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WAGO萬可模塊750-1506靈活組件
數(shù)字輸出模塊提供 16 個(gè)寬度剛好為 12 mm（0.47 英寸）的通道。

它將來自自動(dòng)化設(shè)備的二進(jìn)制控制信號(hào)傳輸?shù)竭B接的執(zhí)行器（如磁力閥、接觸器、發(fā)送器、繼電器或其他電氣負(fù)載）。

該模塊具有籠式彈簧連接單元，可以直接插入實(shí)心導(dǎo)線。

綠色LED指示器顯示每個(gè)通道的開關(guān)狀態(tài)。

WAGO萬可模塊750-1506靈活組件

 Heino-Ilsemann公司位于不來梅地區(qū)，擁有43年的歷史，專門致力于包裝機(jī)械的研發(fā)及生產(chǎn)。其生產(chǎn)的設(shè)備應(yīng)用于制藥、棉紡以及多媒體工業(yè)的產(chǎn)品包裝，業(yè)務(wù)遍及60余個(gè)國家和地區(qū)。此外，Heino-Ilsemann公司也制造DVD包裝設(shè)備，該設(shè)備通過機(jī)械凸輪驅(qū)動(dòng)，并由PLC監(jiān)控。采用的總線協(xié)議為通用的Profibus協(xié)議。在Heino-Ilsemann公司生產(chǎn)的大型的DVD包裝設(shè)備中使用了三套750-333 Profibus DP/VI場(chǎng)總線適配器，用于對(duì)模擬量信號(hào)進(jìn)行處理。此外，還使用了870系列緊湊型接線端子。Heino-Ilsemann公司對(duì)于WAGO-I/O-SYSTEM組件的緊湊外形及模塊化特性都大加贊賞。將來，在設(shè)備中還會(huì)采用WAGO的新型產(chǎn)品SPEEDWAY 767，這樣就能獲得更高的性能。

WAGO萬可模塊750-1506靈活組件

Powerline - MTU公司研發(fā)出的一種適于柴油機(jī)車的新型創(chuàng)新性系統(tǒng)自動(dòng)化方案。它專為用于機(jī)車的MTU柴油機(jī)量身打造。使用WAGO彩色PCB接插式連接器的新型方案，在降低費(fèi)用的同時(shí)也使安裝過程變得極其簡(jiǎn)單與快速。  
                                                                 

　　MTU公司是的柴油機(jī)和完整動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商之一。該公司為船舶、陸地/軌道車輛以及工業(yè)應(yīng)用提供為廣泛為代化的產(chǎn)品。針對(duì)新型柴油驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品系列4000R43，MTU在弗里德里希港研發(fā)并生產(chǎn)了Powerline電子自動(dòng)化系統(tǒng)。市場(chǎng)上的系統(tǒng)*不能滿足MTU對(duì)于佳柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的*要求。因此，一種新型自動(dòng)化系統(tǒng)誕生了。           

   

　　降低費(fèi)用

　　Powerline系統(tǒng)的PAU組件在一臺(tái)設(shè)備內(nèi)集合多種功能，這一點(diǎn)在以前往往需要多個(gè)單獨(dú)組件才能做到。它是用于機(jī)車控制的*接口，在該功能中，用來監(jiān)視柴油機(jī)的輔助裝置，如外部的冷卻通風(fēng)裝置或者燃料泵。它是由一個(gè)帶有多個(gè)傳輸點(diǎn)的電路板組成的緊湊單元。

　　MTU決定采用WAGO的MCS接插式連接器系列，用來將機(jī)車控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的信號(hào)線與PAU組件相連。本項(xiàng)目的性就在于彩色的接插式連接器。為此，技術(shù)部門研發(fā)出一種顏色編碼，大大簡(jiǎn)化了插頭插座的對(duì)應(yīng)與歸屬。盡管這種專門的顏色印制也產(chǎn)生費(fèi)用，但MTU公司依然期待著壽命周期費(fèi)用的降低。MTU Powerline項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Werner Knoll對(duì)此說道：“關(guān)于費(fèi)用問題，不能僅局限于項(xiàng)目本身，還要考慮到初次安裝、維護(hù)、修正以及故障解決等所產(chǎn)生的費(fèi)用。”電路板和MCS MINI、MIDI系列孔型連接器在應(yīng)用中都得到一個(gè)雙色編碼。黃色、綠色、藍(lán)色等主色標(biāo)示著連接器的主要部分，并按區(qū)歸入到MTU機(jī)車控制、發(fā)動(dòng)機(jī)控制以及ADEC組件行列。其它顏色代表著其它部分。“初次安裝時(shí)，PAU操作非常簡(jiǎn)單。彩色標(biāo)記與僅僅數(shù)字相比，識(shí)別起來更加快速可靠。同時(shí)，也可避免數(shù)字顛倒混亂等問題的出現(xiàn)”，Michael Welte說。

　　多重功能

　　在Powerline的研發(fā)過程中，不僅改善了接插式連接器的分類歸屬，其它方面如較高的連接密度、牢固的連接技術(shù)及插頭的其它防插錯(cuò)方式等也都納入了考量。MCS MIDI 231系列以及MINI 734系列雖然外形緊湊，適用導(dǎo)線截面積卻達(dá)1.5mm2（MINI）或2.5mm2（MIDI）。連接器中采用的WAGO籠式彈簧連接技術(shù)允許在連接導(dǎo)線時(shí)從兩個(gè)方向進(jìn)行操作。從而讓操作更加輕松，不管是做預(yù)置導(dǎo)線，還是在PAU上布線，都是如此。借助簡(jiǎn)單的輔助工具，如螺絲刀，就可從上方或接線方向打開接線單元?？蓡蝹€(gè)使用的定位銷擋塊則可避免插頭混淆，對(duì)于這個(gè)有近40個(gè)不同插頭的項(xiàng)目來說，大大減輕了負(fù)擔(dān)。插頭上的測(cè)試插孔便于測(cè)試探針直接對(duì)接插式連接器進(jìn)行電壓和電流測(cè)量。測(cè)量電壓時(shí)不必拉出導(dǎo)線或拔出插頭。此外，可選擇安裝的鎖定卡可以避免無意間造成的分離或錯(cuò)誤連接。這諸多功能*征服了技術(shù)部門。該方案除了電路板及連接器的雙色印制之外，還考慮到了第1個(gè)焊針的標(biāo)記、防插錯(cuò)裝置以及傳輸點(diǎn)的清晰的命名。MTU客戶服務(wù)人員或客戶的安裝小組拿到預(yù)置型線纜束后即可開始安裝，無需事先了解太多相關(guān)知識(shí)。PAU項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)此補(bǔ)充說：“這個(gè)方案可以順利的在上通用，因?yàn)樗恍枰厥夤ぞ?，通過顏色就能識(shí)別