELONG蓄電池 RISSUN蓄電池 *蓄電池 萬塔蓄電池 動力足蓄電池 漢韜蓄電池 安警蓄電池 樂珀爾蓄電池 九華蓄電池 天威蓄電池 持久動力蓄電池 吉辰蓄電池 萬洋蓄電池 礦森蓄電池 通力源蓄電池 MOTOMA蓄電池 貝特蓄電池 希耐普蓄電池 驅動力蓄電池 捷隆蓄電池 金塔蓄電池 PSB蓄電池 威寶蓄電池 邁威蓄電池 普力達蓄電池 力得蓄電池 德富力蓄電池 越力蓄電池 力波特蓄電池 優特蓄電池 臺諾蓄電池 科士達蓄電池 科華蓄電池 勁昊蓄電池 八馬蓄電池 金悅城蓄電池 威馬蓄電池 舶頓蓄電池 寶加利蓄電池 鴻寶蓄電池 J-POWER蓄電池 西力達蓄電池 普迪盾蓄電池 POWEROHS蓄電池 西力蓄電池 濱松蓄電池 KUKA Robot電池 海貝蓄電池 南都蓄電池 臺洪蓄電池 DOYO蓄電池 BAYKEE蓄電池 圣普威蓄電池 索利特蓄電池 約頓蓄電池 DSTK蓄電池 WDS蓄電池 鑫星蓄電池 PT-9 C-PROOF信標蓄電池 AST蓄電池 力寶蓄電池 艾瑞斯蓄電池 TAICO蓄電池 YOUTOP蓄電池 USAOK蓄電池 日升蓄電池 貝朗斯蓄電池 雙登蓄電池 安全（SECURE）蓄電池 恩科蓄電池 斯諾迪蓄電池 賽特蓄電池 G-BATT蓄電池 萬特蓄電池 萬安蓄電池 MSF蓄電池 北寧蓄電池 PEVOT蓄電池 萬心蓄電池 FORBATT蓄電池 富山蓄電池 圣能蓄電池 光盛蓄電池 澤源蓄電池 昊能蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 HTB蓄電池 NCAA蓄電池 NPP耐普蓄電池 奔放/BOLDER蓄電池 匯眾蓄電池
產品簡介
詳細介紹
Kaddiz蓄電池UD17-12 12V17AH電池片現貨
Kaddiz蓄電池UD17-12 12V17AH電池片現貨
變幅脈沖鉛酸蓄電池修復(儀)技術適用范圍
變幅脈沖鉛酸蓄電池修復(儀)技術主要適用于嚴重失水和嚴重硫酸鹽化的鉛酸蓄電池，特別適用于電動助動車和UPS用的小容量VRLA鉛酸蓄電池。也可以用于電池生產線上對落后電池的修復，可提高電池的配組率。若使大功率的電子原件組裝修復設備也可以對大容量電性能失效的電池進行修復。但這種修復技術(儀)只能在電池離線情況下修復。
修復后的電動車用鉛酸蓄電池好根據每個電池的內阻和容量情況再重新配組使用。
3.1.2.2用掃描共振頻率技術對電性能失效的鉛酸蓄電池修復[3]
（1）掃描共振頻率技術修復鉛酸蓄電池的機理
掃描共振頻率技術修復電性能失效的鉛酸蓄電池是以頻率和推進電壓的掃描變化來掃描所有不同束縛能極的狀態，并以各種特定的共振頻率輸送特定的能量，從而打破該束縛能級狀態，使鈍化了的硫酸鉛分子轉化為不穩定的硫酸鉛分子，然后在充電過程中從電池極片上逐漸脫離而轉化為游離離子狀態進入電解液中，從而*改變電池的硫酸鹽化狀態，完成對電性能失效的鉛酸蓄電池的修復。
