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汽輪機停機電磁鐵線圈DF22025

本智能伺服卡是為全電調汽輪機DEH系統而配套設計的裝置。

該智能伺服卡具備如下功能：

每套控制器均采用一套德國威圖電磁屏蔽機箱、一塊或多塊智能伺服卡、和一套背板端子組件構成。各伺服卡面板上均有發光二極管動態指示卡件的運行狀態。所有進出線均通過背板上的德國PHOENIX快速連接端子與外設、DEH控制裝置連接。通過該裝置與DEH系統配合，以完成DEH裝置對汽輪機組的轉速、

功能：

例如：4～1位分別為1、0、0、0，則SW2_4～1=8（1000），KP＝8X200＝1600；

7～5位分別為0、1、1，則SW2_7～5=3（011），KI＝3X200＝600。

    伺服卡出廠設置為：SW2_8～1＝00111000。

2.3   J1、J23為CPU工作條件選擇。本卡應將J1短接，并將J23三腳中的2、3兩腳短接。

2.4   J3與J8、J4與J9為LVDT反饋電壓的類型選擇（交、直流）。

2.4.1  J3的1、2兩腳短接，同時J8斷開為選擇LVDT1交流反饋信號。

2.4.2  J4的1、2兩腳短接，同時J9斷開為選擇LVDT2交流反饋信號。

2.4.3  J3的2、3兩腳短接，同時J8短接為選擇LVDT1直流反饋信號。

2.4.4  J4的2、3兩腳短接，同時J9短接為選擇LVDT2直流反饋信號。

2.5   J10、J11為伺服驅動信號選擇。

2.5.1  J10的1、2兩腳短接為輸出1通道伺服驅動直流信號－40 mA～+40 mA。（出廠默認值）

1. J10的2、3兩腳短接為1通道系統自檢用（不輸出）。
2.  J11的1、2兩腳短接為輸出2通道伺服驅動直流信號－40 mA～+40 mA。（出廠默認值）
3.  J11的2、3兩腳短接為2通道系統自檢用（不輸出）。
4.    J12、J13、J14為疊加顫動量和顫動頻率選擇。
   1.  J12的2、3兩腳短接為伺服驅動信號疊加顫動量，1、2腳短接為不疊加。
   2.  J13、J14短接，顫動頻率為311Hz左右。（出廠默認值）
   3.  J13、J14斷開，顫動頻率為208Hz左右。
5.    J15、J16、J17為組合選擇LVDT激勵頻率。本卡將J15、J16、J17短接，頻率約1.7KHz左右。
6.    J19、J20、J21、J22為組合選擇LVDT激勵信號幅值。短接相應跳線器，將增

大激勵信號幅值。全短接，幅值大；全斷開，幅值小。單獨短接一個跳線器時激   勵信號幅值大小的順序是J19>J20>J21>J22，其他組合由此類推。

2.9   J18為激勵信號輸出選擇。

2.9.1  J18的1、2兩腳短接為輸出激勵信號。（出廠默認值）

2.9.2  J18的2、3兩腳短接為系統自檢激勵信號。

1. 數模卡的使用方法
   1. J1為出廠狀態設置，用戶不得自行更改。

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