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技術文章

意大利ATOS齒輪泵PFG-214-D/RO *

閱讀:927          發布時間:2020-1-8

                       意大利ATOS齒輪泵PFG-214-D/RO *                                                           意大利ATOS齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。意大利ATOS齒輪泵結構示圖;但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,減壓閥在需要時可另行安裝。
該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據具體使用情況和用戶要求確定。
意大利ATOS齒輪泵泵的分類
就核心組成部件齒輪而言,主要由公法線意大利ATOS齒輪泵和圓弧意大利ATOS齒輪泵。公法線意大利ATOS齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧意大利ATOS齒輪泵要耐用,而圓弧意大利ATOS齒輪泵結構特殊,輸送干凈的介質,噪音低,壽命長,各有各的優點。                                                       ATOS齒輪泵PFG是定量外嚙合齒輪泵,軸向液壓平衡,具有結構簡單、耐用、低噪音等特點。適用于符合液壓油,以及具有類似潤滑性能的合成液。批量范圍廣,批量:1.4--52cm3/rev,zui高壓力可達230bar
ATOS齒輪泵由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
ATOS齒輪泵由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
ATOS齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。                             PFG-210-D-RO
PFG-340-D-RO
PFG-354-D-RO
PFG-135-D-RO
PFG-142-D-RO
PFG-149-D-RO
PFG-327-D
PFG-340-D
PFG-354-D
PFG-211-D-RO
PFG-214-D-RO
PFG-216-D-RO
PFG-227-D-RO
PFG-114 
PFG-120
PFG-128-D
PFG-128-D/RO
PFE-31016/1DT
PFE-31016/1DU
PFE-31022/1DT
PFE-31022/1DU
PFE-31022/1DW
PFE-31028/1DT
PFE-31028/1DU
PFE-31028/1DV
PFE-31036/1DT
PFE-31036/1DU 20
PFE-31036/1DV 20
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PFE-31044/1DT 20
PFE-31044/1DU 20
PFE-31044/1DV 20
PFE-32028/3DT 20
PFE-32028/3DV 20
                        意大利ATOS齒輪泵PFG-214-D/RO *

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