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一、園區VOC在線監測系統概況
連云港智慧環保方案*
到2030年，集團在推動電動汽車產業化方面的直接投資將超過200億歐元。統計顯示，滬深兩市共計有141只新能源汽車概念股，除上述涉及新能源汽車業務的上市公司外，還有諸多從事充電、電動系統以及電池組相關的上市公司。國泰君安研報指出，我國已是的新能源汽車市場，2016年我國新能源汽車產銷突破50萬輛，累計推廣超過100萬輛，占的5
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一、園區VOC在線監測系統概況
連云港智慧環保方案*
到2030年，集團在推動電動汽車產業化方面的直接投資將超過200億歐元。統計顯示，滬深兩市共計有141只新能源汽車概念股，除上述涉及新能源汽車業務的上市公司外，還有諸多從事充電、電動系統以及電池組相關的上市公司。國泰君安研報指出，我國已是的新能源汽車市場，2016年我國新能源汽車產銷突破50萬輛，累計推廣超過100萬輛，占的50%。根據“十三五"規劃，至2020年，我國新能源車年產銷量要達到500萬輛。
1、類別介紹
園區揮發性有機物VOCs的監測主要可分為以下種類：
一種作為無組織排放（廠界）的監測，主要是對可能存在的排放泄漏節點周邊以及企業廠界進行監測，查看企業整體環境以及對附近地區的影響。
一種作為污染源排放（固定源）的監測，主要是對VOCs固定排放源煙道、氣道的進出口進行監測，獲取其治理前與治理后的綜合排放指標。
依據產品不同的功能原理特性，將在線監測儀和超標報警傳感裝置配套使用，可以分別用于污染源排放及廠界周邊的VOCs監測。
連云港智慧環保方案*
電網公司董事長、電工副主席舒印彪在研討會上說，促進新能源持續健康發展，可從電網建設、技術創新、政策機制、社會參與四個方面綜合發力。面對“一帶一路"建設帶來的重要機遇，電網公司期待與各國能源企業合作，推進沿線電網互聯互通和新能源開發利用，推動以清潔和綠色方式滿足電力需求。與會的德國企業家認為，在“一帶一路"沿線中有很多發展家可以通過“一帶一路"實現跨越式發展，在電網發展中開啟一代電網建設。
2、設計標準
本實施方案的設計、實施、驗收規范主要按下列標準和技術規范進行：
《固定源廢氣監測技術規范》HJ/397
《固定污染源煙氣排放連續監測技術規范（試行）》 HJ/T75-2007
《固定污染源煙氣排放連續監測系統技術要求及檢測方法（試行）》HJ/T76-2007
《固定污染源排氣中顆粒物測定與氣態污染物采樣方法》GB/T 16157
《污染源在線自動監控（監測）系統傳輸標準》（HJT212-2005）
污染源在線自動監控（檢測）采集傳輸儀技術要求HJ477
固定污染源廢氣揮發性有機物的采樣氣袋法 HJ732
自動化儀表工程施工及質量驗收規范GB50093
電氣裝置安裝工程電纜線路及驗收規范 GB50168
外殼防護等級（IP代碼）GB4208
物環境 GB3836
連云港智慧環保方案*
《固定污染源排氣中非甲烷總烴的測定氣相色譜法》HJ/T38-1999
《固定污染源排氣中顆粒物測定與氣態污染物采樣方法》GB/T16157-1996
《固定污染源廢氣檢測技術規范》HJ/T 397
《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996
連云港智慧環保方案*展會現場，鴻日新能源不但獲得了到場嘉賓的高度認可與咨詢，更受到了及專家的關注與贊揚。此次展會中鴻日新能源汽車的展出，無疑為新能源電動車市場帶來了新的發展信號。新的出行方式的變化與產品升級，為未來行業發展和社會發展帶來一連串共融效應。從鴻日電動車不走老路，與時創新的不斷提升，預示著產業鏈的不斷延伸。市場需求容量的發展擴大和就業機會的增加，在方便了大眾的出行同時，從環境因素來說也在減輕環境的壓力。