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以前的電池耐用現(xiàn)在電池卻不耐用
以前的電池確實(shí)要耐用很多，但其實(shí)這也是有多方面的原因的，今天圈姐來簡單做個總結(jié)。

1、材料
以前的電池都會添加鎘、砷等微量元素，這樣就增加了極板強(qiáng)度和結(jié)晶密度，使電池穩(wěn)定性更高，壽命更長。但是為了環(huán)保，現(xiàn)在對鎘和砷這些元素有了嚴(yán)格控制，所以現(xiàn)在的電池和以前的比，壽命沒那么長了，卻更加環(huán)保了。

2、配件
現(xiàn)在的電動車功率變大，之前的電動車都是小電機(jī)，350W功率居多。而現(xiàn)在的電動車，電機(jī)都普遍800W、1000W甚至更大，車身重量大了，車上的各種炫酷燈光、音響也會增加耗電。

3、充電器

隨著網(wǎng)購的普及，大多數(shù)人在充電器損壞之后選擇網(wǎng)購，如果不小心淘到了質(zhì)量差的充電器，或者參數(shù)不匹配的充電器，勢必會增加對電池的損耗。還有各地的快充站，有時(shí)候忘了充電，出門電動車沒電了會選擇就近的快充站，但這樣的方式救急還行，如果經(jīng)常使用快充，對電池的損耗也是非常大的。

雖然現(xiàn)在的電池沒有以前耐用了，但是對用戶來說，加強(qiáng)對電動車和電池的保養(yǎng)，還是可以一定程度的延長電池壽命和耐用性的。