脈沖電流用來消除鈍化的硫酸鉛分子的機理：因為硫酸鉛分子具有五個不同的能帶，隨著電池使用時間的增長，硫酸鉛分子會從不穩定的較高能帶逐漸向穩定的低能帶躍遷，形成非常穩定的分子鍵合結構。根據量子理論可知對于分子穩定的躍遷各能帶都有的頻率，要消除硫酸鉛的鈍化和沉積，需要“共振脈沖”的特殊脈沖將特定的能量傳遞給硫酸鉛鍵，從而激發該硫酸鉛分子逐步向高的能帶躍進，終到達高能帶狀態。從而硫酸鉛分子能夠*轉化為不穩定的分子。在充電時從電極上逐漸脫離而轉化為離子狀態(Pb2+和SO42-)進入到電解液中，這就解決了鉛酸蓄電池的硫酸鉛鈍化問題，從而將極板上活性物質恢復到正常狀態，使電性能得到恢復，完成了對失效的電池修復。
掃描共振頻率裝置可產生可變頻率，可變寬度，可變幅度的掃描脈沖，以連續可變的方式對鉛酸蓄電池(組)進行掃描，其振蕩頻率依據鉛酸蓄電池的類型、硫酸鹽化程度、放電狀態等的不同可在很大范圍內變化，通過檢測并分析由多個鉛酸蓄電池組成的電池組電壓的*性以及落后電池的內阻變化情況，以確定電池組硫酸鹽晶體化的共振狀態，一旦找到并確定了共振點，該裝置便輸出特定頻率寬度及幅度的共振脈沖，以修復落后電池并恢復蓄電池(組)的*性。采用掃描共振頻率技術可以*的將極板上鈍化了的硫酸鉛軟化，分解還原成活性物質，從而恢復了極板上活性物質的電化學性能，使失效或落后的鉛酸蓄電池得到電性能的修復。
（2）掃描共振頻率技術(裝置)對落后或電性能失效電池的修復操作
a）對失水嚴重的電池進行補充電解液，方法同3.1.1.2（1）。
b）將掃描共振頻率裝置連接到電池(組)的正、負極上，按使用要求對落后或電性能失效的電池進行修復。為防止電池工作狀態對修復的干擾在線路中應串一個同步干擾抑制模塊。
c）測量被修復電路中電池的電壓和內阻，失效的或落后的電池電壓和內阻與其它電池基本*時可以認為修復完成。
（3）掃描共振頻率鉛酸蓄電池修復技術的應用范圍
可用于通信、通訊系統、UPS系統、衛星地面站等設施的電池機房。該技術(裝置)的大特點是落后或失效的電池可以在線修復，不必把有問題的電池從供配電系統中取下，
汽車用鉛酸蓄電池價格和多種因素有關，它的特點有：
1、電池內部為穿壁焊連接，大電流放電性能好
2、電池殼蓋采用PP材料，殼蓋熱封結合，避免蓄電池使用時漏液
3、板柵合金采用多元耐腐蝕合金，正板柵采用壓力鑄造，解決板柵腐蝕短路
4、采用*的極板固化、化成工藝，提高活性物質與板柵的結合力，電池的使用壽命
5、電池的正極板為管式，負極板為涂膏式，具有使用壽命長，深充放電性能好等顯著優點
6、采用聚酯纖維排管和PVC隔板可以有效解決使用過程中排管破裂和鉛枝晶造成的短路問題，電池的使用壽命。
上一個： 下一個：
相關標簽：,,,
來源：
時間：2016-2-270:00:00
● 特殊規格可定制
GFMG系列高能固定型閥控密封是雙飛科技公司充分消化吸收*進技術。產品采用新型電解質和進口微孔隔板，優化了電池正負極板配方，使其比傳統的閥控電池具有如下優點：體積更小，重量更輕，耐深放電性能優良，荷電保持能力高，循環壽命更長等特點。產品廣泛應用于通信、電力、儲能、船舶、航空軍事工業等。
一、密封原理簡介
把所需分量的電解液注入吸液性*的超細玻璃纖維隔膜中，無游離電解液，通過負極板潮濕來提高氣體再化合能力，科學的結構和配方使正極板產生的氧氣在充電時很快與負極板的活性物質起反應回復成水，由于損失極少可使結構密封。
耐腐蝕新型配方合金 高倍率放電極優 自放電率極低
超細玻璃纖維隔膜吸液 無有害氣體溢出 低溫性能*
