產(chǎn)品分類品牌分類
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施樂百 RF22P-2DK.3F.5R離心風機 RG28P-4EK.4I.1R離心風機 RH56M-4DK.6K.1R離心風機 GR31M-6ID.BD.2R離心風機 RH56V-ZIK.GG.1R離心風機 施樂佰RH56E-4DK.6N.1R離心風機 FB063-6EK.4I.V4P軸流風機 FN080-SDQ.6N.V7P5軸流風機 FN071-SDK.6F.V7軸流風機 FN050-VDK.4I.V軸流風機 FE063-SDS.4I.V7軸流風機 FE091-SDK.6N.V7軸流風機 FC125-MDL.7Q.A7軸流風機 FE080-ADC.6N.V7軸流風機 施樂佰軸流風機 EBM 洛森Rosenberg 施樂佰系列
產(chǎn)品簡介
級制造商(級供應商)直接向整車制造商供應,提供發(fā)動機部件、轉向與懸架系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電子組件等零件。第二級制造商(第二級供應商)向級供應商供應,提供鍛造部件、沖壓件、壓鑄、塑膠部件及機加工件等設備及專業(yè)化產(chǎn)品。公司可能為某公司的級供應商,同時為另一公司的第二級供應商。汽車零件有兩個主要采購模式,一個為整車制造商主導的采購及另外一個為級供
PBrandID=1986
詳細介紹
級制造商(級供應商)直接向整車制造商供應,提供發(fā)動機部件、轉向與懸架系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電子組件等零件。第二級制造商(第二級供應商)向級供應商供應,提供鍛造部件、沖壓件、壓鑄、塑膠部件及機加工件等設備及專業(yè)化產(chǎn)品。公司可能為某公司的級供應商,同時為另一公司的第二級供應商。汽車零件有兩個主要采購模式,一個為整車制造商主導的采購及另外一個為級供應商主導的采購,采納每個模式主要基于零件的重要程度。

上海菁園科技有限公司,主要做西門子系列,EBM風機,施樂百風機,海德漢編碼器,羅斯蒙特ROSEMOUNT,菲尼克斯Phoenix,施耐德,E+H系列,以及歐洲各種工控新產(chǎn)品,有需要歡迎隨時聯(lián)系常用的都備有大量現(xiàn)貨,有優(yōu)勢歡迎詢價。 本公司將為您提供好的產(chǎn)品,好的售前及售后服務,上述價格僅供參考終價格咨詢。 葛俊(業(yè)務經(jīng)理)

666-風采3051TG4A2C21AB4M5羅斯蒙特變送器
前裝市場:振興東北,一帶一路等國家大政策實施,對汽車工業(yè)及周邊產(chǎn)業(yè)形成積極影響。北方地區(qū)整車銷量、保有量漲幅明顯。汽車后市場銷售水漲船高。4S店、整車廠配套商的用品需求量開始大幅增長。展覽北京展:得益于終端資源的戰(zhàn)略配備。在渠道變革,地區(qū)市場強勢共同作用下。北京展今年贏得汽車電子企業(yè)的集體信任,實現(xiàn)汽車展區(qū)提前滿館。終端贏銷會議的火爆為北京展大幅加分,服務方面的好口碑依舊。深圳展:受困趨勢判斷,加上競爭對手不斷出彩,此消彼長之下,深圳展規(guī)模進一步滑坡。

一、產(chǎn)品概述:
羅斯蒙特的3051C壓力變送器為壓力測量技術創(chuàng)建了一個新的標準。羅斯蒙特3051壓力變送器具有*的操作性能、靈活的CoPlanarTM平臺,而且可以升級。新型羅斯蒙特3051C壓力變送器的性能指標保證了在不同工況下的精度和穩(wěn)定性。
工作原理:工作時,高、低壓側的隔離膜片和灌充液將過程壓力傳遞給灌充液,接著灌充液將壓力傳遞到傳感器中心的傳感膜片上。傳感膜片是一個張緊的彈性元件,其位移隨所受壓而變化(對于GP表壓變送器,大氣壓如同施加在傳感膜片的低壓側一樣)。AP絕壓變送器,低壓側始終保持一個參考壓力。傳感膜片的位移量為0.004英寸(0.1毫米),且位移量與壓力成正比。兩側的電容極板檢測傳感膜片的位置。傳感膜片和電容極板之間電容的差值被轉換為相應的電流,電壓或數(shù)字HART(高速可尋址遠程發(fā)送器數(shù)據(jù)公路)輸出信號。
羅斯蒙特3051壓力變送器的應用
新型羅斯蒙特3051C的性能指標保證在不同工況下的精度和穩(wěn)定性。靈活可變的CoPlanarTM平臺設計不但為您目前的應用需求提供方案,同時通過PlantWeb工廠管控網(wǎng)和現(xiàn)場總線技術也完*滿足您將來的技術要求。
二、技術參數(shù):
總體性能:±0.15%
精度:±0.075%
差壓:校驗量程從0.5inH2O至2000psi
表壓:校驗量程從2.5inH2O至2000psi
壓力:校驗量程從0.167psia至4000psia
過程隔離膜片:不銹鋼,哈氏合金CR,蒙乃爾R,鉭(*CD,CG)及鍍金蒙乃爾
666-風采3051TG4A2C21AB4M5羅斯蒙特變送器
國外品牌占據(jù)了工業(yè)機器人市場60%以上的份額;至于六軸以上的多關節(jié)機器人,國外品牌占據(jù)的*甚至更大,超過了80%。目前國內(nèi)除了少數(shù)以組裝為主的中日合資的機器人公司外,具有自主知識產(chǎn)權的工業(yè)機器人尚停留在高校或科研單位組織的零星生產(chǎn),未能形成氣候。隨著人工智能技術、數(shù)字化制造技術與移動互聯(lián)網(wǎng)之間創(chuàng)新融合步伐的不斷加快,機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正呈現(xiàn)出新的態(tài)勢。可以確定的是,機器人將是未來發(fā)展趨勢,但目前想要大量普及起來還存在一定的難度。