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產品簡介
OTP電池采用*的多元合金配方、利用高性能設備并通過嚴格的溫度控制，電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好，且耐腐蝕性強、浮充壽命長、自放電率低。OTP蓄電池6FM200-12/12V200Ah20HR
詳細介紹
OTP蓄電池6FM200-12/12V200Ah20HR
OTP蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
OTP蓄電池6FM120-12/12V120Ah20HR
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、*機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
結構特點
◎ 高強度ABS塑料電池槽、蓋，結構緊湊，具有耐沖擊，抗震動性能好的特點。
◎ 特種鉛基多元合金板柵，內阻小，耐腐蝕性好，充電接受能力強。
◎ 新型極板制造工藝，活性物質利用率高。
◎ 優質超細玻璃纖維隔板，大電流放電性能好。
◎ 高純度電解液和特殊添加劑，自放電小。
OTP蓄電池供電設備的使用：
1）就拿影響電網供電質量的輸入功率因數來說，尤其是在大容量規模時，常用的雙變換純在線式UPS的標配功率因數都在0.8左右，這就造成了約有30％的諧波電流對電網的*，其結果是使該電網上的變壓器、電纜、保險絲和開關等設備發燒、疲乏。若要改動這種狀況就必需在前面加諧波濾波器或改6脈沖整流為12脈沖整流，但這又會帶來兩個副效果：一個是添加包含UPS在內的電源維護設備的本錢和體積分量，另一方面添加了UPS的損耗，然后降低了牢靠性。
2）如UPS的工作功率，這是一個直接與牢靠性相關聯的目標。通常常用的雙改換純在線式UPS因為其電路布局所限，很難將功率做高，尤其是在參加功率因數補償設備后，就更難將功率做到92％以上。雖然這些UPS選用了ECO經濟運轉形式，能夠將功率做到97％以上，但這種ECO經濟運轉形式因為它實際上是甩開了UPS的正常功用而選用了“旁路直接供電”方法，獻身了穩壓和抗*等UPS應有的根本功用，給用戶的運用埋下了危險，這無疑違反了運用UPS的正本意圖，因而極少被選用。
OTP蓄電池6FM200-12/12V200Ah20HR
恒定電流充電法
在充電過程中充電電流始終保持不變，叫做恒定電流充電法，簡稱恒流充電法或等流充電法。在充電過程中由于蓄電池電壓逐漸升高，充電電流逐漸下降，為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小，充電過程必須逐漸升高電源電壓，以維持充電電流始終不變，這對于充電設備的自動化程度要求較高，一般簡陋的充電設備是不能滿足恒流充電要求的。恒流充電法，在蓄電池zui大答應的充電電流情況下，充電電流越大，充電時間就可以縮短。若從時間上考慮，采用此法有利的。但在充電后期若充電電流仍不變，這時由于大部分電流用于電解水上，電解液出氣泡過多而顯沸騰狀，這不僅消耗電能，而且輕易使極板上活性物質大量脫落，溫升過高，造成極板彎曲，容量迅速下降而提前報廢。所以，這種充電方法很少采用。
OTP蓄電池6FM200-12/12V200Ah20HR
恒定電壓充電法
在充電過程中，充電電壓始終保持不變，叫做恒定電壓充電法，簡稱恒壓充電法或等壓充電法。由于恒壓充電開始至后期，電源電壓始終保持一定，所以在充電開始時充電電流相當大，大大超過正常充電電流值。但隨著充電的進行，蓄電池端電壓逐漸升高，充電電流逐漸減小。當蓄電池端電壓和充電電壓相等時，充電電流減至zui小甚至為零。由此可見，采用恒壓充電法的優點在于，可以避免充電后期充電電流過大而造成極板活性物質脫落和電能的損失。但其缺點是，在剛開始充電時，充電電流過大，電極活性物質體積變化收縮太快，影響活性物質的機械強度，致使其脫落。而在充電后期充電電流又過小，使極板深處的活性物質得不到充電反應，形成長期充電不足，影響蓄電池的使用壽命。所以這種充電方法一般只適用于無配電設備或充電設備較簡陋的特殊場合，如汽車上蓄電池的充電，1號至5號干電池式的小蓄電池的充電均采用等壓充電法。采用等壓充電法給蓄電池充電時，所需電源電壓：酸性蓄電池每個單體電池為2．4～2．8V左右，堿性蓄電池每個單體電池為1．6～2．0V左右。