氙燈光源廣泛應(yīng)用于光解水制氫、光降解污染物、各類模擬日光可見光加速實(shí)驗、各類模擬日光紫外波段加速實(shí)驗等研究領(lǐng)域。氙燈光源可實(shí)現(xiàn)高能量密度、長時間連續(xù)照射。結(jié)合各種濾光片可實(shí)現(xiàn)多種的組合手段，實(shí)現(xiàn)窄波段的催化劑改進(jìn)效果評價及寬帶通總體催化效果評價。氙燈光源可配合多種反應(yīng)器(系統(tǒng))可完成固、液、氣相的在線及離線分析實(shí)驗。

 

　　氙燈光源老化試驗箱氙弧輻射試驗被認(rèn)為是能模擬全太陽光譜的試驗，因為它能產(chǎn)生紫外光、可見光和紅外光。正因為如此，在國內(nèi)外被認(rèn)為是廣泛采用的方法。但這種方法也有它的局限性，氙弧燈光源穩(wěn)定性及由此帶來的試驗系統(tǒng)的復(fù)雜性。氙弧燈光源必須經(jīng)過過濾以減少不期望的輻射。為達(dá)到不同的輻照度分布可有多種過濾玻璃類型供選擇。選用何種玻璃取決于被測試材料類型及其終用途。改變過濾玻璃可以改變透過的短波長紫外光類型，從而改變材料遭受破壞的速度和類型。通常運(yùn)用的過濾有3種類型:日光、窗玻璃和擴(kuò)展的紫外光類型。
 

　　LED大燈和氙燈光源的點(diǎn)區(qū)別就是兩者都具有局限性。氙燈光源因為其物理的原因，在夜晚行車使用氙燈光源的話，燈光的穿透力不是很強(qiáng)，容易出現(xiàn)危險，而且達(dá)到*亮度的時間需要三秒鐘時間，所以根據(jù)我國的規(guī)定，汽車前大燈是禁止使用氙燈光源的，但是可以應(yīng)用于汽車的近光燈。而LED大燈的局限性就在于發(fā)光的功率受到限制，雖然LED大燈的*亮度時間比較短，被的應(yīng)用到剎車上，發(fā)光功率的限制，使得光源的穿透力不是很強(qiáng)，所以根據(jù)目前對LED燈源來說，不適合應(yīng)用到汽車的前照燈上，所以才說兩者都具有局限性。
 

　　氙燈光源和LED大燈比起來，具有耗電的缺點(diǎn)，需要達(dá)到一定的溫?zé)岵拍?達(dá)到照明的效果，而好的氙燈光源，燈光照射時比較明亮，容易刺眼。LED大燈裝置在汽車的前面，比較節(jié)能，屬于美觀小巧類型的汽車燈具。所以LED大燈和氙燈光源在燈光光源以及燈光照明上也是一定有所區(qū)別的。 LED大燈和氙燈光源在汽車照明方面應(yīng)用得比較廣泛，也是常用的兩種燈具。LED大燈和氙燈光源的第三點(diǎn)區(qū)別就是兩者發(fā)光的方式不同。因為氙燈光源用化的語言來說是屬于氣體放電燈，是需要裝置在汽車?yán)锩娴膯悠鱽磉M(jìn)行發(fā)光，而LED大燈屬于半導(dǎo)體，所以不需要所謂的啟動器來進(jìn)行發(fā)光，LED大燈和氙燈光源就是因為發(fā)光的方式不同，但是同樣也能達(dá)到*發(fā)光的亮度。