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齒輪泵KF63RF2-D15技術參數
閱讀：727 發布時間：2023-8-1KRACHT齒輪泵結構，當泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉時，齒輪泵右側（吸油腔）齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪的旋轉，吸入齒間的油液被帶到另一側，進入壓油腔。這時輪齒進入嚙合，使密封容積逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉時，輪齒脫開嚙合的一側，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油，輪齒進入嚙合的一側，由于密封容積減小則不斷地排油，這就是齒輪泵的工作原理。
技術說明
產品使用介質：液壓油、潤滑油、齒輪油、淬火油、透平油、主軸油、等工業設備礦物油及不含固體顆粒、纖維類的油性液體。
油溫及粘度：使用環境溫度范圍-20°C～200°C。
液體粘度范圍：12cst～20000cst。
過濾精度：吸油側＜60um ，壓力側10÷25um 。
安裝及驅動：安裝及驅動齒輪泵時，盡量避免徑向或軸向施力，盡管本齒輪泵配有前置軸承。
安裝聯軸器時必須預留偏差角度，且保持在0.8mmTIR以內，并且不得采用敲擊硬裝聯軸器的方式，否則會造成齒輪泵油封損壞。
10HP以下的電機可選用花鍵軸齒輪泵直聯方式安裝，省去聯軸器和鐘罩，既美觀又降低成本。
使用注意事項：流體介質應具有基本的潤滑性，不能含有固體顆粒及渣滓，且化學特性相容。
油泵只能以標定旋轉方向運轉，否則會造成損壞。
德國克拉克kracht齒輪油泵KF50RF2為了避免過度壓力，系統或泵應安裝壓力安全閥。
安裝在泵體上的安全閥起到短期泄壓溢流作用，不可做長期溢流閥使用，長時間溢流需獨立安裝溢流閥
齒輪泵自吸力：≥0.2kgf/c㎡真空度。
結構緊湊，重量輕，設計和加工牢靠，耐磨損，
材料符合應用要求，結構尺寸和密封型式，還有
大量配件和連接型式使 KRACHT 齒輪泵
成為每個用戶求之不得的產品。
KF10RF2-D15
63RG15-D15
KF6RF1-D15
KF50RF2-D15
KF80RF7-D15
KF20RF1-D15
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KF40RF1-D15
KF40RF1-D15
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KF63RF1-D15
KF10RF1-D15
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KP-2-32S10EY004DL1
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