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日本原裝SMC葉片式擺動氣缸CDRB2BW20-270S

日本正品SMC擺動氣缸在相同排量的情況下，增加氣缸數可以提高發動機的轉速，從而可以提高發動機的輸出功率。另外，增加氣缸數可以使發動機運轉更平穩，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩定。增加氣缸數可以使氣車更容易起動，加速響應性更好。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數。因此，豪華轎車、跑車等高性能氣車的氣缸數都在6缸以上，多者已達到16缸。

日本正品SMC擺動氣缸。

SMC旋轉氣缸在相同排量的情況下，增加氣缸數可以提高發動機的轉速，從而可以提高發動機的輸出功率。另外，增加氣缸數可以使發動機運轉更平穩，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩定。增加氣缸數可以使氣車更容易起動，加速響應性更好。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數。因此，豪華轎車、跑車等高性能氣車的氣缸數都在6缸以上，多者已達到16缸。

但是，氣缸數的增加不能無限制。因為隨著氣缸數的增加，發動機的零部件數也成比例地增加，從而使發動機結構復雜，降低發動機的可靠性，增加發動機重量，提高制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發動機的體積變大。因此，氣車發動機的氣缸數都是根據發動機的用途和性能要求，在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。

日本原裝SMC葉片式擺動氣缸CDRB2BW20-270S

北京SMC雙聯氣缸*正品CXSL10-10
天津SMC雙聯氣缸*正品CXSL10-20
上海SMC雙聯氣缸*正品CXSL10-30
重慶SMC雙聯氣缸*正品CXSL10-40
石家莊SMC雙聯氣缸*正品CXSL10-50
濟南SMC雙聯氣缸*正品CXSL10-75
青島SMC雙聯氣缸*正品CXSL10-100
沈陽SMC雙聯氣缸*正品CXSL10-10
哈爾濱SMC雙聯氣缸*正品CXSL10-125
長春SMC雙聯氣缸*正品CXSL10-150  
南京SMC雙聯氣缸*正品CXSL15-10
杭州SMC雙聯氣缸*正品CXSL15-20
西安SMC雙聯氣缸*正品CXSL15-30
太原SMC雙聯氣缸*正品CXSL15-40
福州SMC雙聯氣缸*正品CXSL15-50
廈門SMC雙聯氣缸*正品CXSL15-75
廣州SMC雙聯氣缸*正品CXSL15-100
鄭州SMC雙聯氣缸*正品CXSL15-10
河南SMC雙聯氣缸*正品CXSL15-125
洛陽SMC雙聯氣缸*正品CXSL15-150  
成都SMC雙聯氣缸*正品CXSL20-10
長沙SMC雙聯氣缸*正品CXSL20-20
武漢SMC雙聯氣缸*正品CXSL20-30
合肥SMC雙聯氣缸*正品CXSL20-40
南昌SMC雙聯氣缸*正品CXSL20-50
海口SMC雙聯氣缸*正品CXSL20-75
昆明SMC雙聯氣缸*正品CXSL20-100
貴陽SMC雙聯氣缸*正品CXSL20-10
蘭州SMC雙聯氣缸*正品CXSL20-125
西寧SMC雙聯氣缸*正品CXSL20-150  
銀川SMC雙聯氣缸*正品CXSL25-10
呼和浩特SMC雙聯氣缸*正品CXSL25-20
拉薩SMC雙聯氣缸*正品CXSL25-30
南寧SMC雙聯氣缸*正品CXSL25-40
烏魯木齊SMC雙聯氣缸*正品CXSL25-50
西藏SMC雙聯氣缸*正品CXSL25-75
寧夏SMC雙聯氣缸*正品CXSL25-100
內蒙古SMC雙聯氣缸*正品CXSL25-10
廣西MC雙聯氣缸*正品CXSL25-125
陜西SMC雙聯氣缸*正品CXSL25-150  
山西SMC雙聯氣缸*正品CXSL32-10
太原SMC雙聯氣缸*正品CXSL32-20
大同SMC雙聯氣缸*正品CXSL32-30
吉林SMC雙聯氣缸*正品CXSL32-40
廣東SMC雙聯氣缸*正品CXSL32-50
云南SMC雙聯氣缸*正品CXSL32-75
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菏澤SMC雙聯氣缸*正品CXSL32-125
黑龍江SMC雙聯氣缸*正品CXSL32-150
江蘇SMC雙聯氣缸*正品CXSM10-10
南京SMC雙聯氣缸*正品CXSM10-20
無錫SMC雙聯氣缸*正品CXSM10-30
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深圳SMC雙聯氣缸*正品CXSM20-10
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南寧SMC雙聯氣缸*正品CXSM25-10
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河南SMC雙聯氣缸*正品CXSM25-150  
開封SMC雙聯氣缸*正品CXSM32-10
新鄭SMC雙聯氣缸*正品CXSM32-20
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