高強度ABS樹脂外殼 與設備同處安裝 不會污染環境
全密封不漏液無需加水 安全閥自動開閉 免建蓄電池室
二、GFMG高能型閥控鉛酸蓄電池充電
浮充使用
12V系列電池浮充電壓每單格13.50-13.80V0.02（25℃），均充電壓每單格14.10-14.40V，此浮充電壓值隨環境溫度升高按3mv/℃減低。
2V系列電池浮充電壓每單格2.23-2.27V0.02（25℃），均充電壓每單格2.35-2.40V，此浮充電壓值隨環境溫度升高按3mv/℃減低。
循環使用
12V系列電池充電電壓大可曾至每單格14.4-14.70V,推薦初始充電電流0.1～0.2額定容量電流（A）。當電流降至0.006CA以下,且穩定3小時不變時，即可投入正常使用。
2V系列電池充電電壓大可曾至每單格2.35V，推薦初始充電電流0.1～0.2額定容量電流（A）。當電流降至0.006CA以下，且穩定3小時不變時，即可投入正常使用。
三、安裝、使用注意事項
蓄電池應放置在通風、干燥、遠離熱源和不易產生火花的地方，安全距離為0.5米以上。在25℃溫度環境可獲得較長的壽命，長期運行溫度若升高10℃，壽命約降低一半。在25℃－0℃區間內溫度若每下降1℃，其放電容量約下降1％。
安裝時應注意電池的極性，蓄電池的正極接充電設備或負載的正極，蓄電池的負極接充電設備或負載的負極，嚴禁接反。
由于電池組的電壓比較高，在安裝、使用和檢修過程中應戴緣手套，防止電擊。
同種類以及新舊程度不同的電池不能串、并在一起使用。電池組在連接前請先用細鋼絲刷清理接線端子上的氧化膜，使之出現金屬，電池組各聯接處必須牢固連接，螺栓與螺母的扭矩約為11牛頓.米。.
搬運時蓄電池應處與正常位置，不應受劇烈振動及沖擊。安裝時注意不要碰撞接線端子,勿使端子短路,嚴禁吊掛接線端子搬運，以免影響密封性能。
GFMG高能型閥控鉛酸出廠前已充電完畢，從出廠到安裝使用之間容量有不同程度的損失，使用前應進行一次回復充電。
要使蓄電池有較長的使用壽命，請使用性能良好的自動穩壓限流充電設備。當負載在正常范圍變化時,充電設備應該達到1％的穩壓精度,充電設備應能滿足本說明書中所規定的充電要求。浮充使用的非工作期間請不要停止浮充。
嚴禁過放電，使用過程中每單格電壓一般不得降至2.0V以下。必須采用*的恒壓充電、穩壓限流充電設備。
四、維護與注意事項：
蓄電池使用一
12V12AH電動車鉛酸蓄電池 6DZM12（6FM14）（適用于車）
DZM12(12V12AH)體積：308204123mm 凈重：17.6kg毛重：18kg 數量：4只（箱）
12V12AH電動車6DZM12（6FM14）優點
1.采用的鉛鈣錫多元合金
2.佳正負極活性物質配比高效稀貴添加劑
3.高吸附能力AGM隔板和佳的裝配壓力
4.具有優異的深放電循環能力和良好的過放電恢復能力
5.大電流放電能力強低溫性能好耐振動
6.電池槽采用高強度ABS塑料
7.使用溫度范圍-20度至50度
該12V12AH電動車鉛酸蓄電池6DZM12（6FM14）為貧液閥控密封式，充電時所產生的微量氣體在電池內時行氧復合，在正常情況下無酸霧排出，氣體排出極少。該蓄電池容量大自放電小，比能量高、使用壽命長，安全可靠等特點，是理想的動力型蓄電池。