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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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更新時間：2025-06-17 09:41:16瀏覽次數(shù)：542
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| 產(chǎn)地類別 | 進口 |
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德國STOZ DKM-2/3 0.8-3.0 LITER流量計 德國STOZ DKM-2/3 0.8-3.0 LITER流量計
經(jīng)過長期研究，泵噴推進器已成功應用于新一代核潛艇，而且其發(fā)展方興未艾，主要的發(fā)展方向是: (1)完善泵噴推進器的設(shè)計技術(shù)。潛艇泵噴推進器的導管、定子和轉(zhuǎn)子之間存在復雜的相互作用，另外，泵噴推進器工作在潛艇艇體的尾部，推進器和艇體之間又存在復雜的相互作用。導管、定子和轉(zhuǎn)子的設(shè)計及相互間的佳配合、艇體線型的設(shè)計以及與泵噴推進器的佳配合，將直接影響泵噴推進器的水動力性能、空泡性能和噪聲性能。為了使泵噴推進器在核潛艇上得到廣泛應用并取得顯著的降噪、增效效果，需要-發(fā)展和完善基于水動力學和水聲學的交叉學科，以及能優(yōu)化艇體和泵噴推進器綜合性能的潛艇泵噴推進器設(shè)計方法。 (2)應用新材料和*制造技術(shù)。結(jié)構(gòu)復雜、重量大、制造費用高是泵噴推進器的大缺陷，據(jù)說俄羅斯核潛艇上沒有采用泵噴推進器就是由于這個原因。因此，采用耐腐蝕、重量輕、有減振和降噪效果的復合材料、智能材料，也是泵噴推進器的重點研究方向。英國海軍新一代"機敏"級核潛艇上裝備的泵噴裝置，由于采用了精密鑄造技術(shù)鑄造的鎳鋁青銅鑄件、導管采用了新型復合材料，耐腐蝕壽命從原來的2年增加到25年、重量減少了11噸，而且大大改善了抗沖擊性能。 (3)采用大功率、低軸轉(zhuǎn)速的動力裝置。泵噴推進器的旋轉(zhuǎn)噪聲與轉(zhuǎn)速的4次方成正比，因此降低轉(zhuǎn)速可以使旋轉(zhuǎn)葉片的線速度下降，葉片產(chǎn)生的渦流強度減弱，從而降低作為推進器主要聲源之一的渦流噪聲，同時提高推進器的推進效率。美國采用七葉大側(cè)斜螺旋槳推進的"洛杉磯"和"俄亥俄"級潛艇的推進器轉(zhuǎn)速為150轉(zhuǎn)/分，而采用泵噴推進器推進的"海狼"級潛艇的推進器轉(zhuǎn)速在130轉(zhuǎn)/分左右。 經(jīng)過長期研究，泵噴推進器已成功應用于新一代核潛艇，而且其發(fā)展方興未艾，主要的發(fā)展方向是: (1)完善泵噴推進器的設(shè)計技術(shù)。潛艇泵噴推進器的導管、定子和轉(zhuǎn)子之間存在復雜的相互作用，另外，泵噴推進器工作在潛艇艇體的尾部，推進器和艇體之間又存在復雜的相互作用。導管、定子和轉(zhuǎn)子的設(shè)計及相互間的佳配合、艇體線型的設(shè)計以及與泵噴推進器的佳配合，將直接影響泵噴推進器的水動力性能、空泡性能和噪聲性能。為了使泵噴推進器在核潛艇上得到廣泛應用并取得顯著的降噪、增效效果，需要-發(fā)展和完善基于水動力學和水聲學的交叉學科，以及能優(yōu)化艇體和泵噴推進器綜合性能的潛艇泵噴推進器設(shè)計方法。 (2)應用新材料和*制造技術(shù)。結(jié)構(gòu)復雜、重量大、制造費用高是泵噴推進器的大缺陷，據(jù)說俄羅斯核潛艇上沒有采用泵噴推進器就是由于這個原因。因此，采用耐腐蝕、重量輕、有減振和降噪效果的復合材料、智能材料，也是泵噴推進器的重點研究方向。英國海軍新一代"機敏"級核潛艇上裝備的泵噴裝置，由于采用了精密鑄造技術(shù)鑄造的鎳鋁青銅鑄件、導管采用了新型復合材料，耐腐蝕壽命從原來的2年增加到25年、重量減少了11噸，而且大大改善了抗沖擊性能。 (3)采用大功率、低軸轉(zhuǎn)速的動力裝置。泵噴推進器的旋轉(zhuǎn)噪聲與轉(zhuǎn)速的4次方成正比，因此降低轉(zhuǎn)速可以使旋轉(zhuǎn)葉片的線速度下降，葉片產(chǎn)生的渦流強度減弱，從而降低作為推進器主要聲源之一的渦流噪聲，同時提高推進器的推進效率。美國采用七葉大側(cè)斜螺旋槳推進的"洛杉磯"和"俄亥俄"級潛艇的推進器轉(zhuǎn)速為150轉(zhuǎn)/分，而采用泵噴推進器推進的"海狼"級潛艇的推進器轉(zhuǎn)速在130轉(zhuǎn)/分左右。 經(jīng)過長期研究，泵噴推進器已成功應用于新一代核潛艇，而且其發(fā)展方興未艾，主要的發(fā)展方向是: (1)完善泵噴推進器的設(shè)計技術(shù)。潛艇泵噴推進器的導管、定子和轉(zhuǎn)子之間存在復雜的相互作用，另外，泵噴推進器工作在潛艇艇體的尾部，推進器和艇體之間又存在復雜的相互作用。導管、定子和轉(zhuǎn)子的設(shè)計及相互間的佳配合、艇體線型的設(shè)計以及與泵噴推進器的佳配合，將直接影響泵噴推進器的水動力性能、空泡性能和噪聲性能。為了使泵噴推進器在核潛艇上得到廣泛應用并取得顯著的降噪、增效效果，需要-發(fā)展和完善基于水動力學和水聲學的交叉學科，以及能優(yōu)化艇體和泵噴推進器綜合性能的潛艇泵噴推進器設(shè)計方法。 (2)應用新材料和*制造技術(shù)。結(jié)構(gòu)復雜、重量大、制造費用高是泵噴推進器的大缺陷，據(jù)說俄羅斯核潛艇上沒有采用泵噴推進器就是由于這個原因。因此，采用耐腐蝕、重量輕、有減振和降噪效果的復合材料、智能材料，也是泵噴推進器的重點研究方向。英國海軍新一代"機敏"級核潛艇上裝備的泵噴裝置，由于采用了精密鑄造技術(shù)鑄造的鎳鋁青銅鑄件、導管采用了新型復合材料，耐腐蝕壽命從原來的2年增加到25年、重量減少了11噸，而且大大改善了抗沖擊性能。 (3)采用大功率、低軸轉(zhuǎn)速的動力裝置。泵噴推進器的旋轉(zhuǎn)噪聲與轉(zhuǎn)速的4次方成正比，因此降低轉(zhuǎn)速可以使旋轉(zhuǎn)葉片的線速度下降，葉片產(chǎn)生的渦流強度減弱，從而降低作為推進器主要聲源之一的渦流噪聲，同時提高推進器的推進效率。美國采用七葉大側(cè)斜螺旋槳推進的"洛杉磯"和"俄亥俄"級潛艇的推進器轉(zhuǎn)速為150轉(zhuǎn)/分，而采用泵噴推進器推進的"海狼"級潛艇的推進器轉(zhuǎn)速在130轉(zhuǎn)/分左右。
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